Cargador de minería subterránea R1700G

Volver al inicio

The R1700G underground loader is designed for high production, low cost-per-ton loading and tramming in underground mining applications. Compact design with agile performance, rugged construction and simplified maintenance ensures excellent productivity, long life and low operating costs.<br>Engineered for performance, designed for comfort, built to last.

Solicitar un presupuesto
Bore 5,1 pulgadas
Desplazamiento 680in³
Modelo de motor Cat® C11
Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002 345 CV
Potencia del motor - Motor VR - ISO 14396:2002 345 CV
Nota (1) Las potencias nominales se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se ensayan en las condiciones de referencia de la norma especificada.
Nota (2) Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR 14396, condiciones estándar del aire de entrada con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (.295 pulg Hg), y 25° C (77° F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de la EPA
Nota (3) La reducción de potencia del motor comenzará a una altitud de 3050 m (10.006 pies).
Nota (4) Paquete opcional de reducción de la ventilación disponible.
Nota (5) También hay disponible un motor opcional con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y fase IIIA de la UE.
Golpe 5.5in
Fuerza de arranque - SAE 46051lb
Masa bruta de la máquina - Tramming 120151lb
Masa bruta de la máquina - Carga de camiones 116845lb
Capacidad de carga nominal 27558lb
Capacidad nominal de carga útil - Tramming 30865lb
Capacidad nominal de carga útil - Carga de camiones 27558lb
Carga estática de vuelco - Vuelta completa - Brazos de elevación horizontales 57995lb
Carga de vuelco estática - En línea recta - Brazos de elevación horizontales 70065lb
Vacío 84878lb
Vacío - Eje delantero 37346lb
Vacío - Eje trasero 47532lb
Cargado 112436lb
Cargado - Eje delantero 81741lb
Cargado - Eje trasero 30695lb
Cargado - Tramming 115743lb
Vertedero 2.9s
Bajar, Vaciar, Flotar hacia abajo 2.4s
Subir 6.8s
Duración total del ciclo 12.1s
Capacidad del cubo 4,6-8,8 m³ (6,0-11,5 yd³)
Cubo basculante - 1 6yd³
Cubo basculante - 2 6.5yd³
Cucharón basculante - 3 - Cucharón estándar 7.5yd³
Cubo basculante - 4 8.6yd³
Cubo basculante - 5 9.5yd³
Cubo basculante - 6 11.5yd³
Cucharón eyector 7.5yd³
Ángulo de articulación 44°
Oscilación del eje
Radio de holgura interior** 127,1 pulgadas
Nota **Las dimensiones son sólo de referencia.
Radio exterior** 270,8 pulgadas
Sistema de refrigeración 16.6gal (US)
Cárter del motor - Con filtro 8,98gal (US)
Diferencial delantero y transmisiones finales 23.8gal (US)
Tanque de combustible 150,3gal (US)
Tanque hidráulico 33gal (US)
Diferencial trasero y transmisiones finales 23.8gal (US)
Depósito de combustible secundario - Si está equipado 117,8gal (US)
Transmisión 12.4gal (US)
Adelante - 1 2.9 millas/h
Adelante - 2 5.2 millas/h
Adelante - 3 8.9 millas/h
Adelante - 4 15 millas/h
Reverso - 1 3.4 millas/h
Reverso - 2 5,8 millas/h
Reverso - 3 10,2 millas/h
Reverso - 4 15.7 millas/h
Tamaño del neumático 26.5 × 25
Estándares Cabina certificada ROPS/FOPS

Equipo estándar:

  • Eléctrico
    • Fuente de alimentación de 12 V en la cabina
    • Alternador, 95 amperios
    • Toma de arranque auxiliar
    • Interruptor de desconexión de la batería, nivel de tierra
    • Interruptor automático, 80 amperios
    • Spray de protección anticorrosiva
    • Conector de diagnóstico
    • Arranque eléctrico, 24 voltios
    • Interruptores de parada del motor
      - Parte trasera derecha
    • Sistema de alumbrado exterior, delantero, trasero, luces de trabajo halógenas
    • Baterías de bajo mantenimiento
    • Alarma de marcha atrás
    • Sistema de arranque y carga
  • Entorno del operador
    • Sistema de supervisión electrónica Cat (Cat EMS)
    • Bocinas eléctricas
    • Indicadores
      - Temperatura del refrigerante del motor
      - Temperatura del refrigerante de la transmisión
      - Temperatura del aceite hidráulico
      - Nivel de combustible
      - Velocímetro
      - Tacómetro
    • Luces indicadoras
      - Luz de advertencia de alerta
      - Presión residual de los frenos
    • Aviso de nivel hidráulico bajo
    • Estructura ROPS/FOPS del puesto de mando abierto
    • Sistema de presencia del conductor (Auto Park Brake)
    • Controles de implementos hidráulicos piloto, joystick único
    • Botonera para luces
    • Asiento con suspensión y cinturón de seguridad retráctil
    • Dirección STIC
  • Tren de Potencia
    • Motor diesel Cat C11, ATAAC, 6 cilindros
    • Eje de freno Refrigeración
    • Bomba eléctrica de cebado de combustible
    • Prefiltro de admisión de aire del motor
    • Filtro de aceite del motor, montaje remoto
    • Grifo de cierre manual del sistema de combustible
    • Protectores térmicos
    • Refrigerante de larga duración
    • Transmisión Powershift planetaria con control de cambio automático, 4 velocidades hacia delante/4 velocidades hacia atrás
    • Radiador, flujo cruzado
    • Desbloqueo manual del tapón del radiador
    • Llantas, 5 piezas, Tubeless
    • SAFR™ Frenos de discos múltiples húmedos completamente hidráulicos cerrados
    • Conversor de par
    • Neutralizador de la transmisión
    • Grifo de drenaje del filtro de transmisión
  • Otro equipo estándar
    • Luz de freno
    • Grupo de control de cubos, estándar
    • Cubo, volquete
    • Labio del cubo
    • Posicionador de cucharones, Volver a excavar
    • Purificador de escape catalítico/Grupo silenciador
    • Calcomanías, International Picto Graphics
    • Protectores de motor y transmisión
    • Guardabarros, Delantero, Trasero
    • Cortafuegos
    • Líneas de combustible de doble trenzado (manguito de acero inoxidable)
    • Asidero (acceso a la cubierta superior)
    • Enfriador de aceite hidráulico - Bastidor trasero abatible hacia fuera
    • Manual de uso y mantenimiento - Inglés y otros idiomas locales aplicables para seleccionar
    • Barras de desgaste de protección 100 × 50 mm (4 × 2 in)
    • Llantas, 5 piezas, Tubeless
    • Puntos de lubricación semicentralizados
    • Puerto S-O-S
      - Líquido refrigerante
      - Aceite de motor
      - Aceite hidráulico
      - Aceite de transmisión
    • Rejilla de radiador abatible
    • Neumáticos y llantas: Se debe seleccionar un neumático de la sección de accesorios obligatorios de la lista de precios de la máquina. El precio base de la máquina incluye únicamente una llanta sin cámara estándar.

Equipo opcional:

  • Equipamiento opcional
    • Interruptor de batería y parada del motor
      - Aislamiento a nivel del suelo, interruptor de aislamiento en cabina
    • Manómetros de freno
    • Dispositivos de desbloqueo de los frenos, (requiere líneas de desbloqueo de la dirección)
      - Gancho de recuperación
      - Barra de recuperación
    • Cucharones
      - Cucharón, material ligero (8,8 m³/11,5 yd³) (requiere grupo de control, servicio pesado)
      - Cucharón eyector instalado
      - Varios tamaños, volquete (4,2 m³/5,5 yd³ a 7,3 m³/9,5 yd³), eyector (5,7 m³/7,5 yd³)
    • Cazo, Grupo de Control, Heavy Duty (Necesario para Cazos de Peso Ligero)
    • Herrajes del cazo
      - Filo de corte, media flecha atornillada (BOHA)
      - Filo de corte, Cat soldada
      - Filo de corte, media flecha, plana
      - Protectores de talón, cazos de expulsión y descarga
      - Protectores de fijación mecánica (MAS)
      - Sistema de placa de desgaste de fijación mecánica, Protección del borde de corte (MAWPS)
      - Sistema de placas de desgaste de fijación mecánica, protección del fondo (MAWPS)
      - Almohadillas protectoras (fondo de la cuchara)
      - Barras de desgaste, cucharas eyectoras y de descarga
      - Revestimiento de desgaste (5.7 m³/7,5 yd³ Cucharón Volquete)
    • Bucket Lip
      - Lip Fully Welded or Tack Welded
      - Lip Bare (No Hardware)
      - Bolt-On Ready
      - MAS Ready (Mechanically Attached Shrouds)
    • Cámara trasera en color
    • Cubierta antivandalismo para envíos
    • Barra de tracción, atornillable
    • Opciones de motor
      - Motor, reducción de ventilación (VR)
      - Equivalente al Nivel 3
      - Opciones de postratamiento (sólo para motores VR)
      • Filtro DPF (Flow Through)
    • Sistema de llenado rápido
      - Líquido refrigerante
      - Aceite de motor
      - Combustible (uno o dos depósitos)
      - Aceite hidráulico
      - Aceite de transmisión
    • Sistema de extinción de incendios
      - Ansul, polvo seco
      - Espuma, base agua
    • Protectores de faros delanteros
    • Sistema de combustible
      - Depósitos dobles
    • Protectores
      - Protector, ventana lateral trasera
      - Junta Duo Cone del protector
    • Pasamanos
      - Abatible
    • Sistema hidráulico
      - Cucharón eyector listo
      - Configuración alternativa de implemento/control piloto
    • Sistema de lubricación
      - Automático
      - Centralizado
    • Iluminación
      - Sistema de iluminación exterior, delantera, trasera, luces de trabajo LED
    • Transferencia de minas
      - Bastidor trasero preparado para transferencia de minas (soldado por puntos)
      - Grupo de elevación, transferencia de minas
    • Puesto de conducción ROPS/FOPS Cerrado
      - Aire acondicionado
      - Presurizador y filtro de cabina
      - Conducto, desempañador de ventana
      - Luz de techo
      - Calefactor
      - Compartimento preparado para radio y altavoces
      - Puntal, puerta de cabina
    • Puesto de mando FOPS Abierto
      - Capota desmontable
    • Interruptor de freno de estacionamiento
      - Empuje para aplicar
      - Tire para aplicar
    • Sistema de control de carga útil
      - Loadrite L2180
    • Interfaz de control remoto (excluye transmisor y receptor)
      - Cattron
      - RCT
    • Dirección reversible
    • Cinta reflectante
    • Sistema de control de la suspensión
    • Llanta
      - Numeración de identificación de la llanta
      - Recambio (con cámara o sin cámara)
      - Tipo de cámara
    • Asientos
      - Fundas de asiento, Tee, Air y Standard
      - Asiento de suspensión Tee, Vinilo
      - Asiento de suspensión Tee, Air
      - Asiento de suspensión Air Vinilo
    • Sistema de dirección secundario
    • Herramientas de servicio
      - Barra de recuperación (para usar con el sistema de liberación de frenos, barra de recuperación)
      - Manual de piezas de referencia para herramientas adicionales disponibles
    • Interruptores
      - Parada del motor adicional, montado en el lado izquierdo
      - Parada del motor, activación de la supresión de incendios
      - Temporizador de ralentí
      - Temporizador de parada del motor/régimen de ralentí
      - Interruptor de anulación del neutralizador de la transmisión
    • Tecnología
      - Mando para el subsuelo
      - Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS) Gen 3
    • Disposición de los neumáticos
      - Neumático, 26,5 × R25, VSMS2 L5 Bridgestone
      - Neumático, 26,5 × 25, VSDL, Bridgestone
      - Neumático, 26,5 × 25, 32 lonas, Goodyear
    • Barras de protección contra el desgaste
      - Cabina/ROPS
      - Depósito hidráulico
      - Radiador
      - Placa de desgaste, parte inferior trasera
    • NOTA: No todas las funciones están disponibles en todas las regiones. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
js_loader