Bomba contra incendios Cat® 3412C

Volver al inicio

Motores diesel industriales para bombas contra incendios Cat® 3412C, con potencias nominales: 476-551 kW (638-739 hp) @ 1750-2100 rpm, no están certificados y están disponibles para áreas globales no reguladas. No están homologados por FM ni por UL. El arranque a demanda es imprescindible para un motor de bomba contra incendios, siempre. Los motores Cat® para bombas contra incendios tienen fama de arranques fiables y servicio eficiente y prolongado. La línea Cat de motobombas contra incendios cubre una amplia gama de instalaciones.

Solicitar un presupuesto
Potencia máxima 739 CV
Potencia mínima 638 CV
Velocidad nominal 1750-2100 rpm
Emisiones No certificado. Disponible para áreas globales no reguladas. No aprobado por FM, no listado por UL
Tratamiento posterior -
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore 5.4in
Relación de compresión 14.5:1
Desplazamiento 1648in³
Configuración del motor Diesel V-12, 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe 6in
Altura 55,6 pulgadas
Longitud 78,7 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 5686lb

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire, servicio regular con indicadores de servicio
    • Turbocargado
  • Sistema de refrigeración
    • Los termostatos y las viviendas
    • Bomba de agua de camisa, centrífuga
    • Intercambiador de calor instalado
    • Tanque de expansión
  • Sistema de control
    • Alternador de carga 24 voltios, 35 amperios
    • Control del gobernador
    • Regulador hidromecánico
  • Sistema de escape
    • Colector de escape
    • Codo de escape, seco. 203 mm (8 pulg.) en todos los motores turboalimentados y turboalimentados postenfriados con escape húmedo. 152 mm (6 pulg.) en motores Turbocharged Aftercooled con colectores secos.
  • Volantes de inercia y carcasas de los volantes de inercia
    • Volante SAE nº 0
    • Carcasa del volante SAE n.º 0
    • Rotación estándar SAE
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Filtro primario de combustible
    • Bomba de cebado de combustible
  • Instrumentación
    • Panel de instrumentos, LH
    • Manómetro de presión de aceite del motor
    • Manómetro de presión de combustible
    • Indicador de temperatura del agua
    • Tacómetro
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de nivel, ambos RH
    • Filtro de aceite lubricante
    • Cárter trasero
  • Sistema de montaje
    • Admite
  • Despegue de la energía
    • Eje del volante de la toma de fuerza (TDF)
  • Sistema de protección
    • Sistema Stop-Start, automático (compatible con los requisitos de la NFPA 20, capaz de ser energizado desde cualquiera de las dos fuentes de batería y capaz de accionamiento manual del motor de arranque).
  • Sistema de arranque
    • Motor de arranque eléctrico LH de 24 voltios
    • Calentador de agua de camisa (6 kW, 240-480 voltios)
  • General
    • Pintura: Rojo Bomba
    • Amortiguador de vibraciones y protector
    • Levantando los ojos

Equipo opcional: