Grupo electrógeno C18

Ciclo de trabajo	En espera, Prime
Estrategia de emisiones/combustible	Final del Nivel 4 de la EPA de los EE.UU.
Frecuencia	60 Hz
Clasificación máxima	500 ekW
Calificación mínima	455 ekW
Velocidad	1800 rpm
Voltaje	480 Voltios

Aspiración	Aire a aire después de enfriarse
Bore	1455.7in
Relación de compresión	14.5:1
Desplazamiento	1106.4in³
Modelo de motor	C18 ATAAC, I-6, Gasoil refrigerado por agua de 4 tiempos
Sistema de combustible	Inyección de la unidad electrónica
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	7.2in

Equipo estándar:

Limpiador de aire

Colector de escape - seco

Radiador montado en un paquete

Enfriador de combustible
Bomba de transferencia de combustible del motor
Filtro primario de combustible con separador de agua integrado y filtro secundario
Bomba de cebado de combustible
Líneas de combustible flexibles

Salida de la brida de escape

Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
Bomba de cebado de combustible
Filtros de combustible secundarios

Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
Protección IP23
El módulo de ajuste de la carga proporciona alivio al motor en caso de impacto de la carga y mejora la aceptación de la carga y el tiempo de recuperación

Barra colectora

Filtro de aceite y varilla de medición
Aceite lubricante
Líneas de drenaje de aceite con válvula; entubadas hasta el borde de la base
Eliminación de humos, entubado al frente del radiador
Refrigerador de aceite

Controlador de grupo electrógeno GCCP

Aislantes de vibración de goma

Cierres de seguridad para: Mayor temperatura del agua - Sobrevelocidad - Baja presión de aceite

Termostatos y carcasa, temperatura abierta total 92 grados C (198 grados F)
Sensor de nivel de refrigerante
Visor de nivel de refrigerante
Los ventiladores y los protectores de las correas...
Bomba de agua de chaqueta, accionada por engranajes, centrífuga
Línea de drenaje de refrigerante con válvula; terminada en el borde de la base
Refrigerante de larga duración Caterpillar

Alternador de carga de 24 V y 45 amperios
Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Motor de arranque de 24 voltios
Baterías

Pintura - Amarillo oruga excepto rieles y radiadores negro brillante
Pintura, amarillo oruga
Paquete del manual de funcionamiento y mantenimiento y compartimento para guardar el OMM
Libro de partes
Amortiguador de vibraciones

Anunciador local
Entrada / Salida programable: 2 entradas digitales programables - 2 salidas de relé programables (Forma A) - 2 salidas de relé programables (Forma C)
Adecuado para su uso como etiqueta de equipo de servicio
Placa de separación
Lugar de montaje del panel de control
Lugar de montaje de la caja de fusibles
Entrada analógica externa opcional
Anunciadores remotos
GCCP 1.2
Comunicaciones: Enlace de datos del cliente (RS485 Modbus RTu) - Enlace de datos del módulo de anunciador en serie para el anunciador local y remoto IVR - Regulación de tensión integrada (digital) - Módulo de excitación EM10
Los controles incluyen: Marcha/auto/parada/control - Ajuste de velocidad - Ajuste de tensión - Manivela de ciclo del motor - Pulsador de parada de emergencia
Indicación digital para: rpm - voltios DC - horas de funcionamiento - presión de aceite (psi, kPa o bar) - temperatura del refrigerante (C o F) - voltios (L-L y L-N), frecuencia (Hz) - amperios (por fase y promedio) - factor de potencia (por fase y promedio) - kW (por fase y promedio) - kVA (por fase y promedio) - kVAr (por fase y promedio) - kW-hr (total) - kVAr-hr (total)
Funciones de relé de protección programables: Secuencia de fases del generador - Sobretensión/subtensión (27/59) - Sobrefrecuencia/subfrecuencia (81 o/u) - Sobrecorriente (50/51)
Advertencia/parada con indicación LED común de paradas por: Baja presión de aceite - Alta temperatura del refrigerante - Exceso de velocidad - Parada de emergencia - Fallo de arranque (overcrank) - Baja temperatura del refrigerante - Bajo nivel de refrigerante
Opciones del panel de control: Panel de control a prueba de polvo - contacto libre de voltios - Servidor de dispositivos - Relé de fallo a tierra

Regulador electrónico Cat (ADEM A4)

Panel de cableado de bajo voltaje (AC/DC) segregado
Sin escobillas, auto-excitada 2/3 de tono, herida al azar.
Aislamiento Clase H y aumento de la temperatura
Generador de AREP
CIP - generadores
Protección IP23
Centro de energía, entrada de cable inferior IP22

Filtro de aire de un solo elemento
Limpiador de aire - Pesado
Limpiador de aire - Elemento único

Cobertura de plata, oro y platino

3 polos 100% de calificación

Equipo opcional:

Relé de falla de tierra
Panel de control a prueba de polvo
Lugar de montaje de la caja de fusibles
Contacto libre de voltios
Servidor del dispositivo
Placa de separación
Anunciadores remotos
GCCP 1.5
Anunciador local
Botón remoto de parada de emergencia
Entrada analógica externa opcional
Montaje del panel de control

Silenciadores industriales, residenciales y críticos

Calentador anticondensación
Excitación: [ ] Excitación por imán permanente (PMG) Excitado (PM) [ ] Excitado internamente (IE)
Generadores de gran tamaño y de alta calidad

Interruptores de circuito, listados por UL

Generador de AREP
Generadores CIP
El calentador espacial
El montaje del generador y la placa del conducto

Filtro de aire de un solo elemento
Limpiador de aire de doble elemento

Certificado de conformidad
Certificación IBC carga de viento

Disyuntor motorizado de un solo circuito
Barras neutras
Cables de energía
El primer disyuntor (CB2) del paquete LS/I montado.
Transformadores de corriente
Paquete de interruptores de circuito único montado
Interruptores duales primer interruptor (CB1) Paquete de LS/I montado
Contactos auxiliares

Guardia de postratamiento
Radiador estándar

Los recintos atenuados por el sonido

Kits de bridas
Los accesorios flexibles de escape

Tanque base de 660 galones

Generador de excitación de imán permanente (PMG)

Base estándar ancha
Contenedor de derrames de 5 galones
Cubierta opcional de CB
Válvula de prevención de sobrellenado
Bloqueo del llenado de combustible

Interruptor de desconexión de la batería
El calentador de agua de la chaqueta
Grupo de control de la energía de la costa
Cargador de batería doble de 10 amperios

Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
Prueba de fábrica de 4 horas (sin testigos)
Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
Informe de prueba del generador

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

21:51 06 Mayo 26

Rich Stidd

22:10 02 Mayo 26

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

20:55 23 Mar 26

John Karpathian

16:21 24 Jan 26

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12:56 06 Aug 25

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

16:45 12 Feb 25

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

21:04 05 Dec 24

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.