Motor diesel Cat® C1.5

Volver al inicio

El Motor Diesel Industrial Cat® C1.5 se ofrece en potencias de 20,9-30 bkW (28-40,2 bhp) @ 2200-3000 rpm. Estas potencias cumplen las normas de emisiones Fase IIIA de la UE. Entre las aplicaciones propulsadas por motores C1.5 se incluyen: Tractores agrícolas, cosechadoras, apoyo en tierra para aeronaves, perforadoras, astilladoras, trituradoras, compactadoras, rodillos, compresores, construcción, riego, bombas, césped, paisajismo, movimiento de tierras móvil, pavimentación, zanjadoras, minería subterránea y manipulación de materiales.

Solicitar un presupuesto
Potencia máxima 40,2 CV
Par máximo 83 lb-pie a 1800 rpm
Potencia mínima 27,8CV
Velocidad nominal 2200-3000 rpm
Emisiones Equivalente provisional Tier 4 de la EPA de EE.UU.
Altura 25,3 pulgadas
Longitud 22.5in
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 345 libras
Ancho 20,3 pulgadas
Tratamiento posterior -
Aspiración Aspirado naturalmente (NA) o turboalimentado (T)
Bore 3.3in
Sistema de combustión Inyección indirecta
Relación de compresión 22.5:1
Desplazamiento 91in³
Configuración del motor Diesel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 3.5in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de admisión con elección de entradas.
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 65 amperios
    • Motor de arranque 12 voltios
    • Ayuda al arranque por bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de refrigerante accionada por correa
    • Interruptor de temperatura del refrigerante
    • Selección de ventiladores
  • Volante y carcasa del volante
    • Aspiración natural: Volante SAE No. 7 1/2
    • Turbocargado: Volante SAE n.º 6 1/2 o SAE n.º 7 1/2
    • Aspiración natural: Elección de carcasa de volante SAE n.º 4 o con placa posterior estándar.
    • Turbocargado: Elección de carcasa de volante SAE n.º 4 o SAE n.º 5 o estándar con placa posterior
  • Sistema de combustible
    • Bomba de inyección
    • Filtro de combustible de conexión roscada
    • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
  • Sistema de lubricación
    • Llenadoras de aceite alternativas
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
    • Presostato de aceite lubricante
    • Cárter de aceite lubricante
  • General
    • Hierro fundido, bloque motor
    • Colector de escape de hierro fundido con salida lateral
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Gradeabilidad 35° continua
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional: