Motor diesel industrial Cat® C9

Potencia máxima	375 CV
Par máximo	1230 lb-pie a 1400 rpm
Potencia mínima	275HP
Velocidad nominal	1800-2200 rpm

Emisiones	China Nonroad Fase III, Brasil MAR-1, UN ECE R96 Fase IIIA, U.S. EPA Tier 3

Altura	40,3 pulgadas
Longitud	43in
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	1905lb
Ancho	32,6 pulgadas

Tratamiento posterior	-
Aspiración	Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore	4,4 pulgadas
Sistema de combustión	Inyección directa
Relación de compresión	16.1:1
Desplazamiento	537in³
Configuración del motor	Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	5.9in

Equipo estándar:

Turbocargado
Refrigeración posterior aire-aire

Gobernador electrónico, control de velocidad de la toma de fuerza
Clasificaciones programables
Compensación automática de altitud
Compensación de potencia para la temperatura del combustible
Ralentí alto y bajo programable y límite total del motor
Diagnóstico electrónico y registro de fallos
Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
Unidad de control electrónico (ECU) ^ADEM™ A4

Termostatos y carcasas, salida vertical
Bomba de agua de camisa, centrífuga
Bomba de agua, entrada

Colector de escape, seco
Salida de escape opcional

Carcasa del volante SAE nº 1

Inyección ^HEUI
Filtro de combustible, secundario (2 micras)
Tecnología ^ACERT
Bomba de transferencia de combustible
Bomba de cebado de combustible

Respiradero del cárter
Refrigerador de aceite
Llenado de aceite
Filtro de aceite lubricante
Cárter delantero
Varilla de aceite
Bomba de aceite de engranajes

Amortiguador de vibraciones
Levantando los ojos
Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

hace 3 meses

Rich Stidd

hace 3 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

4 months ago

John Karpathian

6 months ago

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12 months ago

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

1 year ago

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

2 years ago

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.