Cat?� C32 | gregorypoole

Potencia máxima	1350 hp
Par máximo	4.548 lb-pie a 1.400 rpm
Potencia mínima	950 hp
Velocidad nominal	1800-2100 rpm

Emisiones	Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU.

Altura	51,9 pulgadas
Longitud	75.5in
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	6495lb
Ancho	58,2 pulgadas

Tratamiento posterior	-
Aspiración	Turboalimentado Postenfriado (TA)
Bore	5.7in
Sistema de combustión	Inyección directa
Relación de compresión	16.5:1
Desplazamiento	1958.9in³
Configuración del motor	Diesel V-12, 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Golpe	6.4in

Equipo estándar:

Doble turbo refrigerado
Refrigeración posterior aire-aire

Gobernador electrónico, control de velocidad de la toma de fuerza
Clasificaciones programables
Compensación automática de altitud
Compensación de potencia para la temperatura del combustible
Ralentí alto y bajo programable y límite total del motor
Diagnóstico electrónico y registro de fallos
Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
Unidad de control electrónico (ECU) ^ADEM™ A4

Termostatos y carcasas, salida vertical
Bomba de agua de camisa, centrífuga
Bomba de agua, entrada

Colector de escape, seco
Salida de escape opcional

Carcasa del volante SAE nº 1

Inyección MEUI
Filtro de combustible, secundario (2 micras)
Tecnología ^ACERT
Bomba de transferencia de combustible
Bomba de cebado de combustible

Respiradero del cárter
Refrigerador de aceite
Llenado de aceite
Filtro de aceite lubricante
Cárter delantero
Varilla de aceite
Bomba de aceite de engranajes

Amortiguador de vibraciones
Levantando los ojos
Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

Equipo opcional:

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

Hace 5 meses

John Karpathian

Hace 7 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.