| Rango de potencia | 375-476 bhp (280-355 bkW) |
|---|
| Aspiración | Turboalimentada-después-enfriada |
|---|---|
| Bore | 4.5in |
| Configuración | Diesel de ciclo de 4 tiempos en línea 6 |
| Enfriamiento | Opciones de intercambiador de calor y refrigeración por quilla separada o combinada |
| Desplazamiento | 567.5in³ |
| Emisiones | IMO II, U.S. EPA Tier 3, China Stage II |
| Carcasa del volante de inercia | SAE nº 1 (113 dientes) |
| Gobernador | Electrónica |
| Intervalo de cambio de aceite | 500 horas |
| Velocidad de motor nominal | 1800, 2100, 2300 rpm |
| Capacidad de recarga | Sistema de aceite lubricante con cambio de filtro de aceite: 24,5 L (6,5 gal) |
| Rotación desde el extremo del volante | En sentido contrario a las agujas del reloj |
| Rango de velocidad | 1800, 2100, 2300 rpm |
| Golpe | 5,8 pulgadas |
| Peso seco del motor - Aproximado | 945-1122 kg (2083-2474 lbs) |
|---|---|
| Altura | 43in |
| Longitud - Motor | 57,2 pulgadas |
| Anchura - Motor | 38,5 pulgadas |