| Bore | 3.5in |
|---|---|
| Desplazamiento | 171 pulgadas cuadradas |
| Modelo de motor | Cat® C2.8T (turbo) |
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 74 CV |
| Net Power - ISO 9249 | 73 hp |
| Potencia neta - SAE 1349 | 73,5 hp |
| Par máximo: 1.600 rpm - SAE J1995 | 221 lb/ft |
| Golpe | 4.3in |
| Fuerza de arranque - Cilindro de elevación | 5895 lb |
|---|---|
| Fuerza de arranque - Cilindro basculante | 6746 lb |
| Superficie de contacto con el suelo - Con orugas de 320 mm/12,6 pulgadas | 1634 pulgadas cuadradas |
| Superficie de contacto con el suelo - Con orugas de 400 mm/15,7 pulgadas | 2042 pulgadas cuadradas |
| Presión sobre el suelo - Con orugas de 320 mm/12,6 pulgadas | 40,4 kPa |
| Presión sobre el suelo - Con vía de 400 mm/15,7 pulgadas | 4.7psi |
| Capacidades de operación nominal - 35% de carga de inclinación | 2499 lb |
| Capacidades nominales de funcionamiento - 50% de carga de vuelco | 3570 lb |
| Capacidad nominal de funcionamiento con contrapeso opcional: 35 % de la carga de vuelco | 2632 lb |
| Carga de vuelco | 7140 lb |
| El contrapeso se suma al peso operativo | 276 libras |
|---|---|
| La cabina cerrada aumenta el peso en servicio | 180 libras |
| Nota | *El peso operativo, las especificaciones operativas y las dimensiones se basan en una cuchara de perfil bajo de 1730 mm (68") con filo de corte atornillado, una oruga estrecha de 320 mm (12,6"), un operador de 75 kg (165 lb), una cabina abierta, un asiento con suspensión mecánica y una batería de alta resistencia con desconexión, |
| Peso operativo | 9578 lb |
| La vía ancha (400 mm/15,7 pulgadas) aumenta el peso operativo | 119 lb |
| Altura del pasador del cazo - Posición de transporte | 7.7in |
|---|---|
| Altura del pasador del cazo - Elevación máxima | 124in |
| Alcance del pasador del cazo - Elevación máxima | 5.9in |
| Altura libre en elevación y descarga máximas | 95,4 pulgadas |
| Ángulo de salida | 30.6° |
| Despeje del terreno | 8,3 pulgadas |
| Altura - Parte superior de la cabina | 83.3in |
| Longitud - Pista en tierra | 58,5 pulgadas |
| Longitud - Con el cazo en el suelo | 135en |
| Longitud - Sin cubo | 110,2 pulgadas |
| Ángulo máximo de descarga | 46.3° |
| Altura máxima total | 155,2 pulgadas |
| Alcance máximo - Con los brazos paralelos al suelo | 45,7 pulgadas |
| Longitud total - Carril | 76,7 pulgadas |
| Ángulo de respaldo de la estantería - Altura máxima | 85.2° |
| Alcance en posición de elevación máxima/descarga | 21,3 pulgadas |
| Ángulo de retroceso | 27° |
| Radio de giro desde el centro - Cubo (basculante) | 82,9 pulgadas |
| Radio de giro desde el centro - Acoplador | 54,2 pulgadas |
| Radio de giro desde el centro - Máquina trasera | 65.2in |
| Anchura del vehículo (320 mm/12,6 in vías) | 65,9 pulgadas |
| Anchura del vehículo (400 mm/15,7 in vías) | 69,3 pulgadas |
| FOPS | ISO 3449:2005 Nivel I |
|---|---|
| Nivel II de FOPS | ISO 3449:2005 Nivel II (opcional) |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| Velocidad de desplazamiento - Avance o retroceso - Una velocidad | 5,7 millas/h |
|---|---|
| Velocidad de desplazamiento - Avance o retroceso - Dos velocidades | 8.5 millas/h |
| Sistema de refrigeración | 3gal (US) |
|---|---|
| Cárter del motor | 2.1gal (US) |
| Tanque de combustible | 24.8gal (US) |
| Sistema hidráulico | 9.7gal (US) |
| Tanque hidráulico | 6.9gal (US) |
| Caudal hidráulico - Alto caudal - Potencia hidráulica (calculada) | 60,9 hp |
|---|---|
| Caudal hidráulico - Alto caudal - Caudal hidráulico de la cargadora | 30 gpm |
| Caudal hidráulico - Alto caudal - Presión hidráulica de la cargadora | 3500psi |
| Caudal hidráulico - XPS de alto caudal - Potencia hidráulica (calculada) | 70,7 hp |
| Caudal hidráulico - XPS de alto caudal - Caudal hidráulico máximo de la cargadora | 30 gpm |
| Caudal hidráulico - XPS de alto caudal - Presión hidráulica máxima de la cargadora | 4061psi |
| Caudal hidráulico - Estándar - Potencia hidráulica (calculada) | 46,4 hp |
| Flujo hidráulico - Estándar - Flujo hidráulico de la cargadora | 20 gpm |
| Flujo hidráulico - Estándar - Presión hidráulica de la cargadora | 3500psi |
| Cabina interior* | 80 dB(A) |
|---|---|
| Nota (1) | La cabina y las estructuras de protección antivuelco (ROPS) son estándar en Norteamérica y Europa. |
| Nota (2) | *Los niveles de presión acústica dinámica del operador declarados según la norma ISO 6396:2008. Las mediciones se realizaron con las puertas y ventanas de la cabina cerradas y al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. |
| Nota (3) | **El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marcado CE cuando se mide de acuerdo con el procedimiento de prueba y las condiciones especificadas en 2000/14/CE. |
| Cabina exterior** | 103 dB(A) |
| Reciclabilidad | 95% |
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