C32B

All new from the block up and built on the proven C32 platform, the C32B marine engine delivers more power, more speed, more time on the water and more peace of mind. All that comes in a quieter package with only a 2% increase in weight compared to the previous model — making the C32B the right choice for new builds and repowers. Rated at 2025 mhp (2000 bhp) / 1491 bkW @ 2300 rpm, the C32B meets U.S. EPA Marine Tier 3 and IMO II emissions standards. With an E Tier rating, it can run at the full 2000hp up to 8% of the time.

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Rango de potencia 2000 bhp (1491 bkW)
Aspiración TTA
Bore 5.71in
Configuración Vee 12, 4-Stroke-Cycle Diesel
Desplazamiento 1959 en...
Emisiones IMO II, U.S. EPA Tier 3
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Rango de velocidad 2300 rpm
Golpe 6.38in
Dry Weight 6780lb
Altura 56.9in
Longitud 82.9in
Ancho 58.3in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Air Cleaner System with washable filter elements and fumes disposal (closed system)
    • Turbocompresor, chaqueta refrigerada por agua
    • Entrada del turbocompresor, 152 mm (6 pulgadas) OD conexión recta
  • Sistema de control
    • Programmable Low Idle (550 - 750 rpm)
    • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
    • Monitoreo del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión)
    • Electronic fuel/air ratio control
    • Engine Protection Mode for extended ambient conditions
    • 70-pin customer connector (Upper front-facing customer wiring connector and Service Tool connection)
    • Throttle Input signal options
  • Sistema de refrigeración
    • Sea Water Aftercooled Engine
    • La bomba de agua de la chaqueta, accionada por engranajes
    • Sea water pump, rubber impeller, gear driven
    • Sea water Pump & JW Heat Exchanger Connection: 76.2 mm (3in) OD
    • Coolant recovery system
  • Sistema de escape
    • Colector de escape enfriado por agua y turbocompresor
    • 4 Bolt 130 mm (5.12 in) diameter flanged outlet
  • Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
    • Flywheel Housing:
  • Sistema de combustible
    • Simplex Fuel Filters Spin-on, RH & LH service
    • Fuel connections size:
    • Plate Type Fuel Cooler (Jacket Heat Exchanger)
    • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
    • Bomba manual de cebado de combustible
    • Diseño de la línea de combustible híbrido
  • Sistema de lubricación
    • Simplex Oil Filters, RH or LH service
    • RH or LH service oil filler locations
    • RH or LH service dipstick
    • Bomba de aceite, accionada por engranajes
    • Shallow Sump
  • Sistema de montaje
    • Soporte frontal - ajustable
  • Despegues de energía
    • Front Poly-V groove pulley (Quantity 1) for auxiliary drives
  • General
    • Levantando los ojos
    • Protector de la compuerta delantera
    • RH or LH service options

Equipo opcional:

  • Sistema de escape
    • Muffler
    • Arresto de la chispa del silenciador
  • Sistema de carga
    • Cargadores de batería
    • Alternadores de carga
    • Amperímetro
  • Sistema de combustible
    • Water Separator
  • Instrumentación
    • Instrument Panels
    • Mazo de cableado OEM
    • Motor a arnés de motor
    • Gauges
    • Sensores de transmisión
    • Exhaust Temperature Sensors
  • Sistema de lubricación
    • Refrigerador de aceite de la transmisión
  • Sistema de montaje
    • Adapter Kits
    • Isolator Mounts
  • Despegues de energía
    • Rear Hydraulic Pump Drive
  • Sistema de protección
    • Fuel and Oil Shielding
  • Sistema de arranque
    • Motores de arranque eléctrico - Un solo 24 voltios
    • Ayudas de arranque - JW Heaters
    • Baterías - 24 Voltios - Secas
  • Sistema de control
    • Instrument Panels
  • Packing
    • Engine Protective Cover
    • Storage Preservation
    • Export Packing