| Desplazamiento | 763 pulgadas... |
|---|---|
| Emisiones | Nivel 4/Etapa IV |
| Modelo de motor | Gato C13 |
| Máxima potencia neta - 1.700 rpm - ISO 9249 | 386 CV |
| Máxima potencia neta - 1.700 rpm - ISO 9249 - Métrico | 392CV |
| Máxima potencia neta - 1.700 rpm - SAE J1349 | 386 CV |
| Potencia neta máxima - 1.700 rpm - SAE J1349 - Métrico | 392CV |
| Par neto máximo - 1.100 rpm | 1515ft-lbf |
| Potencia máxima - 1.700 rpm - ISO 14396 | 420CV |
| Potencia máxima - 1.700 rpm - ISO 14396 - Métrico | 426CV |
| Potencia máxima - 1.700 rpm - SAE J1995 | 425CV |
| Potencia máxima - 1.700 rpm - SAE J1995 - Métrico | 431CV |
| Net Power - ISO 9249 | 386 CV |
| Nota | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a (Potencial de Calentamiento Global = 1430). El sistema contiene 1,6 kg de refrigerante que tiene un equivalente en CO2 de 2.288 toneladas métricas. |
| Pico de par bruto - 1.200 rpm - ISO 14396 | 1609ft-lbf |
| Pico de par bruto - 1.200 rpm - SAE J1995 | 1627ft-lbf |
| Nota | Peso basado en una configuración de máquina con neumáticos radiales Michelin 29.5R25 XLDD1 L4, fluidos completos, operador, contrapeso estándar, arranque en frío, guardabarros de carretera, Product Link™, ejes diferenciales abiertos, dirección secundaria, supresión de sonido y una capacidad de 5,4 m³ (7 |
|---|---|
| Peso operativo | 66337lb |
| Capacidades de los cubos | 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) |
|---|
| La línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso | 8,17 pies |
|---|---|
| Línea central del eje trasero al enganche | 6.25 pies |
| Despeje del terreno | 1,42 pies |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 12,33 pies |
| Altura - Parte superior del capó | 10,25 pies |
| Altura - Parte superior de las ROPS | 12,58 pies |
| Altura del pasador de bisagra en la carga | 2,08 pies |
| Altura del pasador de bisagra en la elevación máxima | 14,83 pies |
| Despeje del brazo de elevación en la elevación máxima | 12,42 pies |
| Ancho máximo sobre los neumáticos | 10.83 pies |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
| Longitud total - Sin cubo | 26,17 pies |
| Rack Back - Carry Height | 48 grados |
| Rack Back - Máxima elevación | 61 grados |
| Rack de vuelta en el suelo | 40 grados |
| Ancho de la banda | 8 pies |
| Base de la rueda | 12,5 pies |
| La línea central del eje trasero hasta el borde del contrapeso | 8,17 pies |
|---|---|
| Línea central del eje trasero al enganche | 6.25 pies |
| Despeje del terreno | 1,42 pies |
| Altura - Parte superior del tubo de escape | 12,33 pies |
| Altura - Parte superior del capó | 10,25 pies |
| Altura - Parte superior de las ROPS | 12,58 pies |
| Altura del pasador de bisagra en la carga | 2,25 pies |
| Altura del pasador de bisagra en la elevación máxima | 15,58 pies |
| Despeje del brazo de elevación en la elevación máxima | 13,08 pies |
| Ancho máximo sobre los neumáticos | 10.83 pies |
| Nota | Todas las dimensiones son aproximadas y se basan en neumáticos radiales Michelin 29.5R25 XLDD1 L4. |
| Longitud total - Sin cubo | 26,83 pies |
| Rack Back - Carry Height | 48 grados |
| Rack Back - Máxima elevación | 61 grados |
| Rack de vuelta en el suelo | 39 grados |
| Ancho de la banda | 8 pies |
| Base de la rueda | 12,5 pies |
| Nota (1) | *Distancia de 15 m, avanzando en la segunda marcha. |
|---|---|
| Nota (2) | **Para máquinas en países de la Unión Europea y en países que adopten las directivas de la UE. |
| Nota (3) | ***Directiva 2000/14/CE de la Unión Europea, modificada por la Directiva 2005/88/CE. |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del valor máximo - Nivel de potencia de sonido exterior (ISO 6395:2008)** | 109 LWA*** |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del valor máximo - Nivel de presión sonora del operador (ISO 6396:2008)** | 72dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo - Nivel de potencia de sonido exterior (ISO 6395:2008) | 112dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo - Nivel de presión sonora exterior (SAE J88:2013) | 78 dB(A)* |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo - Nivel de presión sonora del operador (ISO 6396:2008) | 72dB(A) |
| Adelante - 1 | 4,3 mT/h |
|---|---|
| Adelante - 2 | 8,3 mT/h |
| Adelante - 3 | 14,6 mT/h |
| Adelante - 4 | 24,5 mT/h |
| Nota | Velocidad máxima de desplazamiento en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L4 estándar con radio de balanceo de 933 mm (37 pulg.). |
| Reverso - 1 | 4,8 mT/h |
| Reverso - 2 | 9,4 mT/h |
| Reverso - 3 | 16,7 mT/h |
| Reverso - 4 | 24,5 mT/h |
| Sistema de refrigeración | 14gal (US) |
|---|---|
| Cárter | 9.8gal (US) |
| Tanque DEF | 5.5gal (US) |
| Diferencial - Final Drives - Frontal | 22gal (US) |
| Diferencial - Accionamientos finales - Trasero | 22gal (US) |
| Tanque de combustible | 112.5gal (US) |
| Tanque hidráulico | 40gal (US) |
| Transmisión | 20.3gal (US) |
| Fuerza de ruptura | 50357lbf |
|---|---|
| Nota (1) | Para una configuración de máquina como se define en "Peso". |
| Nota (2) | Cumplimiento total de la norma ISO 143971:2007, secciones 1 a 6. |
| Carga de inclinación estática - Giro completo de 40° - Sin desviación de los neumáticos | 45847lb |
| Carga de inclinación estática - Giro completo de 40° - Con desviación de los neumáticos | 43133lb |
| Tiempo del ciclo hidráulico - Total | 10.1s |
|---|---|
| Sistema de implementos - Máxima presión de funcionamiento | 4975psi |
| Sistema de implementos - Máxima salida de la bomba a 2.250 rpm | 119gal/min |
| Emisiones | Nivel 4/Etapa IV |
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| Rango de cubos | 4,2-12,2 m³ (5,25-16,0 yd³) |
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