Equipo estándar:
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- Sistema de entrada de aire
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- Turbocargado
- Refrigeración posterior aire-aire
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- Sistema de control
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- Sistema de control electrónico
- Mazo de cables de sobreespuma
- Compensación automática de altitud
- Potencia compensada en función de la temperatura del combustible
- Funciones de software configurables
- Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
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- Sistema de refrigeración
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- Termostatos y carcasas, salida vertical
- Bomba de agua de camisa, centrífuga
- Bomba de agua, entrada
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- Sistema de escape
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- Colector de escape, seco
- Salida de escape opcional
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- Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
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- Opción de carcasa de volante SAE n.º 0 o SAE n.º 1
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- Sistema de combustible
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- Inyección MEUI
- Filtro de combustible, secundario (2 micras)
- Cebado electrónico del combustible
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- Sistema de lubricación
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- Sistema de ventilación del cárter abierto
- Refrigerador de aceite
- Llenado de aceite
- Filtro de aceite lubricante
- Cárter trasero
- Varilla de aceite
- Bomba de aceite de engranajes