| Peso del chasis desnudo HRC con elevador | 56319lb |
|---|---|
| Peso del chasis desnudo de HRC sin elevador | 55510lb |
| Peso bruto del vehículo (objetivo) de HRC con grúa | 157000lb |
| Peso bruto del vehículo (objetivo) según HRC sin elevador | 157000lb |
| Peso del chasis desnudo del LRC con polipasto | 55166lb |
| Peso del chasis desnudo del LRC sin elevador | 54357lb |
| Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC con elevador | 157000lb |
| Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC sin elevador | 157000lb |
| Nota | El modelo LRC está disponible para países con una normativa menos estricta. El modelo HRC está disponible para países con una normativa muy estricta. Cumple con la normativa Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y la Fase V de la UE en los mercados correspondientes. |
| ROPS para tractores | 77 430 lb |
|---|
| Capacidad nominal del depósito de agua | 9000gal (US) |
|---|
| Bore | 5.4in |
|---|---|
| Desplazamiento | 927.6in³ |
| Modelo de motor | Cat® C15 |
| Potencia bruta - SAE J1995 | 515 hp |
| Nota | La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador. Cumple con la normativa Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y la Fase V de la UE en los mercados correspondientes. |
| Número de cilindros | 6 |
| Velocidad de motor nominal | 1700r/min |
| Potencia neta nominal - SAE J1349 | 477 hp |
| Golpe | 6.7in |
| Adelante - 1 | 7.4 millas/h |
|---|---|
| Adelante - 2 | 10,1 millas/h |
| Adelante - 3 | 13,8 millas/h |
| Adelante - 4 | 18,5 millas/h |
| Adelante - 5 | 25,1 millas/h |
| Adelante - 6 | 33,8 millas/h |
| Delantero - 7 | 45,8 millas/h |
| Nota | Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos estándar 18.00R33 (E4). |
| Invertir | 8,8 millas/h |
| Superficie de frenado - Delantera | 216 pulg². |
|---|---|
| Superficie de frenado - Trasera | 6235in² |
| Sistema de elevación con freno | 60 galones (US) |
|---|---|
| Depósito hidráulico freno/elevador | 38gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 33gal (US) |
| Cárter | 17gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final | 47gal (US) |
| Capacidad del tanque de combustible | 140gal (US) |
| Sistema de dirección - Incluido el depósito | 23gal (US) |
| Convertidor de par - Sistema de transmisión | 17gal (US) |
| Ángulo de dirección | 40.5° |
|---|---|
| Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
| Radio de giro - Diámetro libre | 66,6 pies |
| Diámetro de torneado | 57,7 pies |
