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Used 2016 John Deere 700K LGP in North Carolina

  • Inicio
  • Equipo usado
  • Tractores de orugas / Topadoras
  • 2016 John Deere 700K LGP
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    Manufacturer: Caterpillar

    Año: 2016

    Price: $57,500

    Hours in Service: 7684

    Rating: As-Is

    Ubicación: Leland, NC

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    Manufacturer: Caterpillar

    Año: 2016

    Price: $57,500

    Hours in Service: 7684

    Rating: As-Is

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    • Accugrade Ready
    • Aire acondicionado
    • Asiento con suspensión de aire
    • Sistema antirrobo
    • Sacudida de la cuchilla
    • Inclinación de la hoja - Inclinación simple
    • Tipo de hoja - Vpat
    • Barra de tracción
    • Iluminación
    • Espejos
    • Control del Piloto
    • Presión, suelo bajo (lgp)
    • Radio - Radio Am Fm
    • Rops - Cerrado
    • Combustible diesel ultra bajo en azufre
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    Nombre: Equipo usado

    Correo electrónico: [email protected]

    Tel: +001 8669488988
    Número de unidad -
    Modelo 700K LGP
    Número de serie 1T0700KXVGF292025
    Año 2016
    Horario 7684
    Ciudad Leland
    Estado NC
    País US
    Clasificación As-Is
    Certificación Ninguno
    Precio $57500
    Condición general
    La máquina arranca y es operable
    Sí
    S.O.S. (Todos los compartimentos)
    No
    Cuerpo
    Bien
    Marco
    Bien
    General
    Bien
    Apariencia general
    Se requiere limpieza
    Sí
    Cabina o toldo
    Bien
    Calcomanías
    Feria
    Dibuja la barra
    Bien
    Defensas
    Bien
    Tanque de combustible
    Feria
    Agarra los hierros
    Bien
    Hood
    Bien
    Soldaduras de la estructura principal
    Bien
    Pinta
    Feria
    Tazón de pre-limpieza
    Bien
    La chapa de metal...
    Bien
    Escalones / Escalera
    Bien
    Artículos de seguridad
    Placa de certificación ROPS
    Sí
    Calcomanías de seguridad en su lugar
    Sí
    Calcomanías de seguridad legibles
    Sí
    Alarma de respaldo
    Bien
    Extintor de incendios
    Bien
    Bocina
    Bien
    ROPS
    Bien
    Salida secundaria
    Bien
    Estación del operador
    O&MM actual
    No
    Manual de piezas actuales
    No
    Manual de seguridad actual
    No
    Aire acondicionado
    Bien
    Consola del tablero
    Bien
    Gauges
    Bien
    Luces interiores
    Bien
    Interruptores
    Bien
    Limpiaparabrisas
    Pobre
    Motor
    Aparente otro daño de motor
    No
    Blow By
    No
    Fugas de combustible
    No
    Llamando a
    No
    Fugas de aceite
    No
    El agua en el petróleo
    No
    Correas / poleas - MOTOR
    Bien
    Sistema de inyección de combustible
    Bien
    Gobernador
    Bien
    Condición de funcionamiento - MOTOR
    Bien
    Turbocargador / Soplador
    Bien
    Sistema de refrigeración
    Compresión en el radiador
    No
    Radiador estándar
    Sí
    Cinturones / poleas - SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
    Bien
    Refrigeradores
    Bien
    Fan
    Bien
    Radiador
    Bien
    Bomba de agua
    Bien
    Sistema eléctrico, de arranque y de carga
    Alternador
    Bien
    Baterías / Cables
    Bien
    Inicio
    Bien
    Cableado
    Bien
    Transmisión
    Fugas - TRANSMISIÓN
    No
    Transmisión - Ruidosa
    No
    Caso
    Bien
    Controles - TRANSMISIÓN
    Bien
    Enfriador
    Bien
    Líneas / Accesorios - TRANSMISIÓN
    Bien
    Condición operativa - TRANSMISIÓN
    Bien
    Bomba - TRANSMISIÓN
    Bien
    Sellos
    Bien
    Medidores de temperatura y presión
    Bien
    Transmisión - Cambios hacia adelante
    Bien
    Transmisión - Cambios inversos
    Bien
    Dirección
    Enlace de dirección
    Bien
    Condición operativa de la dirección
    Bien
    Hidráulica
    Fugas - HIDRÁULICA
    No
    Cilindro de ángulo
    Bien
    Control de enlace - HIDRÁULICA
    Bien
    Líneas de manguera
    Bien
    Cilindros de elevación
    Bien
    Condición operativa general
    Bien
    Cilindro de inclinación
    Bien
    Blade
    Cutting Edge & Bits
    Bien
    Cara / Tablero de moldeo
    Bien
    Nudillo
    Bien
    Alfileres
    Bien
    Empuje el brazo
    Bien
    Árbol único
    Bien
    Spill Rack
    Bien
    Torre
    Bien
    El tren de aterrizaje
    ¿Pins & Bushings girados?
    Sí
    Marco de la pista - Izquierda
    Pobre
    Marco de la pista - Derecho
    Bien
    Rodillos de transporte delantero
    Left: 144 Measurement, Left: 79% Worn, Right: 143 Measurement, Right: 80% Worn
    Rodillos de transporte trasero
    Left: 146 Measurement, Left: 75% Worn, Right: 147.5 Measurement, Right: 70% Worn
    Frente de ociosos
    Left: 73 Measurement, Left: 75% Worn, Right: 73 Measurement, Right: 75% Worn
    Alfileres y casquillos (Exterior)
    Left: 48 Measurement, Left: 100% Worn, Right: 47.5 Measurement, Right: 100% Worn
    Segmentos
    Izquierda: 75% desgastado, derecha: 75% desgastado
    Rodillo de la pista 1
    Left: 144 Measurement, Left: 103% Worn, Right: 142 Measurement, Right: 109% Worn
    Rodillo de la pista 3
    Left: 147 Measurement, Left: 94% Worn, Right: 147 Measurement, Right: 94% Worn
    Rodillo de la pista 5
    Left: 148 Measurement, Left: 91% Worn, Right: 148 Measurement, Right: 91% Worn
    Los impulsos finales...
    Viviendas, a la izquierda
    Bien
    Viviendas, a la derecha...
    Bien
    Planetarios / Diferencial, Izquierda
    Bien
    Planetarios / Diferencial, derecha
    Bien

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