| Capacidad de biodiésel | Hasta B20¹ |
|---|---|
| Bore | 4.1in |
| Desplazamiento | 427.8in³ |
| Emisiones | Cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE. |
| Modelo de motor | Gato C7.1 |
| Potencia del motor - ISO 14396 (DIN) | 176 CV (sistema métrico) |
| Potencia del motor - Máxima - ISO 14396 | 174 CV |
| Net Power - ISO 9249 | 171 hp |
| Potencia neta - ISO 9249 (DIN) | 174 CV (sistema métrico) |
| Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador con el régimen del motor a 2.200 rpm. La potencia anunciada se comprueba de acuerdo con la norma especificada en vigor en el momento de la fabricación del motor. |
| Nota (2) | ¹Los motores diésel para gatos deben utilizar ULSD (combustible diésel ultra bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de menor intensidad de carbono** hasta: 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100% de diésel renovable, HVO |
| Golpe | 5.3in |
| Peso máximo de operación | 64 370 lb |
|---|---|
| Peso mínimo de operación | 58 200 lb |
| Boom | Pluma MH de 7,5 m (24'7") |
|---|---|
| Altura del pasador de la pluma | 30,5 pies |
| Profundidad máxima | 9,8 pies |
| Altura máxima | 46,9 pies |
| Alcance máximo | 42,7 pies |
| Alcance máximo en la línea de tierra | 42,2 pies |
| Altura mínima de descarga | 12,5 pies |
| Palo | Punta descendente de 6,0 m (19'8") |
| Tirador de la barra de tracción | 28551lb/ft |
|---|---|
| Gradeabilidad máxima (23 500 kg/51.810 lb) | 52 |
| Velocidad máxima de desplazamiento (con joysticks) | 9,3 millas/h |
| Velocidad máxima de desplazamiento (con volante) | 12,4 millas/h |
| Presión máxima - Implementos | 5366psi |
|---|---|
| Máxima presión - Balanceo | 5656psi |
| Presión máxima - Viaje | 5076psi |
| Aceite de motor | 5.3gal (US) |
|---|---|
| Eje de dirección delantero - Diferencial | 2.9gal (US) |
| Capacidad del tanque de combustible | 109,9gal (US) |
| Sistema hidráulico - incluyendo el tanque | 91,1gal (US) |
| Tanque hidráulico | 55,2 gal (EE. UU.) |
| Transmisión Powershift | 0.7gal (US) |
| Eje trasero - Carcasa (Diferencial) | 3.7gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 10.6gal (US) |
|---|---|
| Depósito de líquido de escape diesel | 7.9gal (US) |
| Final Drive - Cada uno | 0.7gal (US) |
| Par de giro máximo | 51 800 pies-libras |
|---|
| Boom | Pluma MH de 7,5 m (24'7") |
|---|---|
| Altura de la cabina rebajada | 11 pies |
| Altura de la cabina-elevada con OPG | 11,1 pies |
| Altura de cabina elevada | 18,9 pies |
| Altura de cabina elevada con OPG | 18,9 pies |
| Liquidación del contrapeso | 4,3 pies |
| Despeje del terreno | 1.1ft |
| Longitud de la máquina | 17,9 pies |
| Longitud de la máquina (con hoja de empuje) | 20,1 pies |
| Altura de transporte (con OPG, sin palo) | 11,1 pies |
| Longitud del envío | 35,1 pies |
| Longitud de transporte (con hoja de empuje) | 36,8 pies |
| Anchura de envío | 9,9 pies |
| Palo | Punta descendente de 6,0 m (19'8") |
| Radio de giro de la cola | 9,2 pies |
| Longitud del tren de rodaje | 17,4 pies |
| Longitud del tren de rodaje (con hoja de empuje) | 19,6 pies |
| Anchura del bastidor superior (incluidas las barandillas) | 9 pies |
| Base de la rueda | 9 pies |
