G3516 Grupo electrógeno de gas de 1500 kW

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Relación de compresión 11.5
Estrategia de emisiones/combustible La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) certificó que el equipo estacionario no es de emergencia.
Frecuencia 60 Hz
Tipo de combustible Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Calificación de la reserva de gas 1500 ekW @ 0,8pf
RPM 1800 rpm
Aspiración TA
Bore 6.7in
Desplazamiento 4765in³
Modelo de motor G3516
Golpe 8.5in
Altura 128.5in
Longitud 275,6 pulgadas
Peso 40384lb
Ancho 92,3 pulgadas

Equipo estándar:

  • Entrada de aire
    • Limpiador de aire de una sola etapa de dos elementos con recinto e indicador de servicio
  • Panel de control
    • Cat ECS 100
  • Enfriamiento
    • El agua de la chaqueta y las bombas con motor SCAC
    • El agua de la chaqueta y los termostatos SCAC
  • Escape
    • Colectores de escape seco, aislados y blindados
    • El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas.
    • Salida de cara con brida de gato en el turbocompresor
  • Sistema de combustible
    • El sistema de combustible tiene un tamaño de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural por tubería seca con una presión de 10,2 a 34,5KPa en la válvula de control de combustible del motor.
    • Placa del acelerador, accionador de 24V DC, controlado por GECM
    • Regulador de la presión del gas
    • Válvula de cierre de gas de 24V DC energizada para funcionar (ETR)
    • Válvula de control electrónico instalada en el motor
  • General
    • Amortiguador y protector de la vibración del cigüeñal
    • Pintura - Amarillo Oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Servicio RH
    • Manuales de operación y mantenimiento
    • Libro de partes
  • Generador
    • Excitación de imán permanente
    • Calentador de espacio anticondensación
    • Detectores de temperatura de bobinas
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Regulador de voltaje integrado (IVR)
    • SR5
  • Iniciando/cargando
    • Arranque eléctrico
    • Motores de arranque de 24V
    • El calentador de agua de la chaqueta
    • Batería con cables y bastidor (se envía suelta)
  • Sistema de gobierno
    • ADEM A4
  • Sistema de ignición
    • Tiempo de Detonación Sensible a la Detonación de Cilindros Individuales (DST)
    • Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)

Equipo opcional:

  • Entrada de aire
    • Limpiador de aire con pre-limpiador
  • Panel de control
    • Anunciador remoto
    • Módulo de alarma local
    • Monitoreo remoto del PC
    • El relé de fallo de motor
    • Monitoreo local de la PC
    • EMCP 4.4
  • Disyuntores
    • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo de 4 dígitos
    • 100% clasificado, 3 polos (UL/CSA/IEC) Clasificación de 5 dígitos
    • 3 polos (IEC 947-2)
    • 2000A, 2500A, 3000A 3 polos, UL-100% de los disyuntores Masterpact.
    • 1600A, 2000A 3 polos, UL-100% de capacidad de los disyuntores R-Frame.
    • Montaje del marco
  • Enfriamiento
    • Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
    • Radiador montado en un paquete
  • Escape
    • Silenciador de 305 mm (12 pulgadas)
    • Brida de 305 mm (12 pulgadas)
    • Silenciador de 305 mm (12 pulgadas) para detener la chispa.
    • Codo de 305 mm (12in.)
    • 18, 25 dBA Atenuación
  • Sistema de combustible
    • 3, 0-100 kPag, 4-20mA sensores de presión del tren de gas
  • General
    • Herramienta de diagnóstico digital
  • Generador
    • Los bares de autobús europeos
    • Los detectores de temperatura de los cojinetes
    • Caja de extensión de bajo voltaje
    • Filtro de aire del generador
    • Caja de acceso al cable
  • Iniciando/cargando
    • Alternador de carga de 45A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)
    • Cargador de batería de 20A, 24VDC
  • Cumplimiento del Código de Red
    • 60 Hz: EE.UU.

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What Our Customers Are Saying About Us

Renee HerndonRenee Herndon
21:55 29 feb 24
¡Dalton era muy servicial, La construcción de carreteras, sin embargo, no lo era! Prefiero tener que lijar un caimán @$$ en una cabina telefónica que para entrar en ese lío de nuevo.
David LawrenceDavid Lawrence
13:04 22 feb 24
Brandon PierceBrandon Pierce
22:00 18 feb 24
Darin NoeDarin Noe
01:17 16 Feb 24
José SotoJosé Soto
15:26 23 Sep 23
👍
Hunter ElliottHunter Elliott
16:17 07 Sep 23
Rick Kelly-CrapseRick Kelly-Crapse
21:06 25 ago 23
Tenían todas mis piezas para mi 3208 Cat.Friendly gente en el mostrador de piezas.
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