Equipo estándar:
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- Sistema de entrada de aire
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- Núcleo del postenfriador de circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
- Filtro de aire Powercore
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- Sistema de control
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- Control electrónico doble del motor Caterpillar A4 con sistema de combustible de inyector unitario electrónico
- Mazo de cables rígido (alimentación de 10 amperios CC necesaria para accionar el módulo de control electrónico del motor)
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- Sistema de escape
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- Motores 3500C:
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- Sistema de combustible
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- Bomba de transferencia de combustible
- Inyectores de unidad controlada electrónicamente
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- Sistema de lubricación
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- Grupos de respiradero del cárter, montaje superior
- Llenado de aceite y varilla de nivel, LH o RH
- Bomba de aceite de engranajes
- cárter de aceite de 250 o 1000 horas
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- Tomas de fuerza
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- Accionamientos accesorios: RH inferior, LH inferior
- Carcasa frontal, de dos lados
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- Sistema de protección
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- El sistema de supervisión electrónica A4 proporciona estrategias de reducción de potencia del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
- Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico)
- Protección de desconexión de seguridad:
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- General
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- Amortiguador de vibraciones y protector
- Levantando los ojos
- NOTA: Los motores para refrigeración por intercambiador de calor NO incluyen intercambiador de calor
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- Volante y carcasa del volante
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- Volante, SAE nº 00, 183 dientes
- Carcasa del volante, SAE No. 00
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- Sistema de refrigeración
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- Refrigerador de aceite
- Termostatos y carcasas, Temperatura de apertura total 92 C (198 F)
- Bomba de agua de chaqueta, accionada por engranajes, centrífuga
- Bomba auxiliar de agua dulce
- Sistema de postenfriamiento: Si se utiliza glicol, se permite una concentración máxima de glicol del 20
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- Instrumentación
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- Contador electrónico de servicio, panel de instrumentos (24 V), interruptor de arranque/parada, botón de parada de emergencia, luz de mantenimiento pendiente, luz de diagnóstico, luz de advertencia, interruptor de mantenimiento despejado, interruptor magnético del motor de arranque, disyuntores de 15 y 3 A.
- Unidad gráfica (Pantalla de potencia marina en color) para analógico o digital de:
Equipo opcional:
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- Sistema de entrada de aire
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- Adaptadores de entrada de aire
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- Sistema de carga
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- Cargadores de batería
- Alternador de carga
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- Sistema de control
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- Control del acelerador
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- Sistema de refrigeración
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- Tanque de derivación de refrigerante
- Opciones del sistema de refrigeración
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- Sistema de escape
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- Accesorios flexibles
- Codos
- Bridas
- Expansores de brida y escape
- Silenciadores
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- Sistema de combustible
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- Intercambiador de calor del enfriador de combustible - Agua de mar
- Filtro de combustible primario
- Interruptor de nivel de combustible
- Líneas de combustible rígidas
- Líneas de combustible flexibles
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- Instrumentación
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- Módulos de comunicación
- Sistema de visualización de potencia marina en color
- Paneles de instrumentos del puesto de pilotaje
- Sensores de engranajes marinos
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- Sistema de lubricación
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- Bombas de sumidero
- Aceite lubricante
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- Despegues de energía
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- Árboles guía
- Poleas del cigüeñal
- Protección de la compuerta
- Acoplamiento elástico y protecciones
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- Requisitos de la Sociedad Marina
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- Documentación del Pasaporte Verde
- Blindaje por pulverización
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- Sistema de protección
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- Contactores de cierre y alarma
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- Paquetes especiales
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- Paquetes de Aspecto Especial con Cubiertas Cromadas
- Acabado Yacht Class
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- Sistema de arranque
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- Opciones de motor de arranque neumático
- Baterías - 24 Voltios - Secas
- Soporte para baterías
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- Sistema de montaje
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- Soportes de motor
- Soportes antivibratorios
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- Embalaje
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- Protección con película retráctil
- Conservación en almacenamiento con solución de glicol/inhibidor de corrosión por vapor
- Boxeo de exportación
- Embalaje para exportación