C3.3 Grupo electrógeno

Ciclo de trabajo	En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible	Bajo consumo específico de combustible (BSFC) / Fase II de la UE / Fase IIIA de la UE
Frecuencia	50 Hz
Potencia nominal	24/30/36/45 kVA
Velocidad	1500 rpm
Capacidad en espera	26/33/40/50 kVA
Voltaje	De 110 a 480 voltios

Aspiración	Turbocargado
Bore	4.1in
Relación de compresión	17.25:1, 19.25:1
Desplazamiento	201.4in³
Modelo de motor	Cat® C3.3
Sistema de combustible	Inyección directa
Tipo de Gobernador	Mecánica
Golpe	5in

Altura - Máxima	53,6 pulgadas
Longitud - Máximo	43,9 pulgadas
Ancho - Máximo	38,2 pulgadas

Equipo estándar:

Filtro de aire; servicio ligero con elemento desechable

GCCP 1.3

Línea de drenaje de refrigerante con válvula
Radiador y ventilador de refrigeración con protecciones
Refrigerante de larga duración Caterpillar
Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería

Tubo colector, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente - se envía suelto

Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple

Regulador de tensión (detección monofásica)
Panel de torre, IP22, entrada de cables inferior
Disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el panel de la torre
Protección IP23
Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado

Sistema de gobierno mecánico y eléctrico - depende del modelo

12 pistas

Aceite lubricante
Línea de drenaje de aceite con válvula

Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
Puntos de terminación para los conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante
Incluye dispositivo de elevación y puntos de arrastre

Batería de 12 V con soporte y cables

Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

R Bobinado auxiliar del bastidor
Calentador anticondensación
Alternador LC Frame con protección costera
Alternador LC Frame
Excitación de imanes permanentes (PMG)

Dispositivo de ruptura con candado
Disyuntor de 4 polos hasta 250 A

GCCP 1.3

Parada de emergencia con llave

Desconexión por bajo nivel de refrigerante
Calentador de refrigerante
Alarma de baja temperatura del refrigerante

Certificación mundial para CIS
Actualización europea de STD para "CE

Recinto insonorizado de nivel 1 (GALV)
CEE para tomas de corriente para caja
Caja insonorizada de nivel 2 CE
Pack de alquiler (sólo CAE)
Placa ciega

Alarma de nivel de combustible alto
Conjunto abierto base estrecha del tanque
Base compacta para conjuntos abiertos
Desconexión por bajo nivel de combustible
Alarma de nivel bajo de combustible
Base deslizante para conjuntos de armarios CALG
Depósito de combustible

Retiro de la batería
Silenciador residencial
Kit de instalación del silenciador
Elevador monopunto exterior - cerramiento
Regulador electrónico

Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia

Caja de embalaje - juego compacto
Caja de embalaje - juego con dosel

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

6 months ago

John Karpathian

Hace 8 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.