Motor diésel Cat^?� C0.7

Motor diésel Cat?� C0.7

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Fotos

El motor diesel industrial C0.7 se ofrece en potencias de 12,2-15,3 bkW (16,4-20,5 bhp) @ 2800-3600 rpm. Estas potencias cumplen la normativa de emisiones Tier 4 de la EPA. También están disponibles para Europa y, en función de las normas de emisiones aplicables, pueden introducirse en otras zonas reguladas y no reguladas. Las industrias y aplicaciones impulsadas por motores C0.7 incluyen: Compactadores/Rodillos, Industria general, Equipos móviles de movimiento de tierras, Torres de iluminación móviles y Césped y jardinería.

Precios: Contacto para precios Why we quote: Cat® machines are often configured to your job (attachments, hydraulics, cab options) and freight/taxes can vary by location. Request a quote to get accurate pricing based on your exact setup—typically within 1–2 business days.

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Payment Calculator Piezas de recambio Competitive Comparison

Potencia máxima	20.5hp
Par máximo	37,1 lb-pie a 2400 rpm
Potencia mínima	16.4hp
Velocidad nominal	2800-3600 rpm

Emisiones	Equivalente provisional Tier 4 de la EPA de EE.UU.

Altura	20,8 pulgadas
Longitud	18.9in
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	156,5 libras
Ancho	14,6 pulgadas

Tratamiento posterior	-
Aspiración	Aspirado naturalmente (NA)
Bore	2.6in
Sistema de combustión	Inyección indirecta
Relación de compresión	23.5:1
Desplazamiento	46.4in³
Configuración del motor	Diesel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	2.8in

Equipo estándar:

Colector de admisión con elección de entradas.

Alternador 12 voltios 14 amperios
Motor de arranque 12 voltios
Ayuda al arranque por bujía

Bomba de refrigerante accionada por correa
Interruptor de temperatura del refrigerante
Selección de ventiladores

Volante SAE nº 6 1/2
Elección de carcasa de volante SAE n.º 5 o estándar con placa posterior

Bomba de inyección
Filtro de combustible de conexión roscada
Solenoide de cierre electrónico (ESOS)

Respiradero de circuito cerrado
Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
Presostato de aceite lubricante
Cárter de aceite lubricante

Hierro fundido, bloque motor
Colector de escape de hierro fundido con salida lateral
Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
Gradeabilidad 35° continua
Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

21:51 06 Mayo 26

Rich Stidd

22:10 02 Mayo 26

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

20:55 23 Mar 26

John Karpathian

16:21 24 Jan 26

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12:56 06 Aug 25

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

16:45 12 Feb 25

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

21:04 05 Dec 24

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.