Motor de propulsión C12

Equipo estándar:

• Sistema de entrada de aire

  • Refrigerador posterior - agua de mar; resistente a la corrosión, Depurador de aire/eliminación de humos (sistema cerrado), Turbocompresor, Refrigerado por agua de camisa

• Sistema de control

  • Regulación electrónica, estrategia de arranque en frío, compensación de la potencia en función de la temperatura del combustible, ralentí bajo programable, diagnóstico electrónico y registro de averías, control del motor y la transmisión (velocidad, temperatura, presión), control de la relación combustible/aire, interruptor de parada de emergencia (sólo clasificaciones A y B)

• Sistema de refrigeración

  • Termostato y carcasa, Bomba de agua de la cubierta; accionada por engranajes, Bomba de agua de mar; impulsor de goma; autocebante; accionada por engranajes, Intercambiador de calor/depósito de expansión integral; haz de tubos desmontable; tubos de cobre-níquel sustituibles, Refrigeración de la quilla - circuito combinado (incluye kit de bridas de rosca de tubería)

• Sistema de escape

  • Colector refrigerado por agua y turbocompresor

• Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia

  • Volante de inercia; SAE núm. 1; 113 dientes, Carcasa del volante de inercia; SAE núm. 1 (almohadilla inclinada 10 grados), Rotación estándar SAE

• Sistema de combustible

  • Filtro de combustible; servicio derecho a babor; servicio izquierdo a estribor, bomba de transferencia de combustible, bomba de cebado de combustible, conductos de combustible flexibles

• Instrumentación

  • Contador de servicio, eléctrico

• Sistema de lubricación

  • Respiradero del cárter, Enfriador de aceite, Filtro de aceite; roscado; servicio a la derecha a babor; servicio a la izquierda a estribor, Llenador de aceite, Varilla de nivel; servicio a la derecha a babor; servicio a la izquierda a estribor, Bomba de aceite; accionada por engranajes.

• Sistema de montaje

  • Soporte delantero

• Despegues de energía

  • Transmisión de la bomba hidráulica; SAE A; estriado de 11 dientes, par máximo de 57 lb-pie; en el sentido contrario a las agujas del reloj visto desde la parte trasera del motor mirando hacia la transmisión de la bomba y gira 1,41 veces la velocidad del motor, Polea del cigüeñal; 345 mm (13,6 pulgadas) de ranura simple; 15,88 mm (0,63 pulgadas) de ancho.

• Sistema de protección

  • Apagado; electrónico; 12 o 24 voltios; energizado para funcionar

• General

  • Amortiguador de vibraciones, Orejas de elevación, Opciones de servicio derecha o izquierda, Literatura, Cableado variable del motor, Conector de cableado superior del cliente orientado hacia atrás y conexión ECAP, Kit de instalación electrónica (conectores, clavijas, enchufes).

Equipo opcional:

• Sistema de entrada de aire

  • Línea de entrada de aire de perfil bajo, escudo (línea de entrada de aire)

• Sistema de carga

  • Alternadores de carga, indicadores de voltímetro, montaje de indicadores de voltímetro, grupo de montaje del alternador

• Sistema de refrigeración

  • Bomba de agua de mar, depósito de recuperación de refrigerante, kit de bridas

• Sistema de escape

  • Racor flexible, Codo, Codo seco, Codo refrigerado por agua, Conexión de escape, Tubo de salida de escape, Brida de salida EXH, Tapón antilluvia, Silenciador

• Sistema de combustible

  • Enfriador de combustible, Conexiones de combustible, Filtro primario de combustible, Separador primario de combustible/agua

• Instrumentación

  • Mazo de cables OEM, Mazo de cables de motor a motor, Tacómetro digital, Montaje del tacómetro, Captador magnético, Panel de instrumentos de 4 orificios a la derecha, Instrumento de 4 orificios a la izquierda, Sistema de pantalla Marine Power, Unidad de pantalla Marine Power (para estaciones de control adicionales), Soporte de pantalla Marine Power, Grupo de cableado, Sensores de transmisión

• Sistema de lubricación

  • Bomba de cárter manual, Enfriador de aceite de transmisión

• Sistema de montaje

  • Aisladores de vibración

• Despegues de energía

  • Polea del cigüeñal, eje delantero, eje delantero y polea

• Sistema de arranque

  • Regulador de presión de aire, silenciador de arranque neumático, interruptor de arranque, calentador de agua de camisa, juegos de baterías (24 voltios - secas)

• General

  • Extracción del mazo de cables, Protector de la correa - Alternador, Protector de la correa - Polea del alternador, Kit de tapa del filtro

• Embalaje

  • Conservación en ultramar, cubierta protectora del motor, conservación en almacén, embalaje para exportación