| Bore | 4in |
|---|---|
| Desplazamiento | 427in³ |
| Emisiones | El motor Cat C7.1 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU./Fase V de la UE y Tier 4 Final de Corea. |
| Modelo de motor | Cat® C7.1 |
| Potencia del motor - ISO 14396 | 188CV |
| Potencia del motor - ISO 14396 - Métrico | 190CV |
| Máxima potencia bruta | 188CV |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 188CV |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 173HP |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (sistema métrico) (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 190CV |
| Potencia bruta máxima - ISO 14396 (sistema métrico) (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 176CV |
| Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 1800r/min |
| Potencia bruta máxima - Régimen máximo del motor (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 1600r/min |
| Par bruto máximo - ISO 14396 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 664ft-lbf |
| Máximo Par Bruto - ISO 14396 (Modo de Potencia Estándar: Rango 1-3*) | 642ft-lbf |
| Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia de rendimiento: intervalos 1-4) | 650ft-lbf |
| Par neto máximo - ISO 9249:2007 (Modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 628ft-lbf |
| Máximo Par Neto - SAE J1349 (Rendimiento [HP+] Modo de Potencia: Rango 1-4) | 649ft-lbf |
| Máximo Par Neto - SAE J1349 (Modo de Potencia Estándar: Rango 1-3*) | 627ft-lbf |
| Potencia neta (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 1800r/min |
| Potencia neta (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 1600r/min |
| Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 186HP |
| Potencia neta - ISO 9249 (métrica) a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 172HP |
| Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 184CV |
| Potencia neta - ISO 9249 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 170HP |
| Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia de rendimiento: intervalo 1-4) | 183CV |
| Potencia neta - SAE J1349 a velocidad mínima del ventilador (modo de potencia estándar: intervalo 1-3*) | 170HP |
| Nota (1) | *La potencia y el par del rango 4 es igual al modo de rendimiento con la tecnología de potencia por rango de Caterpillar. |
| Nota (2) | Las potencias netas se comprueban en las condiciones de referencia para la norma especificada y denotan la potencia disponible en el volante de inercia cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, componentes de emisión y ventilador a una velocidad especificada. |
| Nota (3) | No es necesario reducir la velocidad hasta los 3.000 m de altitud. La reducción automática protege los sistemas hidráulicos y de transmisión. |
| Golpe | 5in |
| Nota (1) | **Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con contrapesos opcionales, protección contra residuos, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XMINE D2. |
|---|---|
| Nota (2) | ^Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con contrapesos estándar, protección contra residuos, compuerta trasera de residuos, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos macizos nuevos. |
| Peso operativo | 41794lb |
| Peso operativo (1) | 17 258 kg (38 046 lb)**. |
| Peso operativo (2) | 18 958 kg (41 794 lb)^ |
| Capacidades de los cubos | 3,0-5,0 m3 (3,9-6,5 yd3) |
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| Niveles de sonido declarados - Nivel de potencia sonora exterior (ISO 6395:2008)* | 101dB(A) |
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| Niveles de sonido declarados - Nivel de presión sonora del operador (ISO 6396:2008)* | 68dB(A) |
| FOPS | ISO 3449:2005 NIVEL II |
| Nota (1) | * Las mediciones se realizaron al 70% de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. El nivel sonoro puede variar a diferentes velocidades del ventilador de refrigeración del motor. La cabina estaba correctamente instalada y mantenida. Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
| ROPS | ISO 3471:2008 |
| Ejes - Delanteros | 9.2gal (US) |
|---|---|
| Ejes - Traseros | 9.2gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 8,5gal (US) |
| Tanque de líquido de escape diesel (DEF) | 5gal (US) |
| Cárter del motor | 5.3gal (US) |
| Tanque de combustible | 51.5gal (US) |
| Sistema hidráulico - incluyendo el tanque | 44.9gal (US) |
| Tanque hidráulico | 23.8gal (US) |
| Transmisión - Caja de cambios | 2.9gal (US) |
| Carga de punta de vuelta completa (1) | 9795 kg (21,594 lb)** |
|---|---|
| Carga de punta de vuelta completa (2) | 10.741 kg (23.679 lb)^ |
| Nota (1) | **Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con contrapesos opcionales, protección contra residuos, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos Michelin 20.5 R25 XMINE D2. |
| Nota (2) | ^Las dimensiones indicadas corresponden a una máquina configurada con contrapesos estándar, protección contra residuos, compuerta trasera de residuos, operador de 80 kg (176 lb) y neumáticos macizos nuevos. |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el gas refrigerante de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1430). El sistema contiene 1,9 kg de refrigerante, lo que equivale a 2,717 toneladas métricas de CO2. |
|---|
| Tiempos de ciclo - Rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/Modo de potencia estándar a 1.600 rpm - Descarga (a la altura máxima de elevación) | 1,5/1,7 segundos |
|---|---|
| Tiempos de ciclo - Rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/Modo de potencia estándar a 1.600 rpm - Flotar hacia abajo (Elevación máxima a nivel del suelo) | 2,7/2,7 segundos |
| Tiempos de ciclo - Rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/Modo de potencia estándar a 1.600 rpm - Elevación (Nivel del suelo a elevación máxima) | 5,5/6,2 segundos |
| Tiempos de ciclo - Rendimiento (HP+) a 1.800 rpm/Modo de potencia estándar a 1.600 rpm - Tiempo total del ciclo | 9,7/10,6 segundos |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro interior | 4.7in |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 2.6in |
| Cilindro de elevación: Elevador estándar - Carrera | 31,1 pulgadas |
| Flujo máximo - Implementar la bomba | 50gal/min |
| Caudal máximo - Bomba de implementos - 3ª función Caudal máximo*. | 50gal/min |
| Caudal máximo - Bomba de implementos - 4ª función Caudal máximo*. | 42gal/min |
| Máxima presión de trabajo - Bomba de implementos | 4061psi |
| Nota (1) | El sistema de implementos utiliza una bomba de desplazamiento variable con sensor de carga dedicada, con cilindros de elevación de doble acción y un único cilindro de inclinación de doble acción. |
| Nota (2) | Los valores de flujo listados son para una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
| Nota (3) | * El caudal de la 3ª y 4ª función es totalmente ajustable del 20% al 100% del caudal máximo a través de la pantalla táctil cuando está equipada. |
| Alivio de la presión - Cilindro de inclinación | 4351 psi |
| Presión de alivio - Cilindro basculante - 3ª y 4ª función Presión máxima de trabajo | 4061psi |
| Presión de alivio - Cilindro basculante - Presión de alivio de 3ª y 4ª función | 4351 psi |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro interior | 5.9in |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Diámetro del vástago | 3.5in |
| Cilindro de inclinación: Elevador estándar - Carrera | 21.9in |
| Flujo máximo - Bomba de dirección | 34gal/min |
|---|---|
| Máximo par de dirección - 0° (máquina recta) | 42506ft-lbf |
| Par de dirección máximo - 40° (giro completo) | 31398ft-lbf |
| Presión máxima de trabajo - Bomba de dirección | 3500psi |
| Nota (1) | El sistema de dirección utiliza una bomba de desplazamiento variable con sensores de carga dedicados con cilindros dobles de doble acción. |
| Nota (2) | Los valores de flujo listados son para una máquina que funciona en el modo de potencia de rendimiento (1.800 rpm). |
| Tiempos de ciclo de dirección - Completamente de izquierda a derecha - Máximas RPM: 90 rpm Velocidad del volante | 2.3s |
| Tiempos de ciclo de dirección - Completamente de izquierda a derecha - RPM mínimas: Flujo de la bomba limitado | 3.1s |
| Cilindro de dirección, doble acción - Diámetro del orificio | 3,1 pulgadas |
| Cilindro de dirección, doble acción - Diámetro de la varilla | 2in |
| Cilindro de dirección, doble acción - Golpe | 15,7 pulgadas |
| Adelante y atrás - Rango 1* | 1-13 km/h (0.6-8 mph) |
|---|---|
| Adelante y atrás - Rango 2 | 8 millas/h |
| Adelante y atrás - Rango 3 | 17 millas/h |
| Adelante y atrás - Rango 4 | 25 millas/h |
| Nota | *El control de Creeper permite el ajuste de la gama de velocidad máxima de 1 km/h (0,6 mph) a 13 km/h (8 mph) en la Gama 1 a través de la pantalla táctil cuando está equipada. El valor predeterminado de fábrica es 7 km/h (4,4 mph). |
| Frenos - Aparcamiento | El resorte aplicado hidráulicamente se libera... |
|---|---|
| Frenos - Servicio | Disco húmedo interno |
| Eje delantero | Fijo |
| Eje delantero - Ayuda a la tracción | Diferencial de bloqueo |
| Nota (1) | El tren de potencia se rige por el sistema de gestión inteligente de la potencia exclusivo de Caterpillar para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia. |
| Nota (2) | Se dispone de llantas de compensación para cumplir con los requisitos de las carreteras europeas. |
| Nota (3) | El eje delantero de bloqueo diferencial puede conectarse en marcha a pleno par hasta 20 km/h en el 938M. |
| Eje trasero | Oscilante |
| Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 20,5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10,5 grados |
| Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - 23.5 R25 | ± 7 grados |
| Eje trasero - Ángulo de oscilación por tamaño de neumático - Neumáticos macizos, 750/65, 620/65, Skidder | ± 7 grados |
| Eje trasero - Ayuda de tracción - Opcional | Diferencial de deslizamiento limitado |
| Reciclabilidad | 94% |
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