Motor diesel Cat?� C2.2

Potencia máxima	74 CV
Par máximo	199 lb-pie a 1600 rpm
Potencia mínima	60hp
Velocidad nominal	2800 rpm

Emisiones	U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V

Tratamiento posterior	DOC+DPF
Aspiración	Turboalimentado (T) o Turboalimentado-Aftercoolerado (TA)
Bore	3.3in
Sistema de combustión	Inyección directa
Relación de compresión	17.0:1
Desplazamiento	135in³
Configuración del motor	Diesel de 4 tiempos en línea
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	3.9in

Altura	30.2in
Longitud	31,7 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	509 libras
Ancho	20,8 pulgadas

Longitud	16,1 pulgadas
Peso	12,8 libras

Diámetro	6,1 pulgadas

Equipo estándar:

Alternador 12 voltios 85 amperios
Motor de arranque 12 voltios
Ayuda al arranque con bujías de incandescencia, suministra calor directamente al cilindro para un mejor rendimiento de arranque en tiempo frío
Unidad de control electrónico - montada en el chasis
Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
Los conectores del mazo de cables y los sensores son impermeables y están diseñados para resistir los duros entornos todoterreno

Carcasa del volante estándar SAE n.º 4
Elección del peso del volante y del patrón de atornillado para adaptarse a una gama de bombas hidráulicas y transmisiones estándar del sector.

Sistema common rail de alta presión de 2000 bares
Filtros de combustible patentados para garantizar la protección del motor mediante procedimientos de mantenimiento correctos, junto con la detección de agua en el combustible, que garantiza el máximo tiempo de actividad de la máquina para el operador.

Llenadoras de aceite alternativas
Filtro de aceite lubricante de conexión roscada

Toma de fuerza SAE A

Bloque motor de hierro fundido
Colector de escape de hierro fundido
Gradeabilidad 35° continua
Pinta: Gato amarillo

Catalizador de oxidación diésel (DOC)
Filtro de partículas diésel (DPF)

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

3.9

Basado en 46 opiniones

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Renee Herndon

21:55 29 feb 24

¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.