Motor diesel industrial Cat® 3612

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El Motor Diesel Industrial Cat® 3612 se ofrece en potencias de 2980-3700 bkW (3996-4962 bhp) @ 750-1000 rpm. Estas potencias no están certificadas y están disponibles para zonas no reguladas de todo el mundo. Los sectores en los que se utilizan los motores 3616 son la construcción, la silvicultura, la industria general, la manipulación de materiales y la minería.

Precios: Contacto para precios Why we quote: Cat® machines are often configured to your job (attachments, hydraulics, cab options) and freight/taxes can vary by location. Request a quote to get accurate pricing based on your exact setup—typically within 1–2 business days.

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    Potencia máxima 4962CV
    Par máximo 30848lb-ft a 800 rpm
    Potencia mínima 3996CV
    Velocidad nominal 750-1000 rpm
    Emisiones No certificado
    Altura 127in
    Longitud 180in
    Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 55300 libras
    Ancho 67in
    Tratamiento posterior -
    Aspiración Turbocargado, post-enfriado...
    Bore 11in
    Desplazamiento 13527in³
    Configuración del motor Diesel V-12, 4 tiempos
    Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
    Golpe 11.8in

    Equipo estándar:

    • Núcleo del refrigerador posterior, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
    • Filtro de aire. Servicio regular, seco, tipo panel con indicadores de servicio, turbocompresor, refrigeración posterior por agua de la camisa.
    • Turbocompresor, montaje trasero
    • Refrigeración posterior por agua
    • Gobernador, RH, 3161 con cárter de aceite sintético autónomo
    • Control de la relación aire-combustible
    • Control mecánico de velocidad, sin control de par
    • Control del gobernador
    • Bloqueo positivo
    • Los termostatos y las viviendas
    • Bomba de agua de camisa, centrífuga
    • Colector de escape, seco
    • Volante SAE No. 00
    • 183 dientes del volante
    • SAE No. 00 carcasa del volante de inercia
    • Filtro de combustible, con indicadores de servicio, tipo cartucho con servicio RH
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Panel de instrumentos, dcha.
    • Manómetro de presión de aceite del motor
    • Manómetro de presión de combustible
    • Indicador del diferencial del filtro de aceite
    • Indicador de temperatura del agua de la camisa
    • Contador de servicio, eléctrico
    • Tacómetro
    • Respiradero del cárter, montado en la parte superior
    • Refrigerador de aceite
    • Llenado de aceite
    • Varilla de aceite
    • Bomba de aceite
    • Filtro de aceite, tipo cartucho con servicio RH
    • Un depósito de aceite poco profundo...
    • Rieles, montaje, longitud del motor, 254 mm (10 in), tipo industrial, canal en C.
    • Transmisión de accesorios, parte superior derecha
    • Carcasa frontal, una cara
    • Caja de conexiones
    • Cierre manual, RH
    • Protección de apagado de seguridad, energizada para apagar
    • Baja presión de aceite, ralentí bajo 69 kPa (10 psi); ralentí alto 207 kPa (30 psi)
    • Temperatura del agua
    • Sobrevelocidad
    • 3161 solenoide del gobernador energizado para apagar
    • Interruptor de arranque
    • Amortiguador de vibraciones
    • Levantando los ojos
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.

    Equipo opcional:

    What Our Customers Are Saying About Us

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    4.0
    Based on 58 reviews
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    Tom Corona
    hace 2 meses
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    Rich Stidd
    hace 2 meses
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    John Karpathian
    5 months ago
    Clean store and great employees
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    Hunter Flaugher
    11 months ago
    Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.
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    Brian Hrudka
    1 year ago
    Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

    A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

    He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

    Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,
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    Jacey Price
    2 years ago
    Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.
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    David Lawrence
    2 years ago
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    Brandon Pierce
    2 years ago
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    Darin Noe
    2 years ago
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    José Soto
    3 years ago
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    Hunter Elliott
    3 years ago
    They had all my parts for my 3208 Cat.
    Friendly folks at parts counter.