Grupo electrógeno D300 GC (60 Hz)

Ciclo de trabajo	En espera
Estrategia de emisiones/combustible	Certificado según la norma Tier 3 de la EPA de EE. UU.
Frecuencia	60 Hz
Velocidad	1800 rpm
Capacidad en espera	300 ekW
Voltaje	208 a 600 voltios

Aspiración	Turbocargado Aire-a-aire post-refrigerado
Bore	4,4 pulgadas
Relación de compresión	16.3:1
Desplazamiento	538in³
Modelo de motor	Cat® C9 Diésel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Sistema de combustible	HEUI
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	5.9in

Peso seco - Grupo electrógeno (máximo)	6929.1lb
Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo)	5518.2lb
Altura - Máxima	86,7 pulgadas
Altura - Mínimo	67,2 pulgadas
Longitud - Máximo	155,5 pulgadas
Ancho - Máximo	56,7 pulgadas
Ancho - Mínimo	56,3 pulgadas

Equipo estándar:

Núcleo de post-enfriamiento
Turbocargador
Filtro de aire - Sin cartucho, desechable

GCCP 1.2

Bomba de agua de chaqueta, accionada por engranajes, centrífuga
Los termostatos y las viviendas
Válvula de drenaje del refrigerante
Mirilla del radiador
Ventilador y accionamiento del ventilador con protecciones
Radiador, montado en el paquete

Colector de escape - seco

Base de depósito integral, 24 horas, UL142
Bomba de cebado de combustible
Bomba de transferencia de combustible del motor
Filtro primario de combustible con separador de agua integrado y filtro secundario giratorio

Sistema completo diseñado y construido en instalaciones con certificación ISO 9001:2000
Simulación y comprobación de todos los dispositivos de protección y funciones de control
Probado en fábrica según las especificaciones de diseño a plena carga

Protección IP23
12 pistas
Sistema de aislamiento, Clase H
Protección estándar del bobinado para entornos no agresivos con una humedad relativa ? 95%
Regulador de tensión (detección monofásica)
Fácil acceso al regulador y a los terminales
Caja de bornes, IP22 RHS facing, entrada de cables inferior
Sin escobillas, autoexcitado 2/3 pasos (600 V utiliza excitación interna (IE))

Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Un depósito de aceite poco profundo...
Refrigerador de aceite
Salida de humos por delante del radiador
Drenaje de aceite con válvula
Relleno de aceite y varilla
Filtro de aceite, spin on
Aceite lubricante, CK-4 (10W-30)

Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador
Incluye dispositivos de elevación y puntos de terminación para conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante

Desconexión de seguridad - Alta temperatura del agua
Desconexión de seguridad - Baja presión de aceite
Desconexión de seguridad - Sobrevelocidad

Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Alternador de carga de 24 V y 45 amperios

Levantando los ojos
Amortiguador de vibraciones
Libro de partes

Equipo opcional:

Filtro de aire (no desechable)

Base de depósito integral, 24 horas, UL142
Alarma acústica y visual de combustible (@90% de nivel de combustible)
Base ancha - Patín
Tubo de pastilla del depósito de combustible y tapón con cerradura

400A LSI
600A LSI
1200A LSI
800A LS/I
Contactos auxiliares
600A LS/I
1200A LS/I
400A LS/I
800A LSI

Alarma acústica Gp
Anunciador NFPA 99/110 de 16 luces
Desbloqueo por giro, botón rojo de parada de emergencia
Relé de falla de tierra
100A Centro de carga
Enlace del producto hardware de supervisión remota
20A GFCI (Interruptor de circuito de fallo a tierra)
Contactos libres de potencial

Caja insonorizada de nivel 2 (blanca)
Fuentes luminosas de CA y CC
E-Stop

Silenciador de 6" - atenuación de 25 dBA
Protectores de colector y turbocompresor
Conexión de escape flexible

El calentador espacial
Generador de excitación de imán permanente (PMG)

Cargador de batería (certificado UL)
El calentador de agua de la chaqueta
Juego de baterías estándar: 1000 CCA, 90 amperios/hora.

Certificación de la CSA
Cobertura de servicio ampliada
Certificación UL2200
Informe de prueba del generador

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

6 months ago

John Karpathian

Hace 7 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.