| Aspiración |
Turboalimentada-después-enfriada |
| Bore |
4.5in |
| Configuración |
Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos |
| Enfriamiento |
Opciones de intercambiador de calor y refrigeración por quilla separada o combinada |
| Desplazamiento |
567.5in³ |
| Emisiones |
IMO II, IMO III, U.S. EPA Tier 3, China Stage II |
| Carcasa del volante de inercia |
SAE nº 1 (113 dientes) |
| Gobernador |
Electrónica |
| Intervalo de cambio de aceite |
500 horas |
| Velocidad de motor nominal |
1.500, 1.800 rpm |
| Capacidad de recarga |
Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 24,5 L (6,5 gal) |
| Rotación desde el extremo del volante |
En sentido contrario a las agujas del reloj |
| Golpe |
5,8 pulgadas |
