Motor diésel Cat?� C7.1 ACERT?��

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Las condiciones, aplicaciones y entornos exigentes convierten a los motores Cat® C7.1 en la solución perfecta para su maquinaria destinada a trabajos pesados. Gracias a las décadas de innovación y experiencia en motores diésel que hay detrás de ellos, ofrecen bajos costes de explotación, además de la legendaria fiabilidad y durabilidad de Cat, lo que le proporciona una gran ventaja. Y lo que es más importante, cuentan con el respaldo de la red de concesionarios Cat de primer nivel, preparada para dar servicio y asistencia a todos los motores industriales Cat. Entre los sectores y aplicaciones en los que se utilizan los motores C7.1 se incluyen: agricultura, tractores agrícolas, apoyo en tierra para aeronaves, plataformas de perforación, trituradoras/astilladoras, cosechadoras, compactadoras/rodillos, compresores, construcción, grúas, trituradoras, cortadoras-apiladoras, silvicultura, carretillas elevadoras, industria general, unidades de potencia hidráulica, equipos de riego, cargadoras/transportadoras, manipulación de materiales, minería, maquinaria móvil de movimiento de tierras, barredoras móviles, equipos de pavimentación, bombas, arrastradores, equipos agrícolas especializados, pulverizadores, zanjadoras y equipos de minería subterránea. Los motores diésel industriales Cat® C7.1, con potencias nominales de 129-225 kW (172-301,8 hp) a 2200 rpm, cumplen las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU. y Fase V de la UE. Esta información sobre emisiones describe la tecnología de emisiones correspondiente a cada potencia nominal. Para obtener más información sobre la certificación de emisiones, póngase en contacto con su concesionario Cat local.

Especificaciones del equipo

  • Potencia máxima: 320 hp
  • Par máximo: 935 lb-ft a 1400 rpm
  • Emisiones: Tier 4 Final de la EPA y la CARB de EE. UU., Fase V de la UE
  • Velocidad nominal: 2200 rpm
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Precios: Contacto para precios Por qué ofrecemos presupuestos: Las máquinas Cat® suelen configurarse en función de tu trabajo (accesorios, sistema hidráulico, opciones de cabina) y los gastos de envío y los impuestos pueden variar según la ubicación. Solicita un presupuesto para obtener un precio exacto basado en tu configuración concreta; normalmente lo recibirás en un plazo de 1 a 2 días laborables.

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    Potencia máxima 320 hp
    Par máximo 935 lb-pie a 1.400 rpm
    Potencia mínima 172 CV
    Velocidad nominal 2200 rpm
    Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
    Tratamiento posterior DOC+DPF+SCR
    Aspiración Con turbocompresor y postrefrigeración (TA) o con turbocompresor y postrefrigeración de serie (TTA)
    Bore 4.1in
    Sistema de combustión Inyección directa
    Relación de compresión 16.5:1
    Desplazamiento 427.7in³
    Configuración del motor En línea 6
    Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
    Golpe 5.3in
    Altura 35,9 pulgadas
    Longitud 41,9 pulgadas
    Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1658lb
    Ancho 31.4in
    Altura 18,1 pulgadas
    Longitud 29in
    Peso 236 libras
    Ancho 30,3 pulgadas
    Diámetro 13.3in

    Equipo estándar:

    • Filtros de aire estándar
    • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son impermeables y están diseñados para soportar entornos difíciles fuera de carretera.
    • Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
    • Temperatura superior del depósito de 108° C (226° F) de serie para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
    • Mezcla de agua y glicol 50:50
    • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo.
    • Amplia gama de interfaces de transmisión, incluidas las configuraciones SAE n.º 1, SAE n.º 2 y SAE n.º 3.
    • Common Rail electrónico de alta presión
    • Innovador diseño del filtro para garantizar la máxima protección del motor
    • Amplia gama de sumideros para diferentes aplicaciones
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles bajo pedido.
    • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF) y un catalizador de oxidación diésel (DOC).
    • Sistema de reducción de NOx (NRS)
    • Reducción catalítica selectiva (SCR)
    • Conexión de tubo flexible de 3" con opciones de recto, 45° y 90° para mayor flexibilidad

    Equipo opcional:

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 7 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
    Foto de perfil de José Soto
    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.