| Bore | 5.7in |
|---|---|
| Desplazamiento | 1106 pulg. |
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Potencia del motor (ISO 14396) | 504 hp |
| Potencia bruta (SAE J1995) | 511 hp |
| Potencia neta (SAE J1349) | 496 CV |
| No es necesario desclasificar el motor | 10.000 pies |
| Nota (1) | La potencia indicada se mide a 1.700 rpm. |
| Nota (2) | La potencia anunciada se prueba según la norma especificada vigente en el momento de la fabricación. |
| Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador al régimen mínimo. |
| Nota (4) | La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad máxima es de 370 kW (496 hp), según las condiciones de referencia de la SAE. |
| Nota (5) | La Cat C18 cumple con las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Fase V de la UE. |
| Nota (6) | El líquido de escape diésel (DEF) utilizado en los sistemas SCR de Cat debe cumplir los requisitos establecidos en la norma ISO 22241-1:2006. Muchas marcas de DEF cumplen los requisitos de la norma ISO 22241-1:2006, incluidas aquellas que cuentan con las certificaciones AdBlue® o API. |
| Par motor máximo bruto (SAE J1995) | 1931 lbf·ft |
| Red de par máximo del motor (SAE J1349) | 1887 lbf·ft |
| Régimen de par máximo del motor | 1200r/min |
| Golpe | 7.2in |
| Carga útil nominal | 42ton (US) |
|---|
| Apilado (SAE 2:1) | 30.1yd³ |
|---|---|
| Struck | 23.5yd³ |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante R134a o R1234yf, un gas fluorado de efecto invernadero. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema con |
|---|
| Adelante - 1 | 3,8 millas/h |
|---|---|
| Adelante - 2 | 5 millas/h |
| Adelante - 3 | 7 millas/h |
| Adelante - 4 | 8,8 millas/h |
| Adelante - 5 | 11,6 millas/h |
| Adelante - 6 | 14,2 millas/h |
| Delantero - 7 | 19,6 millas/h |
| Delantero - 8 | 23,5 millas/hora |
| Delantero - 9 | 34 millas/h |
| Reverso - 1 | 4 millas/h |
| Reverso - 2 | 9.1 millas/h |
| Cabina interior | 72dB(A) |
|---|---|
| Nota (1) | El nivel de presión acústica del operador dinámico declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir dicho valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración. El nivel sonoro puede variar en función de la velocidad del ventilador de refrigeración. |
| Nota (2) | Puede ser necesario utilizar protección auditiva cuando se trabaja con el puesto de conducción y la cabina abiertos, cuando el mantenimiento no es el adecuado, cuando las puertas o ventanas permanecen abiertas durante períodos prolongados o en entornos ruidosos. |
| Eje central - Vacío | 16 998 lb |
|---|---|
| Eje central - Cargado | 57 117 lb |
| Eje central - Carga nominal | 40120lb |
| Eje delantero - Vacío | 45 305 lb |
| Eje delantero - Cargado | 48 841 lb |
| Eje delantero - Carga nominal | 3534lb |
| Eje trasero - Vacío | 16 424 lb |
| Eje trasero - Cargado | 56 544 lb |
| Eje trasero - Carga nominal | 40120lb |
| Total - Vacío | 78 727 libras |
| Total - Cargado | 162 503 lb |
| Total - Carga nominal | 83776lb |
| Base | 0,55 pulg. |
|---|---|
| Vertedero | 0,55 pulg. |
| Frente | 0,28 pulgadas |
| Lado | 0,43 pulgadas |
| Escriba | Acero Brinell HB450 de alta resistencia al desgaste |
| Expulsar (automático) | 16s |
|---|---|
| Expulsar (manual) | 17s |
| Repliegue (automático) | 21s |
| Retraer (manual) | 21s |
| Ejes - Cada uno | 15.8gal (US) |
|---|---|
| Depósito de refrigeración de frenos | 17.7gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 23,7gal (US) |
| Tanque DEF | 5.3gal (US) |
| Cárter del motor | 13.7gal (US) |
| Final Drive - Cada uno | 1.3gal (US) |
| Tanque de combustible | 145,3gal (US) |
| Sistema hidráulico de dirección/elevación | 36,9gal (US) |
| Transmisión - OTG | 19.8gal (US) |
| Frenos | ISO 3450 - 2011 |
|---|---|
| Cabina - FOPS | ISO 3449 Nivel II - 2005 |
| Cabina - ROPS | ISO 3471 - 2008 |
| Dirección | ISO 5010 – 2019 |
| Nota | Las dimensiones son para máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25. |
|---|---|
| Dimensiones de giro - Anchura del pasillo | 233en |
| Dimensiones de giro - Radio de giro | 356en |
| Dimensiones de giro - Radio interior | 173en |
| Dimensiones de giro - Radio de giro SAE | 339en |
| Dimensiones de giro - Ángulo de dirección - Izquierda/Derecha | 45° |
| De cerradura a cerradura | 4,8 segundos a 60 rpm |
|---|
| Excavadora hidráulica: 374 - Pases | 5 |
|---|---|
| Excavadora hidráulica: 390 - Pases | 4 |
| Nota | Una adaptación óptima del sistema le proporciona una gran ventaja en cuanto a productividad. Contar con herramientas de carga y transporte adaptadas aumenta la producción y reduce los costes del sistema por unidad de volumen movido. |
| Cargadora de ruedas: 972 - Pasa | 4-5 |
| Cargadora de ruedas: 980 - Pasa | 4-5 |
| Cargador de ruedas: 982 - Pasa | 4 |
