Entrega en un plazo de 2 días — o cuando tú quieras.

APRENDA MÁS

Nuevo chasis sin carrocería del camión todoterreno 785 en Carolina del Norte

Volver al inicio

Caterpillar ofrece máquinas y sistemas parciales, en colaboración con los concesionarios Cat y los fabricantes de equipos originales (OEM), para proporcionar máquinas especializadas destinadas a aplicaciones específicas. Los camiones con chasis desnudo (modelos WTR) pueden pedirse con o sin cilindros de elevación, y la mayoría de las opciones de producto son idénticas a las de los modelos de camiones volquete. Por lo general, estos modelos vienen equipados con los niveles de certificación ROPS para tractores más elevados que se requieren para máquinas especializadas, como camiones cisterna de agua, tractores de remolque y camiones de combustible y lubricantes. Estas configuraciones de máquinas parciales se utilizan en aplicaciones de construcción, demolición, gestión de residuos, manipulación de materiales, canteras y minería.

Especificaciones del equipo

  • Peso del chasis desnudo del LRC sin grúa: 184 582 lb
  • ROPS del tractor: 231 485 lb
  • Capacidad nominal del depósito de agua: 30 000 gal (EE. UU.)
  • Modelo del motor: Cat® 3512E
Ver todas las especificaciones del equipo

Precios: Contacto para precios Por qué ofrecemos presupuestos: Las máquinas Cat® suelen configurarse en función de tu trabajo (accesorios, sistema hidráulico, opciones de cabina) y los gastos de envío y los impuestos pueden variar según la ubicación. Solicita un presupuesto para obtener un precio exacto basado en tu configuración concreta; normalmente lo recibirás en un plazo de 1 a 2 días laborables.

Solicitar un presupuesto

Solicitar un presupuesto para equipo nuevo

Rellena el siguiente formulario y nos pondremos en contacto contigo en un plazo de 1 a 2 días laborables. Si lo prefieres, llámanos al 833-286-3561.


    Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la Política de privacidad y las Condiciones del servicio de Google.

    Sin spam. Nos pondremos en contacto contigo en un plazo de 1 a 2 días laborables.

    Solicitar visita guiada a la máquina

    Encuentra un distribuidor cerca de ti

    Peso del chasis desnudo HRC con elevador 191 253 lb
    Peso del chasis desnudo de HRC sin elevador 187 068 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de HRC con grúa 550000lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) según HRC sin elevador 550000lb
    Peso del chasis desnudo del LRC con polipasto 188 766 lb
    Peso del chasis desnudo del LRC sin elevador 184 582 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC con elevador 550000lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC sin elevador 550000lb
    Nota El modelo LRC está disponible para países con una normativa menos estricta. El modelo HRC está disponible para países con una normativa muy estricta. Cumple con la normativa Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y la Fase V de la UE en los mercados correspondientes.
    ROPS para tractores 231 485 lb
    Capacidad nominal del depósito de agua 30 000 galones (EE. UU.)
    Bore 6.7in
    Desplazamiento 3573in³
    Modelo de motor Cat® 3512E
    Potencia bruta - SAE J1995 1600 hp
    Nota La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con el sistema de admisión de aire, el sistema de escape y el alternador. Cumple con la normativa Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y la Fase V de la UE en los mercados correspondientes.
    Velocidad de motor nominal 1650r/min
    Potencia neta nominal - SAE J1349 1509 hp
    Golpe 8.5in
    Adelante - 1 7.5 millas/h
    Adelante - 2 10,2 millas/h
    Adelante - 3 13,8 millas/h
    Adelante - 4 18,6 millas/h
    Adelante - 5 25,2 millas/h
    Adelante - 6 34 millas/h
    Invertir 6,8 millas/h
    Superficie de frenado - Delantera 9487in²
    Superficie de frenado - Trasera 13908in²
    Sistema de elevación con freno 160gal (US)
    Depósito hidráulico freno/elevador 135gal (US)
    Sistema de refrigeración 100 galones (US)
    Cárter 54gal (US)
    Diferencial - Transmisión final 139gal (US)
    Capacidad del tanque de combustible 410gal (US)
    Sistema de dirección - Incluido el depósito 45gal (US)
    Convertidor de par - Sistema de transmisión 46gal (US)
    Ángulo de dirección 36°
    Normas de dirección ISO 5010:2007
    Diámetro de torneado 97,75 pulgadas

    Equipo estándar:

    Para obtener más información sobre las opciones de chasis sin carrocería del modelo 785 WTR, ponte en contacto con Caterpillar OEM Solutions en [email protected].
    • Sistema eléctrico de 24 V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93 amperios-hora
    • Alarma, respaldo
    • Alternador sin escobillas, 225 amperios
    • Caja de control de potencia accesible desde el suelo: Puerto Ethernet VIMS™ y lámpara VIMS; arranque del motor; bloqueos de la transmisión y de la batería.
    • Toma de arranque/carga de batería
    • Indicadores luminosos LED de carga útil
    • Sistema de iluminación LED: Luces de marcha atrás y de emergencia, Luces de freno, (una) en el lado derecho, (una) en el lado izquierdo, Intermitentes (delanteros y traseros), Luces del compartimento del motor, Faros delanteros con selector de luces cortas-largas, Luz de escalera y luces de la plataforma de servicio, Luces de freno/traseras
    • Refrigerante de larga duración hasta - 35° C (- 30° F)
    • Puerto de carga USB de 5 V
    • Conexión de alimentación auxiliar de 12 V
    • Portavasos
    • Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
    • Parada retardada del motor
    • Luz de cortesía de la cúpula y luces de mapa
    • Preparado para radio de entretenimiento: Altavoces, Antena opcional (AM/FM/WB/radio por satélite), Dispositivos de montaje de la radio y fuente de alimentación de 12 V.
    • Supresión del fuego lista
    • Alfombrilla, multipieza y reemplazable
    • Panel de indicadores: Temperaturas críticas del aceite y el refrigerante; Nivel de combustible y DEF (si procede); Indicadores de avería del sistema del motor, los frenos y la transmisión; Velocidad máxima de la máquina seleccionable por el operador mediante mando giratorio; Velocímetro, Tacómetro
    • Retrovisores térmicos, derecho e izquierdo
    • Polipasto, control corporal
    • Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: Modo día/noche; Alarma de acción; Indicador cuádruple
    • Asientos con suspensión neumática para el operador y el instructor
    • Operador Puerta Ventana Eléctrica
    • Predisposición para el montaje de accesorios del cliente
    • Arranque seguro mediante pulsador
    • Visera delantera retráctil
    • Cabina ROPS, aislada/insonorizada
    • Acceso a escaleras y pasarelas, 600 mm (24 pulg.)
    • Volante, inclinable, telescópico
    • Autollenado del líquido limpiaparabrisas a partir del condensado del aire acondicionado
    • Lugares de almacenamiento para el equipo del operador
    • Cinturón de seguridad de tres puntos para el asiento del operador
    • Limpiaparabrisas, mando intermitente / lavaparabrisas
    • Climatización hidráulica unificada con control automático de la temperatura
    • Asiento del operador ventilado
    • cadena cinemática 33R51 con llantas de serie
    • Motor Cat 3512E: Gestión térmica automática del motor y del DEF (si procede); Gestión automática del ralentí de baja tensión; Filtro de aire con prefiltro (dos); Turbocompresor (cuatro) con postenfriador aire a aire; Sistema de combustible de inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A); Protección automática del motor de arranque; Ayuda automática al arranque con éter.
    • Sistema de frenado hidráulico: Control automático del ralentizador (ARC), ajustable y automático; Motor de liberación del freno (remolque); Protección contra sobrevelocidad del motor; Material de los discos de freno de larga duración; Asistencia al arranque en pendiente/estrategia antirrebote; Multidisco (delantero y trasero) refrigerado por aceite - Servicio, ralentización, estacionamiento, secundario; Freno de estacionamiento integrado con el selector de marchas.
    • Transmisión : Cambio automático de seis velocidades con control electrónico de la presión del embrague (ECPC); estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS); neutralizador de marcha atrás; inhibidor de marcha atrás; inhibidor de marcha atrás; gestión de cambio direccional; sistema de control de tracción mejorado; marcha superior programable; sensor de nivel de aceite; inhibidor de marcha lenta en punto muerto; interruptor de arranque en punto muerto; convertidor de par con bloqueo; lubricación/filtración continua del eje trasero.
    • Arrancador neumático de turbina con depósito de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática
    • Conexión rápida de descarga auxiliar "buddy
    • Conexión auxiliar 'desconexión definida por el usuario'
    • Conexión rápida de dirección auxiliar (remolque)
    • eOMM
    • Sistema de llenado rápido de combustible y DEF a distancia
    • Protecciones para componentes giratorios
    • Asistencia al arranque en pendiente
    • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
    • Software flash remoto y solución de problemas
    • Dirección secundaria (automática)
    • Puntos de anclaje
    • Ganchos de remolque (delanteros) y pasador de remolque (trasero)
    • Mirillas para aceites hidráulicos
    • Puertos SOS℠
    • Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
    • Ciberseguridad
    • Sistema integrado de detección de objetos con pantalla táctil
    • Sistema de control de la carga útil de los neumáticos 2 (TPMS 2)
    • Producto Link™ Elite

    Equipo opcional:

    • Luces de trabajo traseras auxiliares, (una) lado LH
    • Pantalla digital de carga útil
    • Sistema de iluminación LED: Paquete de iluminación adicional, VIMS auxiliar, Carrocería trasera, Asiento y freno de estacionamiento
    • Trompa de taller
    • Refrigerante de larga duración hasta - 50° C (- 58° F)
    • Parada de emergencia
    • Cabina de lujo: Sistema avanzado de filtración de la cabina; Pasarela y pasamanos de acceso a la cabina trasera; Asiento delantero calefactado, refrigerado y ventilado; Ventana lateral derecha eléctrica; Asiento de acompañante suspendido; Bandeja portaobjetos.
    • Sin aire - arranque eléctrico con baterías de 93 amperios hora (cuatro), claxon eléctrico y sistema de engrase automático
    • Sistema de frenado hidráulico: Control de tierra avanzado con sistema antibloqueo de frenos (ABS) y control dinámico de estabilidad (DSC).
    • Accionamiento del ventilador de velocidad variable
    • Transmisión: Sistema de prelubricación del motor; lubricación/filtración continua del eje trasero con refrigerador.
    • Depósito de combustible de 2560 L (no Tier 4)
    • Remolque de parachoques - kit de pasador central
    • Arranque en frío (calefactor de bloque)
    • Comunicaciones Ar – RadioMineStar™
    • Extintor portátil
    • Protectores de cárter de cinco piezas
    • Calentador de combustible, separador de agua de combustible
    • Guardabarros del depósito de combustible
    • Manómetro, indicador de desgaste de frenos
    • Centro de servicio de fluidos, hidráulicos y refrigerantes accesible desde el suelo
    • Cuentakilómetros del cubo, kilómetros
    • Escalera de acceso motorizada
    • Difusor de llanta
    • Cuñas para ruedas
    • Técnico electrónico inalámbrico (ET)
    • Protección en trabajos en altura
    • Control de crucero
    • Cámara de visión envolvente de 360 grados
    • Modo dual móvil/satélite 4G
    • Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalámbrico, llave bluetooth FOB para arrancar)
    • Sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0 Ready
    • MineStar GPS
    • Grupo de comunicación MineStar (permite: MineStar Fleet, Aux y Truck Spotting)
    • Sistema de Renovación de Aceite (ORS) (no Nivel 4)
    • Control de análisis de carreteras (RAC)

    Próximamente

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 7 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
    Foto de perfil de José Soto
    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.