| Base de ruedas estándar | 162.4in | 
|---|
| Carga útil nominal | 49.2ton (US) | 
|---|
| Bore | 5.4in | 
|---|---|
| Desplazamiento | 926in³ | 
| Modelo de motor | Cat® C15 | 
| Engine Model - U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Japan 2014 (Tier 4 Final)/Korea Tier 4 Final | Cat® C15 | 
| Potencia bruta - SAE J1995:2014 | 452hp | 
| Potencia neta - ISO 14396 | 447hp | 
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 439hp | 
| No es necesario desclasificar el motor | 10.000 pies | 
| Par motor máximo bruto (SAE J1995) | 1711lb/ft | 
| Red de par máximo del motor (SAE J1349) | 1670lb/ft | 
| Régimen de par máximo del motor | 1200r/min | 
| Golpe | 6.75in | 
| Adelante - 1 | 4 millas/h | 
|---|---|
| Adelante - 2 | 5.3 millas/h | 
| Adelante - 3 | 7.3 millas/h | 
| Adelante - 4 | 9,2 millas/h | 
| Adelante - 5 | 12,2 millas/h | 
| Adelante - 6 | 14,9 millas/h | 
| Delantero - 7 | 20,6 millas/h | 
| Delantero - 8 | 24,7 millas/h | 
| Delantero - 9 | 35,7 millas/h | 
| Reverso - 1 | 4.2 millas/h | 
| Reverso - 2 | 9.8 millas/h | 
| Ejes - Cada uno | 15.8gal (US) | 
|---|---|
| Depósito de refrigeración de frenos | 17.7gal (US) | 
| Sistema de refrigeración | 23,7gal (US) | 
| Tanque DEF | 25gal (US) | 
| Cárter del motor | 13.7gal (US) | 
| Final Drive - Cada uno | 1.3gal (US) | 
| Tanque de combustible | 143.5gal (US) | 
| Sistema hidráulico de dirección/elevación | 36,9gal (US) | 
| Transmisión - OTG | 19.8gal (US) | 
| Cabina interior | 72dB(A) | 
|---|
| Frenos | ISO 3450:2011 | 
|---|---|
| Cabina - FOPS | ISO 3449:2005 Nivel II | 
| Cabina - ROPS | ISO 3471:2008 | 
| Dirección | ISO 5010:2019 | 
| De cerradura a cerradura | 4.75 seconds at 60 rpm | 
|---|
| Nota | Las dimensiones son para máquinas equipadas con neumáticos 29,5 R25. | 
|---|---|
| Dimensiones de giro - Anchura del pasillo | 220in | 
| Dimensiones de giro - Radio de giro | 330in | 
| Dimensiones de giro - Radio interior | 156en | 
| Dimensiones de giro - Radio de giro SAE | 303en | 
| Dimensiones de giro - Ángulo de dirección - Izquierda/Derecha | 45° | 
 
                        




 
                         
                        





