Motor diesel Cat® C1.1

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El motor diesel industrial C1.1 se ofrece en potencias de 13,7-21,0 bkW (18,4-28,2 bhp) @ 2200-3000 rpm. Estas potencias cumplen la normativa de emisiones EPA Tier 4 Final. También están disponibles para Europa y, en función de las normas de emisiones aplicables, pueden introducirse en otras zonas reguladas y no reguladas. Entre las industrias y aplicaciones propulsadas por motores C1.1 se incluyen: Apoyo en tierra para aeronaves, unidades de potencia auxiliares, perforadoras, astilladoras/trituradoras, compactadoras/rodillos, construcción, silvicultura, industria general, manipulación de materiales, minería, equipos móviles de movimiento de tierras, torres de iluminación móviles, bombas, zanjadoras y equipos de minería subterránea.

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Potencia máxima 28,2 CV
Par máximo 49,4 lb-pie a 2400 rpm
Potencia mínima 19,7CV
Velocidad nominal 2200-3400 rpm
Emisiones Equivalente provisional Tier 4 de la EPA de EE.UU.
Altura 22,7 pulgadas
Longitud 19,3 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 191lb
Ancho 15,7 pulgadas
Tratamiento posterior -
Aspiración Aspirado naturalmente (NA)
Bore 3in
Sistema de combustión Inyección indirecta
Relación de compresión 23.0:1
Desplazamiento 69in³
Configuración del motor Diesel de 3 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 3,2 pulgadas

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Colector de admisión con elección de entradas.
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 40 amperios
    • Motor de arranque 12 voltios
    • Ayuda al arranque por bujía
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba de refrigerante accionada por correa
    • Interruptor de temperatura del refrigerante
  • Volante y carcasa del volante
    • Volante SAE nº 6 1/2
    • Elección de carcasa de volante SAE n.º 5 o estándar con placa posterior
  • Sistema de combustible
    • Bomba de inyección
    • Filtro de combustible de conexión roscada
    • Solenoide de cierre electrónico (ESOS)
  • Sistema de lubricación
    • Cárter de aceite de perfil bajo
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
    • Presostato de aceite lubricante
  • General
    • Hierro fundido, bloque motor
    • Colector de escape de hierro fundido con salida lateral
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional: