Motor diésel industrial Cat?� 3516

Volver al inicio

El Motor Diésel Industrial Cat 3516 se ofrece en potencias nominales de 1011-1492 bkW (1355-2000 bhp) @ 1200-1800 rpm. Estas potencias no están certificadas y están disponibles para áreas globales no reguladas. Entre las industrias y aplicaciones impulsadas por los motores 3516 se incluyen perforadoras, astilladoras/trituradoras, construcción, grúas, dragas, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, bombas, palas/dragalinas, equipos de transporte de superficie y zanjadoras.

Pricing: Contact for Pricing

Solicitar un presupuesto

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del refrigerador posterior, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
    • Filtro de aire. Servicio regular, seco, tipo panel con indicadores de servicio, turbocompresor, refrigeración posterior por agua de la camisa.
    • Turbocompresor, montaje trasero
    • Refrigeración posterior por agua
  • Sistema de control
    • Gobernador, RH, 3161 con cárter de aceite sintético autónomo
    • Control de la relación aire-combustible
    • Control mecánico de velocidad, sin control de par
    • Control del gobernador
    • Bloqueo positivo
  • Sistema de refrigeración
    • Los termostatos y las viviendas
    • Bomba de agua de camisa, centrífuga
  • Sistema de escape
    • Colector de escape, seco
  • Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
    • Volante SAE No. 00
    • 183 dientes del volante
    • SAE No. 00 carcasa del volante de inercia
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible, con indicadores de servicio, tipo cartucho con servicio RH
    • Bomba de transferencia de combustible
  • Instrumentación
    • Panel de instrumentos, dcha.
    • Manómetro de presión de aceite del motor
    • Manómetro de presión de combustible
    • Indicador del diferencial del filtro de aceite
    • Indicador de temperatura del agua de la camisa
    • Contador de servicio, eléctrico
    • Tacómetro
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Llenado de aceite
    • Varilla de aceite
    • Bomba de aceite
    • Filtro de aceite, tipo cartucho con servicio RH
    • Un depósito de aceite poco profundo...
  • Sistema de montaje
    • Rieles, montaje, longitud del motor, 254 mm (10 in), tipo industrial, canal en C.
  • Despegue de la energía
    • Transmisión de accesorios, parte superior derecha
    • Carcasa frontal, una cara
  • Sistema de protección
    • Caja de conexiones
    • Cierre manual, RH
    • Protección de apagado de seguridad, energizada para apagar
    • Baja presión de aceite, ralentí bajo 69 kPa (10 psi); ralentí alto 207 kPa (30 psi)
    • Temperatura del agua
    • Sobrevelocidad
    • 3161 solenoide del gobernador energizado para apagar
  • Sistema de arranque
    • Interruptor de arranque
  • General
    • Amortiguador de vibraciones
    • Levantando los ojos
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
Michael BirrenMichael Birren
14:58 24 feb 24
He comprado un usado C-15 de un cliente de Greg Pool era un correr sacar. Recogí el motor del gato Greg Pool cerca de Nags Head NC. Empezaron que habían hecho todo el servicio en este motor declaró las horas y todos los elementos sustituidos durante la vida del motor bajo su cuidado. ¡Recientemente he puesto el motor en mi barco después de 2 años de la construcción de la embarcación me encuentro con que todo lo que dijo sobre el motor era una mentira! Turbo era malo, después de refrigerador no se actualizó a la versión más reciente para el C-15 que le faltaba una resistencia terminal que fue claramente robado del motor que creó un problema importante con el inicio de la instalación. Greg Pool Caterpillar declaró las horas en 3300 nos enteramos de que había 5700 horas. No hice un arranque o prueba de funcionamiento que me arrepiento porque yo estaba tratando con un distribuidor de Caterpillar pensé que podía confiar en ellos. Claramente no los compradores ser Ware si su trato con Greg Pool Caterpillar en NC. Tengo 3 de los motores C-15 en mis barcos de trabajo aquí en Tampa Fl y mi distribuidor Cat aquí es el poder del anillo que han hecho un trabajo increíble para ponerme en marcha con este motor. Estoy muy decepcionado con la empresa Caterpillar por permitir que exista tal concesionario.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
js_loader