| Potencia de la base (1er engranaje) - Red | 304 hp |
|---|---|
| Potencia de la base (1er engranaje) - Red - Métrico | 309 hp |
| Bore | 5,1 pulgadas |
| Altitud de reducción - Equivalente a Tier 2/Fase II/Japón 2001 (Tier 2) | 12176 pies |
| Altitud de reducción - Equivalente a Tier 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Tier 3) | 12973 pies |
| Altitud de reducción - Tier 4/Fase IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) | 12500 pies |
| Desplazamiento | 763 pulgadas... |
| Emisiones (1) | U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Japón 2014 (Tier 4 Final) |
| Emisiones (2) | Normas de emisiones equivalentes a Tier 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Tier 3) |
| Emisiones (3) | Normas de emisiones equivalentes a Tier 2/Fase II/Japón 2001 (Tier 2) |
| Modelo de motor | Cat® C13 |
| Par máximo - Equivalente a ISO 9249 - Tier 2/Fase II/Japón 2001 (Tier 2) | 1270 lb/pie |
| Par máximo - Equivalente a ISO 9249 - Tier 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Tier 3) | 1270 lb/pie |
| Par máximo - ISO 9249 - Tier 4/Fase IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) | 1306 lb/pie |
| Número de cilindros | 6 |
| Gama VHP optimizada - Neta | 227-266 kW (304-357 CV) |
| Velocidad a la potencia nominal | 2.000 rpm |
| Estándar - Capacidad ambiente | 122°F |
| Estándar - Velocidad del ventilador - Máxima | 1.450 rpm |
| Estándar - Velocidad del ventilador - Mínima | 550 rpm |
| Golpe | 6,2 pulgadas |
| Aumento de par - Equivalente a Tier 2/Fase II/Japón 2001 (Tier 2) | 38% |
| Aumento de par - Equivalente a Tier 3/Fase IIIA/Japón 2006 (Tier 3) | 38% |
| Aumento del par motor - Tier 4/Fase IV/Japón 2014 (Tier 4 Final) | 40% |
| Gama VHP - Neto | 227-266 kW (304-357 CV) |
| Gama VHP - Neto - Métrico | 227-266 kW (309-362 CV) |
| Peso operativo - Típicamente equipado | 74324lb |
|---|
| Radio del arco | 16.3in |
|---|---|
| Tirón de la hoja* - Base GVW | 47216lb |
| Tracción de la hoja* - GVW máximo | 52878lb |
| Ancho de la hoja | 18 pies |
| Espesor del borde de corte | 1,4 pulgadas |
| Anchura del borde de corte | 10in |
| Fuerza descendente - GVW base | 34008lb |
| Fuerza descendente - GVW máximo | 43861lb |
| Punta final - Espesor | 0.75in |
| Bit final - Anchura | 6in |
| Altura | 31in |
| Nota | *Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0,9, que equivale a las condiciones ideales de ausencia de deslizamiento, y peso bruto de la máquina. |
| Espesor | 1in |
| Despeje de la garganta | 5in |
| Ancho | 18 pies |
| Vivienda de Circle Drive | 2.6gal (US) |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | 18.5gal (US) |
| Tanque DEF | 4.2gal (US) |
| Aceite de motor | 9.5gal (US) |
| Carcasa del rodamiento del eje de la rueda delantera | 0,24gal (US) |
| Capacidad de combustible | 131gal (US) |
| Sistema Hidráulico - Tanque | 18.5gal (US) |
| Sistema hidráulico - Total | 38,6gal (US) |
| Vivienda en tándem - Cada uno | 34gal (US) |
| Transmisión - Diferencial - Transmisión final | 26gal (US) |
| Frenos - Par de frenado dinámico por rueda | 27069.27lb/ft |
|---|---|
| Frenos - Aparcamiento | Aplicado por muelle, liberado hidráulicamente |
| Frenos - Secundario | Accionamiento por aceite, disco de aceite |
| Frenos - Servicio | Accionamiento por aceite, disco de aceite |
| Engranajes hacia adelante/atrás | 8 Adelante/6 atrás |
| Transmisión | Transmisión directa, cambio asistido, contraeje |
| Tipo de circuito | Detección de carga electrohidráulica, centro cerrado |
|---|---|
| Presión máxima del sistema | 3590 psi |
| Nota | *Potencia de la bomba medida a 2.150 rpm. |
| Salida de la bomba | 74 gpm |
| Tipo de bomba | Pistón variable |
| Presión de espera | 856 psi |
| Rango de la punta de la hoja - Hacia atrás | 5° |
|---|---|
| Alcance de la punta de la hoja - Adelante | 40° |
| Círculo de cambio de centro - Izquierda | 27,2 pulgadas |
| Círculo de cambio de centro - Derecha | 22in |
| Ángulo máximo de posición de la cuchilla | 65° |
| Profundidad máxima de corte | 18,5 pulgadas |
| Elevación máxima sobre el suelo | 15,7 pulgadas |
| Máximo alcance del hombro fuera de los neumáticos - Izquierda | 103en |
| Máximo alcance del hombro fuera de los neumáticos - derecha | 103en |
| Desplazamiento lateral del tablero - Izquierda | 29,1 pulgadas |
| Desplazamiento lateral del tablero - Derecha | 31,1 pulgadas |
| Ángulo de articulación - Izquierda/Derecha | 20° |
|---|---|
| Adelante - 1er. | 2.8 millas/h |
| Adelante - 2º. | 3,8 millas/h |
| Adelante - 3º. | 8 km/h |
| Adelante - 4º. | 7.6 millas/h |
| Adelante - 5º | 11,8 millas/h |
| Adelante - 6º. | 16 millas/h |
| Adelante - 7º. | 22 millas/h |
| Adelante - 8º. | 32,1 millas/h |
| Nota | Calculado sin deslizamiento y con neumáticos 23.5R25 L-3. |
| Reverso - 1er. | 2,2 millas/h |
| Reverso - 2º. | 4,1 millas/h |
| Reverso - 3º. | 6millas/h |
| Reverso - 4to. | 9,3 millas/h |
| Reverso - 5to. | 17,4 millas/h |
| Reverso - 6to. | 25,3 millas/h |
| Rango de dirección - Izquierda/Derecha | 47.5° |
| Velocidad máxima - Adelante | 32,1 millas/h |
| Velocidad máxima - Reversa | 25,3 millas/h |
| Radio de giro - Neumáticos delanteros exteriores | 30,5 pies |
| Círculo - Espesor del rayo de la cuchilla | 2in |
|---|---|
| Círculo - Diámetro | 71,7 pulgadas |
| Barra de tracción - Altura | 8in |
| Barra de tracción - Anchura | 3in |
| Eje delantero - Altura al centro | 26.4in |
| Eje delantero - Oscilación total por lado | 35° |
| Eje delantero - Inclinación de la rueda | 18° Izquierda/17° Derecha |
| Estructura del marco frontal - Altura | 18,1 pulgadas |
| Estructura del marco delantero - Grosor | 0.6in |
| Estructura del marco frontal - Ancho | 14in |
| Lanzamiento de la cadena de transmisión | 2,5 pulgadas |
|---|---|
| Altura | 25,5 pulgadas |
| Espesor de la pared lateral - Interior | 0,9 pulgadas |
| Espesor de la pared lateral - Exterior | 0,9 pulgadas |
| Oscilación en tándem - Frente a frente | 25° |
| Oscilación en tándem - Frente arriba | 15° |
| Distancia entre ejes de las ruedas | 72,5 pulgadas |
| Ancho | 9,3 pulgadas |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante R134a o R1234yf, un gas de efecto invernadero fluorado. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipada con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema con |
|---|
| Aumento de la longitud de la máquina, elevación del haz | 63,4 pulgadas |
|---|---|
| Fuerza de Penetración | 30311lb |
| La fuerza de palanca | 43700lb |
| Portafusiles del Destripador | 7 |
| Profundidad de rasgado - Máxima | 17,8 pulgadas |
| Distancia máxima entre portapuntas | 20in |
| Distancia mínima entre portapuntas | 17,5 pulgadas |
| Peso bruto del vehículo - Base** - Eje delantero | 19837lb |
|---|---|
| Peso bruto del vehículo - Base** - Eje trasero | 52461lb |
| Peso bruto del vehículo - Base** - Total | 72298lb |
| Peso bruto del vehículo - Máximo comprobado - Eje delantero | 26125lb |
| Peso bruto del vehículo - Máximo comprobado - Eje trasero | 58753lb |
| Peso bruto del vehículo - Máximo probado - Total | 84877lb |
| Peso bruto del vehículo - Típicamente equipado - Eje delantero | 20494lb |
| Peso bruto del vehículo - Típicamente equipado - Eje trasero | 53830lb |
| Peso bruto del vehículo - Típicamente equipado - Total | 74324lb |
| Nota (1) | *Sin motor de emisiones Tier 4 Final/Fase IV/Japón 2014 (Tier 4 Final): restar 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total. |
| Nota (2) | **Peso operativo base calculado sobre la configuración estándar de la máquina con neumáticos 23,5R25, depósito de combustible lleno, operador y cabina del conductor. |
| Distancia al suelo - Eje trasero | 16,7 pulgadas |
|---|---|
| Altura - Chimenea de escape | 141,1 pulgadas |
| Altura - Centro del eje delantero | 29,9 pulgadas |
| Altura - Parte superior de la cabina | 147,5 pulgadas |
| Altura - Parte superior de los cilindros | 122,6 pulgadas |
| Longitud - Entre ejes tándem | 72,5 pulgadas |
| Longitud - Contrapeso al Destripador | 474,4 pulgadas |
| Longitud - Eje delantero a tándem medio | 290en |
| Longitud - Eje delantero a Moldboard | 120,7 pulgadas |
| Longitud - de la rueda delantera a la parte trasera de la máquina - incluido el enganche de remolque | 417en |
| Anchura - Neumáticos delanteros exteriores | 134.3in |
| Anchura - Neumáticos traseros exteriores | 134.3in |
| Anchura - Líneas centrales de los neumáticos | 106,4 pulgadas |
| Frenos | ISO 3450: 2011 |
|---|---|
| ROPS/FOPS | ISO 3471: 2008/ISO 3449: 2005 |
| Sonido | ISO 6394: 2008/ISO 6395: 2008/ISO 6396: 2008 |
| Dirección | ISO 5010: 2007 |
| Grupo de ruedas - 19.5×25 MP (1) | Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 Star |
|---|---|
| Grupo de ruedas - 19.5×25 MP (2) | Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 Star |
| Grupo de ruedas - 19.5×25 MP (3) | Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star |
| Grupo de ruedas - 19.5×25 MP (4) | Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 Star |
| Grupo de ruedas - 19.5×25 MP (5) | Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5 |
| Marcha - Adelante 1ª | 309 hp |
|---|---|
| Marcha - Adelante 2ª | 309 hp |
| Marcha - Adelante 3ª | 315 hp |
| Marcha - Adelante 4 | 325 hp |
| Marcha - Adelante 5ª | 332 hp |
| Marcha - Adelante 6ª | 341 hp |
| Marcha - Adelante 7 | 347 hp |
| Marcha - Adelante 8 | 362 hp |
| Marcha - Marcha atrás 1ª | 309 hp |
| Marcha - 2a marcha atrás | 309 hp |
| Marcha - 3ª-6ª marcha atrás | 315 hp |
| Marcha - Adelante 1ª | 304 hp |
|---|---|
| Marcha - Adelante 2ª | 304 hp |
| Marcha - Adelante 3ª | 311 hp |
| Marcha - Adelante 4 | 321 hp |
| Marcha - Adelante 5ª | 327 hp |
| Marcha - Adelante 6ª | 337 hp |
| Marcha - Adelante 7 | 342 hp |
| Marcha - Adelante 8 | 357 hp |
| Marcha - Marcha atrás 1ª | 304 hp |
| Marcha - 2a marcha atrás | 304 hp |
| Marcha - 3ª-6ª marcha atrás | 311 hp |
