Motor diesel ^Cat® C1.7

Equipo estándar:

Sistema de entrada de aire

• Filtro de aire estándar
• Turbocargador

Sistema de control

• Alternador 12 voltios 85 amperios
• Motor de arranque 12 voltios
• Ayuda al arranque por bujía
• Unidad de control electrónico
• Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
• Todos los conectores y el mazo de cables son impermeables y están diseñados para resistir entornos difíciles fuera de la carretera.
• Sensores robustos y fiables

Sistema de refrigeración

• Bomba de refrigerante accionada por correa
• Interruptor de temperatura del refrigerante
• Selección de ventiladores
• Opciones de ventilador

Volante y carcasa del volante

• Opciones de volante y carcasa del volante

Sistema de combustible

• Sistema electrónico de combustible common rail de 2000 bar
• Filtro de combustible de conexión roscada
• Inyectores de boquilla de pivote simple

Sistema de lubricación

• Filtro de aceite giratorio
• Presostato de aceite lubricante
• Opciones de sumidero para diversas aplicaciones

Power Take Off (PTO)

• Toma de fuerza SAE A

General

• Hierro fundido, bloque motor
• Opciones de colector de escape de fundición
• Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
• Opciones del colector de inducción
• Montaje del motor
• Calentador de bloque

U.S. EPA Tier 4 Final Aftertreatment/Clean Emissions Control Equipment

• Catalizador de oxidación diésel (DOC)

Equipo opcional: