Frecuencia 60 Hz
Rating Prime 47,5 ekW (60 kVA)
Voltaje 120 - 600 V
Motor Cat C3.4
Combustible Diesel
Altura - Sin remolque 65,3 pulgadas
Longitud - Sin remolque 106,5 pulgadas
Peso con aceite lubricante y refrigerante, sin remolque 1305 kg
Anchura - Sin remolque 41,3 pulgadas
100% Carga 60Hz 3.7gal/hr
50% Carga 60Hz 1.9gal/hr
75% Carga 60Hz 2.8gal/hr
Potencia acústica a 7 metros (23 pies) en todas las clasificaciones 63 dB(A)

Equipo estándar:

  • Motor diesel Cat C3.4b
    • Muy resistente.
      Después del tratamiento
  • Generador
    • 1514P Marco
  • Panel de control
    • Controlador digital XQCP
  • Supervisión remota Cat Connect
    • Proporciona supervisión y gestión de paquetes
  • Sistema de refrigeración
    • Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical.
      Llenado de fábrica
  • Sistema de carga/arranque
    • Motor de arranque de gran potencia de 12 V y alternador de carga con aislador de batería
  • Sistema de combustible
    • Depósito de combustible de doble pared para 24 horas con válvula direccional de 3 vías para suministro externo
  • Filtro de aire
    • Ciclón/papel con depósito de polvo e indicador de mantenimiento
  • Distribución
    • Caja única y robusta para controles y distribución con disyuntor de 4 polos y corte de seguridad
  • Estructura
    • Bastidor base de acero de alta resistencia con depósito de combustible integrado.
      Bastidor de elevación y elevador de 4 puntos.
      El bastidor base es más ancho que la caja para proteger el grupo electrógeno durante el transporte.
  • Apéndice
    • Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
  • Escape
    • Silenciador antichispas integrado
  • Aceite lubricante
    • En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica
  • General
    • Probado e inspeccionado en fábrica

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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