Grupo electrógeno C13

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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Ciclo de trabajo En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible Uso estacionario de emergencia de la EPA
Frecuencia 60 Hz
Clasificación máxima 400 ekW
Calificación mínima 320 ekW
Velocidad 1800 rpm
Voltaje 208 a 600 voltios
Aspiración Turbocargado aire a aire después de enfriarse
Bore 5,12 pulgadas
Relación de compresión 16.3:1
Desplazamiento 763 pulgadas...
Modelo de motor C13 ACERT Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Sistema de combustible MEUI
Tipo de Gobernador Adem™A4
Golpe 6,2 pulgadas
Altura - Máxima 84in
Longitud - Máximo 186,7 pulgadas
Ancho - Máximo 79.3in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Turbocargador
    • Núcleo de post-enfriamiento
    • Filtro de aire; servicio ligero con filtro de papel desechable
  • Arrancar / Cargar
    • Alternador de carga
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
  • Panel de control
    • GCCP 1.3
  • Controlador del sistema de control
    • GCCP 1.3
  • Sistema de refrigeración
    • Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
    • Refrigerante de larga duración Caterpillar
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • Radiador y ventilador de refrigeración con protector
  • Certificación
    • Uso estacionario de emergencia EPA
  • Sistema de escape
    • Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente - se envía suelto
  • Base / Depósito de combustible
    • Alarma acústica y visual de combustible
  • Sistema de combustible
    • Depósito de combustible/base estándar abiertos suministrados
    • Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
  • Protección
    • Desconexión de seguridad - Sobrevelocidad
    • Desconexión de seguridad - Baja presión de aceite
    • Desconexión de seguridad - Alta temperatura del agua
  • Generador y accesorios
    • Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
    • Centro de alimentación, IP22
    • Generador de bastidor A - Protección IP21
    • Regulador de voltaje integrado (IVR)
    • Generador LC Frame opcional - Protección IP23
    • Opción obligatoria disyuntor, IEC, 3 polos, montado en el centro de potencia
  • Sistema de gobierno
    • Regulador electrónico Cat (ADEM A4)
  • Sistema de lubricación
    • Refrigerador de aceite
    • Válvulas de drenaje de aceite
    • Aceite lubricante
  • Sistema de montaje
    • Incluye dispositivos de elevación y puntos de terminación para conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante
    • Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
  • Sistema de arranque/carga
    • Batería de 24 V con soporte y cables
  • General
    • Prepintado de motor y alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

  • Certificados europeos
    • Certificación mundial para CIS
    • Certificado de Conformidad de la UE (CE)
  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire de un solo elemento
    • Limpiador de aire de doble elemento
  • Disyuntores
    • Dispositivo disyuntor con candado
    • 3 polos (IEC-100% nominal) Interruptor automático
    • Disparo en derivación para disyuntor IEC
    • 4 polos (IEC-100% nominal) Interruptor automático - Motorizado
    • Interruptor automático (IEC) Contactos auxiliares
    • 4 polos (IEC-100% nominal) Interruptor automático
    • Regleta de bornes de alimentación
    • 3 polos (IEC-100% nominal) Interruptores automáticos - Motorizados
  • Paneles de control
    • Dispositivos de protección del panel de control: Relé de fallo a tierra ; Fallo a tierra por fuga a tierra ; Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor ; Alarma de nivel bajo de combustible ; Desconexión por nivel bajo de combustible ; Alarma de nivel alto de combustible ; Sensor de nivel de combustible.
    • GCCP 1.4
    • Contactos libres de potencial
    • Módulos de alarma local: Anunciador local
    • Módulo anunciador remoto
  • Sistema de refrigeración
    • Brida del conducto del radiador
    • Guardias de piedra
    • Alarma de baja temperatura del refrigerante
  • Adjuntos
    • Los recintos atenuados por el sonido
    • Recintos con atenuación acústica ambiental elevada
  • Sistema de escape
    • Accesorios de escape flexibles de 8 pulgadas
    • Silenciadores - End in/end out
    • Atenuación de 10, 25 y 35 dBA
    • Kit de codos de 6 y 8 pulgadas
    • Brida de 6 y 8 pulgadas GP
  • Sistema de combustible
    • Controles del sistema de transferencia de combustible
    • Bomba manual de transferencia de combustible
    • Base integral del depósito de combustible de doble pared
  • Generador y accesorios
    • Generador de trama LC
    • Generador LC CIP
    • Calentadores espaciales
    • Protección contra la penetración
    • Un generador sobredimensionado
    • Generador de excitación de imán permanente (PMG)
    • Un marco generador de CIP
  • Sistema de lubricación
    • Bomba de sumidero manual
  • Sistema de montaje
    • Base de patín estrecha
  • Sistema de arranque/carga
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Cargador de batería individual de 5 amperios
Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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