Grupo electrógeno C175-16

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Especificaciones del equipo

  • Potencia nominal en modo de espera: 3365 (sin ventilador)/3250/3100 (sin ventilador)/3000 ekW
  • Potencia nominal máxima: 3115 (sin ventilador)/3000/2825 (sin ventilador)/2725 ekW
  • Estrategia de emisiones y combustible: bajo consumo de combustible, Nivel 2
  • Tensión: de 480 a 13 800 voltios
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    Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
    Estrategia de emisiones/combustible Combustible bajo, Tier 2
    Frecuencia 60 Hz
    Clasificación máxima 3365 ekW
    Calificación mínima 2500 ekW
    Potencia nominal 3115(sin ventilador)/3000/2825(sin ventilador)/2725 ekW
    Velocidad 1800 RPM
    Capacidad en espera 3365(sin ventilador)/3250/3100(sin ventilador)/3000 ekW
    Voltaje 480 a 13800 voltios
    Aspiración Turbo Aftercooled
    Bore 6.89in
    Relación de compresión 16.7:1
    Desplazamiento 6456.31in³
    Modelo de motor C175-16 SCAC, V-16, Diesel refrigerado por agua de 4 tiempos
    Sistema de combustible Common Rail
    Tipo de Gobernador ADEM� A4
    Golpe 8.66in
    Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 57 774 lb
    Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo) 42750lb
    Altura - Máxima 134,2 pulgadas
    Altura - Mínimo 86.9in
    Longitud - Máximo 330.6in
    Longitud - Mínimo 250,9 pulgadas
    Ancho - Máximo 124,3 pulgadas
    Ancho - Mínimo 82,7 pulgadas

    Equipo estándar:

    • 4 x Bote de un solo elemento con indicador(es) de servicio.
    • 2 salidas de relé programables (Forma C)
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Sobretensión/subtensión
    • La temperatura del refrigerante
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • Reconocimiento de la alarma
    • Texto de la alarma/descripción del evento
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Potencia de reversa
    • Frecuencia superior/inferior
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • Funciones de relé de protección programables
    • Ajuste de la velocidad
    • Secuencia de fase del generador
    • La baja temperatura del refrigerante
    • El generador está montado en la parte trasera
    • Sobrevelocidad
    • Controles
    • Frecuencia (Hz)
    • Manivela de ciclo de motor
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Indicadores de advertencia/apagado:
    • Prueba de la lámpara
    • 2 salidas digitales programables
    • 6 entradas digitales programables
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Control automático, de arranque y de parada
    • Pulsador de parada de emergencia
    • RPM
    • Indicadores digitales
    • Comunicaciones
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Baja presión de aceite
    • Sobrecorriente
    • Parada de emergencia
    • Operación de 24 voltios DC
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Medición de RMS AC verdadera, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Horas de funcionamiento
    • Voltios DC
    • Amperios (por fase y promedio)
    • Cat ECS 100
    • Potencia reactiva inversa
    • Brida atornillada, con fuelle para cada turbo
    • Salida de la brida de escape
    • Filtros montados en el motor #REF!
    • Filtros x 3
    • 10 Micrones de giro en el yype
    • Filtros de combustible secundarios/terciarios
    • 4 Micrones de giro en el tipo
    • Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
    • Caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • RTD del estator de platino IEC
    • Capacidad de caída reactiva
    • Detección de voltaje trifásico
    • (MV) Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • El aumento de la temperatura de clase F a 40ºC de temperatura ambiente
    • Calentador de espacio anticondensación
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • 6 Plomos
    • El aumento de la temperatura de la clase H a 40ºC de temperatura ambiente
    • Regulador de voltaje
    • Monitor de diodos excitadores
    • Formar la herida
    • Supresión de RFI
    • (LV) Conexiones de la barra colectora, montada en la parte superior/central, entrada de cable superior
    • 3 fases sin escobillas
    • Modelos de 60 Hz: Patrón de agujeros estándar NEMA
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Limitador de excitación mínima/máxima
    • Polo saliente
    • Apagado redundante (Protección contra el exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad duplicado)
    • ADEM A4
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • Eliminación de humos
    • Aceite lubricante
    • Prelubricación - requerida con el primer, continuo y en espera
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
    • Rails - Motor/generador
    • Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
    • Dos motores de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Baterías y portabaterías con cables
    • Barra colectora
    • Dos inspecciones PM
    • Pintura - amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Rotación estándar SAE
    • Servicio LH
    • Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00

    Equipo opcional:

    • Adaptadores de entrada de aire
    • Limpiador de aire de doble elemento
    • Limpiador de aire de un solo elemento
    • Protección de la entrada de aire
    • Radiador montado en un paquete
    • Terreno seleccionado automáticamente
    • Ubicación de montaje de la conexión AC-DC del cliente - LV/MV
    • El gobernador de la cuota de carga
    • EMCP 4.4
    • E-Stop
    • Cajas de marcos
    • Módulos de anunciador
    • Módulo de reparto de carga / placa auxiliar y caja auxiliar (LV)
    • Enfriador de combustible
    • Ubicación de montaje del controlador - BT/MT
    • Monitoreo de paquetes con Modbus
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • EMCP 4.4 arnés opcional
    • Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
    • Radiadores remotos
    • Arnés del generador
    • Arnés de interconexión
    • Ajuste de la velocidad
    • Ubicación del controlador y de las conexiones eléctricas de MT y AT
    • Subir el interruptor inferior
    • Válvulas de alivio de explosivos
    • Sistema de ventilación del cárter
    • Silenciadores
    • Grupo de apoyo para el escape
    • Bridas de soldadura
    • Colectores de escape/manifold
    • Carcasa delantera - Prima o continua
    • Carcasa frontal - En espera o misión crítica
    • Drenaje del post-enfriamiento
    • Filtro primario de combustible
    • Bajo voltaje - 1800 y 3000 Cuadros - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Media tensión - 1800 y 3000 Cuadros - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Conversión GP - Entrada de cables superior
    • Bajo voltaje - 1800 y 3000 Cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • Transformadores de corriente diferencial
    • Kit de calentador espacial
    • Medio voltaje - 1800 y 3000 cuadros - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
    • El termostato para el calentador de espacio
    • Entrada de aire del generador
    • Pirómetro y termopares
    • Grupo de drenaje de las cacerolas de aceite
    • Filtros de aceite
    • Calentador de aceite lubricante
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Aceite lubricante
    • Aisladores de vibración IBC - Enviados sueltos
    • Aisladores de vibración lineal tipo muelle
    • Montajes antivibratorios de goma
    • Cable de conexión de bajo voltaje
    • Barras conductoras centrales (BT)
    • 1800 Lateral del generador de marcos / barras de montaje trasero (MV)
    • Cajas - Embalaje de control (LV)
    • Interruptores en paralelo
    • 1800 Generadores de bastidor Disyuntor
    • Tierra neutral (LV)
    • Tierra neutral (MV)
    • Opciones de entrada de cable (LV)
    • Opciones de entrada de cable (MV)
    • Rompedores de mochilas
    • Cubiertas de conexión de energía (LV)
    • Arneses (Rompedores)
    • Conexiones del interruptor del Masterpack
    • Barras conductoras laterales/traseras (BT)
    • Certificación sísmica IBC
    • Carga de prueba especial - Sólo el motor
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
    • Informe del grupo electrógeno estándar TVA (Análisis de Vibraciones Torsionales)
    • Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
    • Certificación sísmica OSCOSH1
    • Informe del generador personalizado de TVA
    • Informe de prueba del generador
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Juegos de baterías de alta resistencia con soporte
    • Carga de alternadores - Seco
    • Regulador de la presión del aire
    • La ubicación de inicio cubre
    • Caja de distribución de energía de 24 voltios
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Cargadores de batería de 35 amperios
    • Batería de 24 voltios - Seca
    • Cargadores de batería de 20 amperios
    • Calentadores de agua de chaqueta
    • Cargadores de batería de 50 amperios
    • Motor de arranque de aire
    • Grupos de cableado del calentador de agua de la chaqueta
    • Colores especiales de pintura
    • Control GP - grupo de barras neumáticas
    • Salvo el manual de grupo...
    • Herramientas de servicio - Grupo de bloqueo de motores
    • Los motores, salvo los accionados por aire...

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    del grupo electrógeno C175-16

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 7 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
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    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.