New CCS9 Smooth Drum Combination Vibratory Compactor in North Carolina

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El CCS9 es un compactador combinado vibratorio de 9 toneladas métricas que combina el tambor delantero liso de un compactador de tierra, con neumáticos traseros lisos similares a los de un compactador neumático. Además, el sistema de rociado de agua utilizado en los compactadores de asfalto Cat® mantiene el tambor y los neumáticos húmedos para un excelente rendimiento sobre asfalto. Ofrece una comodidad excepcional para el operador a la vez que continúa el legado de durabilidad, fiabilidad y facilidad de servicio que los contratistas de todo el mundo esperan de las máquinas Caterpillar.

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Peso operativo - Con cabina 20580lb
Peso operativo - Con ROPS/FOPS 19842lb
Peso - Tambor con cabina 11554lb
Peso - Tambor con ROPS/FOPS 9325lb
Despeje del terreno 15 pulgadas
Ancho de compactación estándar 84in
Carga lineal estática - Con cabina 138 lb/pulg
Carga estática lineal - Con ROPS/FOPS 132 lb/pulg
Velocidad de viaje - Máxima 6millas/h
Radio de giro - Borde interior del tambor 12,1 pies
Modelo de motor Gato C4.4 con ACERT
Poder bruto 131CV
Capacidad del tanque de combustible 40gal (US)
Capacidad del tanque de rociado de agua 132gal (US)
Depósito de pulverización de ruedas 4gal (US)
Diámetro del tambor 51in
Ancho del tambor 84in
Altura - Con ROPS/FOPS o cabina 9,9 pies
Longitud total 18,7 pies
Ancho total 7,58 pies
Base de la rueda 9,58 pies
Fuerza centrífuga - Máxima 31023lb
Fuerza centrífuga - Mínima 12409lb
Amplitud nominal - Alta 0,04 pulgadas
Amplitud nominal - Baja 0,014in
Frecuencia vibratoria - Estándar 2520V/m
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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