Grupo electrógeno C9

Ciclo de trabajo	En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible	UE Etapa IIIA
Frecuencia	50 Hz
Clasificación máxima	330 kVA
Calificación mínima	230 kVA
Velocidad	1500 rpm
Voltaje	220 a 480 voltios

Aspiración	Aire a aire después de enfriarse
Bore	4,41 pulgadas
Relación de compresión	16.1:1
Desplazamiento	537.01in³
Modelo de motor	C9 ATAAC, I-6, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible	Unidad electrónica hidráulica de inyección
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	5,87 pulgadas

Altura - Máxima	73.5in
Longitud - Máximo	157in
Ancho - Máximo	47,5 pulgadas

Equipo estándar:

Filtro de aire, servicio ligero con filtro de papel desechable

EMCP 4.2

Accionamiento del ventilador, accionamiento del alternador de carga de la batería
Radiador y ventilador de refrigeración con protector
Refrigerante de larga duración Caterpillar
Línea de drenaje de refrigerante con válvula

Flex de escape de acero inoxidable, juntas, tapa de lluvia y brida de escape SAE para uso del cliente; se envía suelto

Base, acero conformado con depósito de combustible integral de 8 horas de pared simple
Depósito de combustible estándar abierto / base suministrada

12 pistas
Opción obligatoria disyuntor, IEC, tripolar montado en el centro de alimentación
Regulador de tensión (detección monofásica)
Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
Protección IP23
Centro de alimentación, IP22

Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Válvulas de drenaje de aceite
Aceite lubricante
Refrigerador de aceite

Incluye dispositivos de elevación y puntos de terminación para conductos de drenaje de refrigerante y aceite lubricante
Aisladores de vibraciones lineales cautivos entre la base y el motor-generador

Batería de 24 V con soporte y cables

Repintado del motor y del alternador, amarillo Caterpillar

Equipo opcional:

Certificado europeo de conformidad
Certificado global para la CEI

Limpiador de aire de un solo elemento

Actualizaciones de disyuntores de 4 polos (IEC-100% nominal): 400, 630, 800 y 100 amperios

Dispositivos de protección del panel de control: Relé de fallo a tierra ; Fallo a tierra por fuga a tierra ; Desconexión por sobrecarga mediante disyuntor ; Desconexión por bajo nivel de combustible ; Alarma por bajo nivel de combustible ; Sensor de nivel de combustible.
Opciones del panel de control: Contactos libres de tensión ; Bocina de alarma local ; Indicadores de temperatura del aceite

Brida del conducto del radiador
Alarma de baja temperatura del refrigerante

Caja insonorizada
Recinto con atenuación acústica ambiental elevada

Kits de codos de 5 y 6 pulgadas
Adaptador de brida de 5 - 6 pulgadas
Silenciadores - Extremo de entrada / Extremo de salida; atenuación de 10 dBA o 25 dBA
Brida de 6 pulgadas

Base integral del depósito de combustible de doble pared

Generador de imanes permanentes
Sobredimensionamiento, AREP, generadores CIP

Base de patín estrecha

El calentador de agua de la chaqueta
Cargador de batería individual de 5 amperios
Desconectador de batería

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

Hace 5 meses

John Karpathian

Hace 7 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.