Bomba Contra Incendios Cat® 3412C

Potencia máxima	739 CV
Potencia mínima	638 CV
Velocidad nominal	1750-2100 rpm

Emisiones	No certificado. Disponible para áreas globales no reguladas. No aprobado por FM, no listado por UL

Tratamiento posterior	-
Aspiración	Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore	5.4in
Relación de compresión	14.5:1
Desplazamiento	1648in³
Configuración del motor	Diesel V-12, 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	6in

Altura	55,6 pulgadas
Longitud	78,7 pulgadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	5686lb

Equipo estándar:

Limpiador de aire, servicio regular con indicadores de servicio
Turbocargado

Los termostatos y las viviendas
Bomba de agua de camisa, centrífuga
Intercambiador de calor instalado
Tanque de expansión

Alternador de carga 24 voltios, 35 amperios
Control del gobernador
Regulador hidromecánico

Colector de escape
Codo de escape, seco. 203 mm (8 pulg.) en todos los motores turboalimentados y turboalimentados postenfriados con escape húmedo. 152 mm (6 pulg.) en motores Turbocharged Aftercooled con colectores secos.

Volante SAE nº 0
Carcasa del volante SAE n.º 0
Rotación estándar SAE

Filtro de combustible
Bomba de transferencia de combustible
Filtro primario de combustible
Bomba de cebado de combustible

Panel de instrumentos, LH
Manómetro de presión de aceite del motor
Manómetro de presión de combustible
Indicador de temperatura del agua
Tacómetro

Respiradero del cárter, montado en la parte superior
Refrigerador de aceite
Llenado de aceite en la tapa de la válvula y varilla de nivel, ambos RH
Filtro de aceite lubricante
Cárter trasero

Admite

Eje del volante de la toma de fuerza (TDF)

Sistema Stop-Start, automático (compatible con los requisitos de la NFPA 20, capaz de ser energizado desde cualquiera de las dos fuentes de batería y capaz de accionamiento manual del motor de arranque).

Motor de arranque eléctrico LH de 24 voltios
Calentador de agua de camisa (6 kW, 240-480 voltios)

Pintura: Rojo Bomba
Amortiguador de vibraciones y protector
Levantando los ojos

Equipo opcional:

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

6 months ago

John Karpathian

Hace 8 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.