| Capacidad del cuerpo (SAE 2:1)** | 40.8yd³ |
|---|---|
| Capacidad del cuerpo - SAE 2:1 | 40.8yd³ |
| Clase de carga útil máxima (110%) | 56,7 toneladas (EE.UU.) |
| Clase de carga nominal (100%) | 51,6 toneladas (EE.UU.) |
| Carga útil no superable (120%) | 61,9 toneladas (EE.UU.) |
| Capacidad de carga útil | 51,6 toneladas (EE.UU.) |
| Velocidad máxima - Cargado | 49,2 millas/h |
| Bore | 5.7in |
|---|---|
| Desplazamiento | 1105 pulg. |
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Potencia del motor - ISO 14396 | 598 CV |
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 605 CV |
| Net Power - ISO 9249 | 550 CV |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 550 CV |
| Par neto - SAE J1349 | 2221ft-lb |
| Número de cilindros | 6 |
| Velocidad de motor nominal | 1700r/min |
| Golpe | 7.2in |
| Peso corporal | 17306lb |
|---|---|
| Peso del chasis | 59223lb |
| Objetivo de peso bruto de funcionamiento de la máquina | 181000lb |
| Objetivo de peso bruto de la máquina | 181000lb |
| Eje delantero - Vacío | 51.4% |
|---|---|
| Eje delantero - Cargado | 34.2% |
| Eje trasero - Vacío | 48.6% |
| Eje trasero - Cargado | 65.8% |
| Adelante - 1 | 8 millas/h |
|---|---|
| Adelante - 2 | 10,9 millas/h |
| Adelante - 3 | 14,8 millas/h |
| Adelante - 4 | 19,8 millas/h |
| Adelante - 5 | 26,9 millas/h |
| Adelante - 6 | 36,2 millas/h |
| Delantero - 7 | 49,2 millas/h |
| Invertir | 10,4 millas/h |
| Relación diferencial | 2.74:1 |
|---|---|
| Relación planetaria | 4.80:1 |
| Ratio de reducción total | 13.14:1 |
| Normas de frenado | ISO 3450:2011 |
|---|---|
| Superficie de frenado - Delantera | 216 pulg². |
| Superficie de frenado - Trasera | 7794 pulg². |
| Sistema de elevación con freno | 60 galones (US) |
|---|---|
| Depósito hidráulico freno/elevador | 38gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 33gal (US) |
| Cárter | 17gal (US) |
| Tanque DEF | 6gal (US) |
| Diferencial - Transmisión final | 47gal (US) |
| Tanque de combustible | 140gal (US) |
| Sistema de dirección - Incluido el depósito | 23gal (US) |
| Tanque de dirección | 14.5gal (US) |
| Convertidor de par - Sistema de transmisión | 17gal (US) |
| Body Lower Time - Float | 10s |
|---|---|
| Body Power Down - Ralentí alto | 10s |
| Tiempo de elevación del cuerpo - Ralentí alto | 8s |
| Caudal de la bomba - Ralentí alto | 112 gpm |
| Ajuste de la válvula de alivio - Inferior | 500 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio - Subir | 2750psi |
| Vacío Cargado Cilindro Carrera Delantera | 9,2 pulgadas |
|---|---|
| Cilindro vacío cargado Carrera trasera | 5,8 pulgadas |
| Eje trasero - Oscilación | 8.9° |
| Amontonado 2:1 (SAE) | 40.8yd³ |
|---|---|
| Struck | 31.3yd³ |
| Amontonado 2:1 (SAE) | 40.9yd³ |
|---|---|
| Struck | 31.3yd³ |
| Normas FOPS | La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios de la norma ISO 3449:2005 FOPS de nivel II. |
|---|---|
| Normas ROPS | La estructura ROPS (Rollover Protective Structure) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008 ROPS. |
| Normas de sonido (1) | La protección auditiva puede ser necesaria cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos durante periodos prolongados o en entornos ruidosos. |
|---|---|
| Normas de sonido (2) | El nivel de potencia de presión acústica exterior para una máquina estándar medido según los ensayos especificados en la norma ISO 6395:2008 es de 118 dB(A). |
| Normas de sonido (3) | El nivel de presión acústica equivalente (Leq) del operador es de 78 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor de una cabina cerrada. |
| Ángulo de dirección | 40.5° |
|---|---|
| Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
| Radio de giro - Diámetro libre | 66,6 pies |
| Diámetro de giro - Delantero | 57,7 pies |
| Línea central Anchura del neumático delantero | 10,4 pies |
|---|---|
| Línea central de la anchura del neumático doble trasero | 8,7 pies |
| Despeje de vertederos | 1.5 pies |
| Espacio libre del protector del motor | 2 pies |
| Altura del tejadillo delantero | 13,7 pies |
| Despeje del terreno | 1,6 pies |
| Altura - Parte superior de las ROPS | 12,8 pies |
| Profundidad interior de la carrocería - Máxima | 1,70 m |
| Longitud interior del cuerpo | 19 pies |
| Anchura interior de la carrocería | 11,9 pies |
| Altura de carga - Vacío | 11,6 pies |
| Ancho de operación | 15,7 pies |
| Anchura exterior de la carrocería | 12,9 pies |
| Longitud total del cuerpo | 26,8 pies |
| Altura total - Carrocería elevada | 27,1 pies |
| Longitud total | 28,9 pies |
| Anchura total del neumático | 12,9 pies |
| Eje trasero - Holgura | 1,9 pies |
| Eje trasero - Cola | 9,5 pies |
| Base de la rueda | 13 pies |
| Neumático estándar | 21.00R33 (E4) |
|---|
