3516C (50 Hz) con paquete actualizable

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Especificaciones del equipo

  • Potencia máxima: 2750 kVA
  • Potencia nominal mínima: 2500 kVA
  • Estrategia de emisiones y combustible: bajo consumo de combustible
  • Tensión: de 380 a 11 000 voltios
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Precios: Contacto para precios Por qué ofrecemos presupuestos: Las máquinas Cat® suelen configurarse en función de tu trabajo (accesorios, sistema hidráulico, opciones de cabina) y los gastos de envío y los impuestos pueden variar según la ubicación. Solicita un presupuesto para obtener un precio exacto basado en tu configuración concreta; normalmente lo recibirás en un plazo de 1 a 2 días laborables.

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    Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Prime
    Estrategia de emisiones/combustible Bajo consumo de combustible
    Frecuencia 50 Hz
    Clasificación máxima 2750 kVA
    Calificación mínima 2500 kVA
    Velocidad 1500 rpm
    Voltaje 380 a 11000 voltios
    Aspiración TA
    Bore 6.69in
    Relación de compresión 14:01
    Desplazamiento 4765in
    Modelo de motor 3516C, ATAAC, V-16,4-diesel refrigerado por agua.
    Sistema de combustible Inyección de la unidad electrónica
    Tipo de Gobernador Adem™3
    Golpe 8.46in
    Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 32404 libras
    Altura - Máxima 80.7in
    Longitud - Máximo 228.3in
    Ancho - Máximo 75.9in

    Equipo estándar:

    • Limpiador de aire
    • Tipo de recipiente de un solo elemento con indicador de servicio
    • RPM
    • Manivela de ciclo de motor
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Advertencia/apagado con indicación común de LED de apagado para:
    • Ajuste de la velocidad
    • Medición de RMS AC verdadera, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • Sobrecorriente (50/51)
    • Voltios DC
    • Controles:
    • Secuencia de fase del generador
    • Baja presión de aceite
    • 2 salidas digitales programables
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Horas de funcionamiento
    • Frecuencia (Hz)
    • kVAr-hr (total)
    • kVA (por fase, promedio y porcentaje)
    • Prueba de la lámpara
    • Sobre / bajo la frecuencia (81 o/u)
    • 6 entradas digitales programables
    • 2 salidas de relé programables (Forma C)
    • Operación de 24 voltios DC
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Controlador del grupo electrógeno EMCP 4
    • Voltios (L-L y L-N)
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Reconocimiento de la alarma
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Sobrevelocidad
    • El controlador EMCP4.2B incluye:
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Las luces del panel
    • kW (por fase, promedio y porcentaje)
    • La baja temperatura del refrigerante
    • Sobre / bajo voltaje (27/59)
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • El generador está montado en la parte trasera
    • Comunicaciones:
    • kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
    • Indicación digital para:
    • Alarma de texto / descripciones de eventos
    • EMCP 4.2B
    • La temperatura del refrigerante
    • Pulsador de parada de emergencia
    • Funciones de relé de protección programables:
    • kW-hr (total)
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Amperios (por fase y promedio)
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • Salida de la brida de escape
    • Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
    • Protección IP23
    • Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
    • Barra colectora
    • Sistema de arranque de gran potencia
    • Alternador de carga
    • Los ventiladores y los protectores de las correas...
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • JWAC
    • Refrigerante de vida extendida Caterpillar
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • El ventilador del radiador y el impulsor del ventilador
    • Radiador montado en un paquete
    • Salida(s) con bridas
    • Colector de escape seco
    • Líneas de combustible flexibles - enviadas sueltas
    • Bomba de cebado de combustible
    • Enfriador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
    • Filtros de combustible secundarios
    • Aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C de temperatura ambiente (125C primo / 150C en espera).
    • Conexiones de la barra colectora, montaje central superior, entrada de cable superior
    • Herida al azar
    • 6 Plomo
    • Detectores de temperatura de bobinas
    • Patrón de agujeros de la norma IEC
    • Excitación interna
    • Polo saliente trifásico sin escobillas
    • Los paquetes del grupo electrógeno incluyen el Regulador Digital de Voltaje de Caterpillar (CDVR). El CDVR incluye capacidad de caída reactiva, detección de voltaje trifásico, modos KVAR/PF, supresión de RFI, excitador min/max
    • ADEM III
    • Inglés
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Eliminación de humos
    • Aceite lubricante
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • Rieles - montaje de motor / generador / radiador
    • Montajes antivibratorios de goma (se envían sueltos)
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Batería y portabatería con cables
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • El servicio de la mano derecha
    • Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00
    • Pinta: Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Rotación estándar SAE

    Equipo opcional:

    • Adaptadores remotos de entrada de aire
    • Limpiadores de aire de doble elemento
    • Protección de la entrada de aire
    • Limpiadores de aire de alta resistencia
    • Opciones de entrada del cable
    • Embalaje de control para los recintos
    • Unidades de viaje
    • Despegue de la carga; agujero estándar IEC
    • Conexiones de energía de la barra colectora
    • Los postes centrales de las barras de autobús
    • Rompedores EMAX
    • Los interruptores, cumplen con la norma IEC
    • Módulos de anunciador
    • Monitoreo de la temperatura del generador
    • Caja auxiliar
    • Ajuste de la velocidad a distancia
    • Conexiones de la barra colectora
    • La puerta del panel a prueba de vandalismo
    • Interruptor de subida / bajada de tensión
    • EMCP 4.3, EMCP 4.4
    • Monitoreo local y remoto
    • Opciones de idioma
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • Clips de caja externa
    • Conexiones del interruptor EMAX
    • Gobernadores
    • Intercambiadores de calor
    • Indicadores de interruptor de nivel de agua
    • Bridas del conducto del radiador
    • Radiadores de serpentina opcionales
    • Declaración de conformidad de la UE
    • Kit de instalación a través de la pared
    • Kits de montaje de silenciadores
    • Silenciadores
    • Los accesorios flexibles
    • Refrigeradores de combustible
    • Filtro primario de combustible
    • Generadores
    • 3 fases, herida aleatoria, excitación interna
    • Excitación interna
    • Trifásico, 380 / 400 / 415 / 3300 / 6600 / 10000 / 10500 / 11000 voltios
       
    • Número de pistas: 6
    • Lanzamiento: 0.6667
    • Pirómetros y termopares
    • Termopares
    • Regulador del nivel de aceite
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Bombas manuales de prelubricación de sumideros
    • Aisladores de vibración IBC
    • Aisladores de vibración tipo muelle
    • Válvulas de alivio de la explosión
    • Certificado sísmico del CIB
    • Prueba y certificación de la CSA
    • Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 1.0
    • Certificado de tierra neutral
    • Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 0,8
    • Cargadores de batería de 10 y 20 amperios
    • Cargando los alternadores - 50 Amp.
    • Dos motores de arranque eléctrico de 24 voltios
    • Otras ayudas para empezar
    • Baterías de 24 voltios - Secas
    • Calentadores de agua de chaqueta
    • Grupo de bloqueo de motores

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 8 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
    Foto de perfil de José Soto
    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.