ATENCIÓN CLIENTES:
Tenga en cuenta los próximos cambios en el flujo de tráfico en nuestras ubicaciones de Beryl Road y Blue Ridge Road.
Carolina Gear & Engine es un servicio completo re-constructor de motores diesel de camiones pesados, transmisiones y diferenciales de eje.
Nuestro experimentado equipo puede suministrarle unidades reconstruidas de nuestro inventario o fabricar su unidad a medida según sus especificaciones, garantizando que que un funcionamiento sin problemas con el menor tiempo de inactividad no programado.
Carolina Gear & Engine se dedica a ayudarle a conseguir la máxima utilización de los equipos con el menor coste operativo.
Nuestro experto personal de ventas, servicio y reconstrucción tiene la experiencia y el conocimiento del producto para hacer el trabajo bien hecho, a la primera.
Revisiones en bastidor
| Cummins ISX, EGR (Inyectores Add.) | Oruga C-15 Acert, (Inyectores Add.) |
|
Cummins ISX, No EGR (Inyectores Add.) |
Caterpillar 3406E (Inyectores Add.) |
|
Cummins ISM, EGR (Inyectores Add.) |
Navistar DT466 B&C |
|
Cummins M-11 (Inyectores Add.) |
Navistar DT466 NGD |
|
Cummins ISM, No EGR (Inyectores Add.) |
Navistar DT466E, (Inyectores Add.) |
|
Cummins N-14 (Inyectores Add.) |
Navistar DT466 EGR, (Inyectores Add.) |
|
Cummins L10 STC |
Navistar DT570 EGR, (Inyectores Add.) |
|
Oruga 3306 |
Mack E-7 |
|
Caterpillar C-10 (Inyectores Add.) |
Mack E-7 E-Tech |
|
Caterpillar C-12 (Inyectores Add.) |
Detroit Serie 60 (Inyectores Add.) |
|
Caterpillar C-13 (Inyectores Add.) |
Detroit Serie 60 EGR (Inyectores Add.) |
|
Caterpillar C-15 (Inyectores Add.) |
INCLUYE: Kits de Cilindros, Cabezas de Cambio, Inyectores (Elec. Eng. Adicional.), aceite y filtros de aceite, cojinetes de biela y bancada, y mano de obra.
Motores reconstruidos
| Bloque largo Cummins ISX | Oruga C10 |
|
Cummins ISM EGR, bloque largo |
Oruga C12 |
|
Cummins ISM, sin EGR |
Caterpillar C13, bloque largo |
|
Cummins N14 |
Caterpillar C15, No Accert |
|
Cummins M11 |
Navistar DT466C |
|
Cummins L10 No STC |
Navistar DT466E, bloque largo |
|
Cummins L10 STC |
Navistar DT466 NGD, bloque largo |
|
Cummins BC I, II, III, IV |
Navistar DT466 EGR, bloque largo |
|
Cummins BC IV STC |
Navistar DT570 EGR, bloque largo |
|
Mack E-Tech, bloque largo |
Kits de reconstrucción en bastidor
| Cummins ISX, EGR | Caterpillar 3406, Manual |
|
Cummins ISX, sin EGR |
Oruga 3406E |
|
Cummins ISM, EGR |
Navistar DT466 B&C |
|
Cummins ISM, sin EGR |
Navistar DT466 NGD |
|
Cummins N14 |
Navistar DT466E, sin EGR |
|
Cummins M11 |
Navistar DT530E, sin EGR |
|
Cummins L10, Manual |
Navistar DT466 |
|
Cummins L10, STC |
Navistar DT466, EGR |
|
Cummins NTC855 |
Navistar DT466, EGR |
|
Oruga C10 |
Navistar DT570, EGR |
|
Oruga C12 |
Mack E7, Manual |
|
Oruga C13 |
Mack E7, E-Tech |
|
Caterpillar C15, No Accert |
Detroit Serie 60 |
|
Caterpillar C15, Accert |
Detroit Serie 60 EGR |
|
Oruga 3306C |
INCLUYE: Juegos de cilindros, juntas de culata, cojinetes de bancada, cojinetes de biela y juego de juntas de cárter SIN GASTOS DE TRANSPORTE - Directo de fábrica Se requiere pago previo o Mastercard/Visa Más impuestos
Transmisiones Fuller
| RTO 11608LL | RTO 14710C |
| RT 11609A | RT 14710C |
| RTO 11609B | RTO 14908LL |
| RTO 11708LL | RTO 15710B |
| RTO 11710C | RTO 15710C |
| RTO 11908LL | RTO 16210C |
| RTO 12513 | RTO 16710B |
| RTO 12609A | RTO 16710C |
| RTO 13609B | RTLO 16713A |
| RT 14609 | RTLO 16913A |
| RTO 14609A | RTLO 18718B |
| RTO 14609B | RTLO 18913A |
| RTO 14613 | RTLO 18918B |
| RTO 14708LL | RTLO 20918B |
| RTO 14710B |
Diferenciales
Piezas de transmisión
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