Grupo electrógeno C9

Ciclo de trabajo	En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible	Fase IIIA de la UE, de bajo consumo de combustible
Frecuencia	60 Hz
Clasificación máxima	300 ekW
Calificación mínima	180 ekW
Velocidad	1800 rpm
Voltaje	220 a 480 voltios

Aspiración	Aire a aire después de enfriarse
Bore	4,41 pulgadas
Relación de compresión	16.1:1
Desplazamiento	537.01in³
Modelo de motor	C9 ATAAC, I-6, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible	Unidad electrónica hidráulica de inyección
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	5,87 pulgadas

Altura - Máxima	73.5in
Longitud - Máximo	157in
Ancho - Máximo	47,5 pulgadas

Equipo estándar:

Filtro de aire, servicio ligero con filtro de papel desechable
Turbocargador
Filtro de aire, servicio ligero con filtro de papel desechable

GCCP 1.3
Panel de control EMCP4.4

Radiador y ventilador de refrigeración con protector
Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
Línea de drenaje de refrigerante con válvula
Refrigerante de larga duración Caterpillar
Radiador y ventilador de refrigeración con protector

Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente - se envía suelto
Brida para el cliente; se envía suelta
Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y escape SAE

Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple

Opción obligatoria disyuntor, IEC, tripolar montado en el centro de potencia
Centro de alimentación, IP22
Regulador de tensión (detección monofásica)
12 pistas
Protección IP23
Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
Protección IP23
12 pistas

Regulador electrónico Cat (ADEM A4)
Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Refrigerador de aceite
Aceite lubricante
Válvulas de drenaje de aceite

Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
Incluye dispositivos de elevación y puntos de terminación para conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante

Batería de 24 V con soporte y cables

Repintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar
Repintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

Certificado europeo de conformidad
Certificación mundial para CIS

Limpiador de aire de un solo elemento

Actualizaciones de disyuntores de 4 polos (IEC-100% nominal): 400, 630, 800 y 100 amperios

Indicadores de temperatura del aceite
Dispositivos de protección del panel de control: Relé de fallo a tierra ; Fallo a tierra por fuga a tierra ; Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor ; Desconexión por bajo nivel de combustible ; Alarma por bajo nivel de combustible ; Sensor de nivel de combustible.

Brida del conducto del radiador
Alarma de baja temperatura del refrigerante

Caja insonorizada
Recinto con atenuación acústica ambiental elevada

Silenciadores - Extremo de entrada/extremo de salida; atenuación de 10 dBA o 25 dBA
Kits de codos de 5 y 6 pulgadas
Brida de 6 pulgadas
Adaptador de brida de 5 - 6 pulgadas

Base integral del depósito de combustible de doble pared

Generador de excitación de imán permanente (PMG)
Sobredimensionamiento, AREP, generadores CIP

Base de patín estrecha

Desconectador de batería
El calentador de agua de la chaqueta
Cargador de batería individual de 5 amperios

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

21:51 06 Mayo 26

Rich Stidd

22:10 02 Mayo 26

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

20:55 23 Mar 26

John Karpathian

16:21 24 Jan 26

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12:56 06 Aug 25

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

16:45 12 Feb 25

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

21:04 05 Dec 24

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.