3516E Grupo electrógeno de bajo voltaje

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

Especificaciones del equipo

  • Standby Rating: 3000 ekW
  • Prime Power Rating: 2725 ekW
  • Emissions/Fuel Strategy: Tier 2
  • Tensión: de 416 a 13 800 voltios
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    Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Prime
    Estrategia de emisiones/combustible Nivel 2
    Frecuencia 60 Hz
    Clasificación máxima 3000 ekW
    Calificación mínima 2725 ekW
    Potencia nominal 2725 ekW
    Velocidad 1800 rpm
    Capacidad en espera 3000 ekW
    Voltaje 416 a 13.800 voltios
    Aspiración ATAAC
    Bore 6.69in
    Relación de compresión 13.9:1 / 14.3:1
    Desplazamiento 4765in³
    Modelo de motor 3516E, V-16, 4 tiempos, diesel refrigerado por agua
    Sistema de combustible MEUI
    Tipo de Gobernador Adem™ A5
    Golpe 8,47 pulgadas
    Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 44930lb
    Altura - Máxima 143,3 pulgadas
    Longitud - Máximo 302.4in
    Ancho - Máximo 113,2 pulgadas

    Equipo estándar:

    • Tipo de recipiente de un solo elemento con indicador de servicio
    • Limpiador de aire
    • Radiador montado en un paquete
    • Salida de la brida de escape
    • Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
    • Bomba de cebado de combustible
    • Protección IP23
    • Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
    • Barra colectora
    • Sistema de arranque de gran potencia
    • Alternador de carga
    • Tensión superior/inferior (27/59)
    • Pulsador de parada de emergencia
    • Ajuste de la velocidad
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • Secuencia de fase del generador
    • Las luces del panel
    • Reconocimiento de la alarma
    • El generador está montado en la parte trasera
    • kW (por fase, promedio y porcentaje)
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Comunicaciones:
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Advertencia/apagado con indicación común de LED de apagado para:
    • Sobrecorriente (50/51)
    • Amperios (por fase y promedio)
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • Operación de 24 voltios DC
    • El controlador Cat ECS incluye:
    • Voltios DC
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • 6 entradas digitales programables
    • 2 salidas de relé programables (Forma C)
    • Frecuencia (Hz)
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • kW-hr (total)
    • Cat ECS 100
    • Prueba de la lámpara
    • kVA (por fase, promedio y porcentaje)
    • kVAr-hr (total)
    • La temperatura del refrigerante
    • Texto de la alarma/descripción del evento
    • Frecuencia de más/menos (81 o/u)
    • kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Bajo nivel de refrigerante
    • Medición de RMS AC verdadera, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Horas de funcionamiento
    • La baja temperatura del refrigerante
    • 2 salidas digitales programables
    • Baja presión de aceite
    • Controles:
    • Indicación digital para:
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • Sobrevelocidad
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Manivela de ciclo de motor
    • Funciones de relé de protección programables:
    • Los ventiladores y los protectores de las correas...
    • JWAC
    • El ventilador del radiador y el impulsor del ventilador
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • Refrigerante de larga duración Caterpillar
    • Línea de drenaje de refrigerante con válvula
    • Salida(s) con bridas
    • Colector de escape seco
    • Enfriador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
    • Bomba de cebado de combustible
    • Filtros de combustible secundarios
    • Líneas de combustible flexibles - enviadas sueltas
    • Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40ºC de temperatura ambiente. (105C primo/130C en espera)
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
    • Calentador de espacio anticondensación
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Formar la herida
    • 3 fases sin escobillas, polo saliente
    • 6 Plomo
    • Detectores de temperatura de bobinas
    • Caja de bornes de extensión lateral derecha, conexiones de barras colectoras, montaje superior montada, entrada de cable inferior
    • ADEM III
    • Libro de partes
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
    • Enfriador integral de aceite lubricante
    • Eliminación de humos
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Aceite lubricante
    • Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
    • Rieles - montaje de motor/generador/radiador
    • Alternador de carga de 45 amperios
    • Batería y portabatería con cables
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • El servicio de la mano derecha
    • Pintura - amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Rotación estándar SAE
    • Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00

    Equipo opcional:

    • Protección de la entrada de aire
    • Adaptadores remotos de entrada de aire
    • Limpiadores de aire de alta resistencia
    • Limpiadores de aire de doble elemento
    • 2000, 2500, 3200, 4000 Amp, 4 Polos, Interruptores automáticos IEC
    • Mazos de disyuntores
    • Conexiones de disyuntores Masterpact
    • P Conexiones del interruptor de bastidor
    • 2000, 2500, 3200, 4000, 5000 Amp, 3 Pole, IEC rated Circuit breakers
    • Conexiones de la barra colectora
    • R Conexiones del interruptor de bastidor
    • Opciones de entrada del cable
    • 1600, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000 Amp, 3 Polos, UL-100% nominal Interruptores automáticos
    • Conexiones opcionales de alimentación de barras
    • Los interruptores, cumplen con la norma IEC
    • Interruptor de subida/bajada de tensión
    • Supervisión de PC (remota y local)
    • Monitoreo de la temperatura del generador
    • Ajuste de la velocidad a distancia
    • Módulos de anunciador
    • EMCP 4.4
    • La puerta del panel a prueba de vandalismo
    • Caja auxiliar
    • Opciones de la interfaz del cliente
    • Suelo
    • Opciones de idioma
    • Opciones del módulo de reparto de carga
    • Grupo de montaje - Clips de caja externa
    • Radiadores de serpentina opcionales
    • Radiadores ATAAC opcionales
    • Indicadores de interruptor de nivel de agua
    • Depósitos de expansión
    • Los accesorios flexibles
    • Adaptadores Y
    • Codos
    • Silenciadores
    • Bridas
    • Bridas y racores de escape
    • Filtros de combustible dúplex
    • Filtros primarios de combustible
    • Transformadores de corriente diferencial - clase 8,7 y 15 kV
    • Filtros de aire del alternador
    • Pirómetro y termopares
    • Bomba manual de prelubricación
    • Bombas eléctricas de prelubricación
    • Regulador del nivel de aceite
    • Aceite lubricante en el sumidero estándar
    • Aisladores de vibración tipo muelle
    • IBC Aisladores de vibraciones sísmicas NORAD
    • Aisladores de baja eficiencia estilo Puck
    • Conexiones de tierra neutral
    • Bastidor 2700 y 3000
    • Grupos de tierra
    • Prueba de consumo de combustible
    • Análisis de vibración torsional
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Certificaciones IBC
    • Prueba de consumo del grupo electrógeno
    • Informe de prueba del grupo electrógeno
    • Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
    • Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
    • Grupo de bloqueo de motores
    • Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 amperios
    • Cubierta de arranque
    • Calentadores de agua de chaqueta
    • Batería de 24 voltios - Seca
    • Motores de arranque eléctrico
    • Motores de arranque neumático
    • Regulador de la presión del aire
    • El emblema de la ayuda de los EE.UU.
    • Colores especiales de pintura

    Descubre las características y ventajas
    del grupo electrógeno de baja tensión 3516E

    Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

    Imagen de Gregory Poole Equipment Company
    4.0
    Basado en 58 opiniones
    con tecnología de Google
    Foto de perfil de Tom Corona
    Tom Corona
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de Rich Stidd
    Rich Stidd
    Hace 4 meses
    Foto de perfil de John Karpathian
    John Karpathian
    Hace 8 meses
    La tienda está limpia y el personal es estupendo
    Foto de perfil de Hunter Flaugher
    Hunter Flaugher
    Hace 1 año
    La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.
    Foto de perfil de Brian Hrudka
    Brian Hrudka
    Hace 2 años
    Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

    Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

    Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

    Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,
    Foto de perfil de Jacey Price
    Jacey Price
    Hace 2 años
    Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.
    Foto de perfil de David Lawrence
    David Lawrence
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Brandon Pierce
    Brandon Pierce
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Darin Noe
    Darin Noe
    Hace 3 años
    Foto de perfil de José Soto
    José Soto
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Hunter Elliott
    Hunter Elliott
    Hace 3 años
    Foto de perfil de Rick Kelly-Crapse
    Rick Kelly-Crapse
    Hace 3 años
    Tenían todas las piezas que necesitaba para mi Cat 3208.
    El personal del mostrador de recambios fue muy amable.