Entrega en un plazo de 2 días — o cuando tú quieras.

APRENDA MÁS

Nuevo chasis desnudo del camión todoterreno 777 en Carolina del Norte

Volver al inicio

Caterpillar ofrece máquinas y sistemas parciales, en colaboración con los concesionarios Cat y los fabricantes de equipos originales (OEM), para proporcionar máquinas especializadas destinadas a aplicaciones específicas. Los camiones con chasis desnudo (modelos WTR) pueden encargarse con o sin cilindros de elevación, y la mayoría de las opciones de producto son idénticas a las de los modelos de camiones volquete. Por lo general, estos modelos vienen equipados con los niveles de certificación ROPS para tractores más elevados que se requieren para máquinas especializadas, como camiones cisterna, grúas de remolque y camiones de combustible y lubricantes. Estas configuraciones de máquinas parciales se utilizan en aplicaciones de construcción, demolición, gestión de residuos, manipulación de materiales, canteras y minería.

El sistema de suministro de agua (WDS) de Cat está disponible como accesorio opcional para los chasis desnudos de los camiones todoterreno 777 WTR, 785D WTR y 789D WTR, e incluye mandos instalados de fábrica en la cabina, una bomba y un motor hidráulicos, una bomba de agua y cabezales rociadores de acero inoxidable. Tanto si su objetivo es el control del polvo como el mantenimiento de las vías de transporte, el sistema WDS de Cat está diseñado para verter agua sobre el terreno de forma controlada e inteligente. Este sistema automatizado, fácil de manejar, le permite centrarse en cuestiones de seguridad más importantes, como el tráfico, el personal y el estado de la carretera. Además, comprobará que el sistema WDS de Cat no solo mejora la seguridad, sino que también reduce los costes de mantenimiento de los camiones, ahorra agua y proporciona un ahorro significativo de combustible, lo que contribuye a mejorar sus resultados económicos.

Especificaciones del equipo

  • Peso del chasis desnudo del LRC sin elevador: 111 505 lb
  • ROPS del tractor: 133 082 lb
  • Capacidad nominal del depósito de agua: 20 000 gal (EE. UU.)
  • Modelo del motor: Cat® C32B
Ver todas las especificaciones del equipo

Precios: Contacto para precios Por qué ofrecemos presupuestos: Las máquinas Cat® suelen configurarse en función de tu trabajo (accesorios, sistema hidráulico, opciones de cabina) y los gastos de envío y los impuestos pueden variar según la ubicación. Solicita un presupuesto para obtener un precio exacto basado en tu configuración concreta; normalmente lo recibirás en un plazo de 1 a 2 días laborables.

Solicitar un presupuesto

Solicitar un presupuesto para equipo nuevo

Rellena el siguiente formulario y nos pondremos en contacto contigo en un plazo de 1 a 2 días laborables. Si lo prefieres, llámanos al 833-286-3561.


    Este sitio está protegido por reCAPTCHA y se aplican la Política de privacidad y las Condiciones del servicio de Google.

    Sin spam. Nos pondremos en contacto contigo en un plazo de 1 a 2 días laborables.

    Solicitar visita guiada a la máquina

    Encuentra un distribuidor cerca de ti

    Peso del chasis desnudo HRC con elevador 115 218 lb
    Peso del chasis desnudo de HRC sin elevador 112 656 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de HRC con grúa 363 000 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) según HRC sin elevador 363 000 lb
    Peso del chasis desnudo del LRC con polipasto 114 067 lb
    Peso del chasis desnudo del LRC sin elevador 111 505 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC con elevador 363 000 lb
    Peso bruto del vehículo (objetivo) de LRC sin elevador 363 000 lb
    Nota El modelo LRC está disponible para países con una normativa menos estricta. El modelo HRC está disponible para países con una normativa muy estricta. Disponible con normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Final/Stage V o a Tier 2/Stage II.
    ROPS para tractores 133 082 libras
    Capacidad nominal del depósito de agua 20 000 galones (EE. UU.)
    Bore 5.7in
    Desplazamiento 1959 en...
    Modelo de motor Cat® C32B
    Potencia bruta - SAE J1995 1025 hp
    Nota La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador, a un régimen de 1.800 rpm.
    Número de cilindros 12
    Velocidad de motor nominal 1800r/min
    Potencia neta nominal - SAE J1349 916 hp
    Golpe 6.4in
    Adelante - 1 6,6 millas/h
    Adelante - 2 9.1 millas/h
    Adelante - 3 11,9 millas/h
    Adelante - 4 16,6 millas/h
    Adelante - 5 22,5 millas/h
    Adelante - 6 30,2 millas/h
    Delantero - 7 40,9 millas/h
    Invertir 7.5 millas/h
    Superficie de frenado - Delantera 6331 pulgadas cuadradas
    Superficie de frenado - Trasera 15 828 pulgadas cuadradas
    Sistema de elevación con freno 85gal (US)
    Depósito hidráulico freno/elevador 117 gal (EE. UU.)
    Sistema de refrigeración 63,4gal (US)
    Cárter 28,7 galones (EE. UU.)
    Capacidad del tanque de combustible 300 gal (EE. UU.)
    Sistema de dirección - Incluido el depósito 14,1 galones (EE. UU.)
    Convertidor de par - Sistema de transmisión 36.5gal (US)
    Ángulo de dirección 30.5°
    Normas de dirección ISO 5010:2007
    Radio de giro - Diámetro libre 93 pies
    Diámetro de torneado 83 pies

    Equipo estándar:

    Para obtener más información sobre las opciones del chasis desnudo 777, ponte en contacto con Caterpillar OEM Solutions en [email protected].
    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Evacuación rápida
    • Refrigerador posterior aire-aire (ATAAC)
    • Parada del motor al ralentí
    • Turbocompresor (2)
    • Control automático del ralentí en frío
    • Filtro de combustible / separador de agua
    • Filtro de aire con prefiltro (1)
    • Bomba eléctrica de cebado
    • Control automático del retardador (ARC)
    • Sistema de frenado: Retardador manual (utiliza frenos traseros de discos múltiples refrigerados por aceite), motor de liberación de frenos (para remolque), interruptor de desconexión de frenos delanteros (delanteros), frenos de discos múltiples refrigerados por aceite (delanteros/traseros), indicador de desgaste de los frenos, freno de estacionamiento, freno secundario, servicio
    • Transmisión: automática Powershift de 7 velocidades con control electrónico de la presión del embrague; estrategia avanzada de control electrónico de la productividad (APECS); ralentí automático en punto muerto; función Autostall; arranque en segunda marcha
    • Software APECS: ECPC, cambio de marchas con acelerador parcial
    • Control electrónico de la presión del embrague
    • Inhibidor del cambio de marcha ascendente de la carrocería
    • Gestión del cambio direccional
    • Neutralizador inverso durante el vertido
    • Interruptor de arranque en punto muerto
    • Inhibidor de la reducción de marcha
    • Inhibidor de costes neutro
    • Inhibidor del cambio inverso
    • Selección de la marcha superior programable
    • Alarma de seguridad
    • Alternador, 115 amperios
    • Baterías sin mantenimiento, de 12 V y 190 amperios-hora
    • Sistema eléctrico, 25 amperios, convertidor de 24 V a 12 V
    • Sistema de iluminación: luz de marcha atrás (halógena), intermitentes/luces de emergencia (LED delanteras y traseras), luz del compartimento del motor, faros (halógenos) con regulador de intensidad, luces de cortesía de acceso del conductor, luces de perfil lateral, luces de freno/traseras (LED)
    • Aire acondicionado/calefacción
    • Cenicero y encendedor
    • Control automático de la temperatura
    • Gancho para abrigos
    • Portavasos (4)
    • Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V
    • Sistema de entretenimiento listo para la radio: convertidor de 5 amperios, altavoces, antena, mazo de cables
    • Panel de instrumentos e indicadores: indicador de mantenimiento del filtro de aire (electrónico), indicador de temperatura del líquido de frenos, indicador de temperatura del líquido de refrigeración, contador de horas, tacómetro, indicador de exceso de revoluciones del motor, indicador de nivel de combustible, velocímetro con cuentakilómetros, indicador de marcha de la caja de cambios
    • Palanca de elevación
    • Bocina, eléctrica
    • Luz - cúpula
    • Luz - cortesía
    • Pantalla táctil de 7 pulgadas
    • Retrovisores (calefactados)
    • Toma de corriente, 24 V y 12 V
    • Tractor con certificación ROPS según la norma ISO
    • Asiento Cat Next Generation Deluxe: suspensión neumática completa, calefacción y cinturón de seguridad retráctil de 4 puntos con arnés para los hombros
    • Asiento (de entrenamiento) con cinturón de regazo
    • Volante, acolchado, inclinable y telescópico
    • Compartimiento de almacenamiento
    • Visera parasol, cristal tintado/laminado
    • Bloqueo del acelerador
    • Ventana corredera, lado derecho (salida de emergencia)
    • Ventana, motorizada, lado izquierdo
    • Limpiaparabrisas (intermitente) y lavaparabrisas
    • Protectores: transmisión, cárter del motor, ventilador y aire acondicionado
    • Indicador de descenso del cuerpo
    • Llantas montadas en el centro
    • Desconexión de la batería a nivel del suelo
    • Apagado del motor a nivel de tierra
    • Engrasadores a ras de suelo
    • Manual de mantenimiento del operador (OMM)
    • Llantas 19,5 x 49
    • Dirección suplementaria (automática)
    • Atar los ojos
    • Ganchos de remolque, delanteros / pasador de remolque, trasero
    • Cerraduras antivandálicas
    • Líquido refrigerante de larga duración, -35 °C (-30 °F)
    • Filtros agrupados a ras de suelo
    • Enlace del producto
    • Modo de economía adaptativo
    • Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
    • Detección de objetos (2 cámaras)
    • Salud avanzada
    • Sistema de control de tracción

    Equipo opcional:

    • El equipo estándar y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más detalles.
    • Sistema de visión del área de trabajo (WAVS)
    • Control de análisis de carreteras (RAC)
    • Detección de objetos (4 cámaras)
    • Auto Lube
    • Cámara de visión trasera (WAVS)
    • Cuñas para ruedas
    • Indicador de carga útil (solo luces)
    • Indicador de carga útil (pantalla)
    • Sistema de extinción de incendios
    • Accionamiento de la bomba hidráulica variable: 1.200 gpm a velocidades de entre 3 y 25 mph, con apagado automático y arranque suave
    • Monitor del sistema de riego: integrado en la cabina, configuraciones de riego programables, mensajes de diagnóstico automáticos
    • Mandos: Instalados de fábrica e integrados en la cabina
    • Cabezales rociadores de acero inoxidable: no requieren mantenimiento y su diseño patentado resiste la corrosión
    • Cañón de agua: control hidráulico, joystick integrado en los mandos de la cabina, boquillas opcionales
    • Sistema de refrigeración hidráulica independiente: minimiza el sobrecalentamiento
    • Recambios y servicio técnico disponibles a través de la red mundial de concesionarios Cat

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 7 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
    Foto de perfil de José Soto
    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.