Grupo electrógeno C18

Ciclo de trabajo	En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible	Bajo combustible
Frecuencia	50 Hz
Clasificación máxima	850 kVA
Calificación mínima	706 kVA
Velocidad	1500
Voltaje	380 a 415 voltios

Aspiración	Aire a aire después de enfriarse
Bore	5.71in
Relación de compresión	14.5:1
Desplazamiento	1106.4in³
Modelo de motor	C18 ATAAC, I-6, Gasoil refrigerado por agua de 4 tiempos
Sistema de combustible	Inyección de la unidad electrónica
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	7.2in

Altura - Máxima	75in
Longitud - Máximo	162.4in
Ancho - Máximo	78.3in

Equipo estándar:

Limpiador de aire de un solo elemento
Turbocargador
Núcleo de post-enfriamiento
Filtro de aire ligero

EMCP 4.2B

Línea de drenaje de refrigerante con válvula
Radiador y ventilador de refrigeración con protector
Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
Refrigerante de larga duración Caterpillar

Juntas flexibles de escape de acero inoxidable, tapa antilluvia y brida de escape SAE brida para uso del cliente; se envía suelta

Depósito de combustible integral estándar abierto de 8 horas

Generador de trama LC - Protección IP23
Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
Obligatorio Opción disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el centro de potencia
Regulador de voltaje integrado
Centro de alimentación, IP22
Regulador de voltaje integrado

Gobernador electrónico del gato (ADEM A4)

Aceite lubricante
Líneas de drenaje de aceite con válvulas

Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador.

Batería de 24 voltios con soporte y cables

Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

Limpiador de aire de doble elemento

Interruptores automáticos de 4 polos (IEC-100% nominal) - Montaje en paquete
Contactos auxiliares del disyuntor (IEC)
Interruptores automáticos tripolares (IEC-100% nominal) - Motorizados
Dispositivo disyuntor con candado
Disparo en derivación para disyuntor IEC
Regleta de bornes de alimentación
Interruptores automáticos de 4 polos (IEC-100% nominal) - Motorizados
Interruptores automáticos tripolares (IEC-100% nominal) - Montaje en paquete

Bocina de alarma local
Dispositivos de protección: Relé de fallo a tierra - Relé de fallo a tierra - Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor - Alarma de nivel bajo de combustible - Desconexión por nivel bajo de combustible - Alarma de nivel alto de combustible - Sensor de nivel de combustible
EMCP 4.4
Módulos de anunciador remoto
Indicadores de temperatura del aceite
Módulos de alarma local

Brida de transición del radiador
Alarma de baja temperatura del refrigerante

Recintos insonorizados (disponibles próximamente)

Kits de codos de 8 y 10 pulgadas
Silenciadores de entrada/salida de 10, 25 y 35 dB
Silenciador montado en el motor
Bridas GP de 8 y 10 pulgadas
Protector de colector y turbocompresor

Integral - Base del depósito de combustible de doble pared
Sistema de transferencia de combustible
Bomba manual de transferencia de combustible

Calentadores espaciales
Un marco generador de CIP
Marco LC Generador CIP
Un generador sobredimensionado
Protección contra la penetración
Generadores sobredimensionados con bastidor LC
Generador de trama LC
Excitación de imanes permanentes

Bomba de sumidero manual

Calentadores de agua de chaqueta
Cargador de batería de 5 amperios
Interruptor de desconexión de la batería
Calentadores de agua de chaqueta

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

21:51 06 Mayo 26

Rich Stidd

22:10 02 Mayo 26

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

20:55 23 Mar 26

John Karpathian

16:21 24 Jan 26

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12:56 06 Aug 25

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

16:45 12 Feb 25

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

21:04 05 Dec 24

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.