Generador de gas G3516B

Frecuencia	60 Hz
Tipo de combustible	Gas natural
Máxima puntuación continua	1300 ekW
Máxima eficiencia eléctrica	35.70%
Clasificación máxima de espera	1300 kW
RPM	1800

Aspiración	TA
Bore	6.7in
Desplazamiento	4210in³
Modelo de motor	G3516B
Golpe	7.5in

Peso seco - Genset	27823 libras
Altura	95in
Longitud	165in
Ancho	85in

Equipo estándar:

Limpiador de aire de un solo elemento con indicador de servicio
Limpiador de aire modular, indicador de servicio de un solo elemento

EMCP 4.3

Conexiones de brida CAT
Bombas de agua accionadas por motor para el agua de la camisa y el refrigerador posterior
El agua de la chaqueta y los termostatos SCAC

Izquierda, derecha o montaje posterior
1600A-2000A, interruptores de 3 polos con clasificación UL

Proporciona las temperaturas del puerto de escape y la temperatura de la pila a la pantalla suministrada por el cliente a través de CCM
Colectores de escape seco, aislados y blindados
Las salidas con bridas CAT

El sistema de combustible tiene un tamaño de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural por tubería seca con una presión de 10,2 a 34,5KPa en la válvula de control de combustible del motor.
Válvula de cierre de gas de 24V DC con motor para funcionar.
La placa del acelerador, accionada hidráulicamente y controlada por GECM

Válvula electrónica de medición de combustible
Válvula de cierre de gas
Control eléctrico de la relación aire-combustible

Cronometraje Sensible a la Detonación de Cilindros Individuales (DST)�
Sistema de encendido electrónico (controlado por GECM)

RTD del estator
La forma estatorial
Excitación de imanes permanentes
IEC Estator de platino RTDs
El regulador de voltaje digital de Caterpillar (CDVR) con capacidad de caída, detección trifásica, modos KVAR/PF
Calentador de espacio anticondensación
Detectores de temperatura de bobinas

HV Módulo de reparto de carga

Equipo opcional:

Adaptadores de entrada de aire, rectangulares o redondos

3 polos UL 489 Listado
3 polos IEC 947-2 Clasificado
1200A, 1600A, 2000A, 2500A, 3200A interruptor automático con disparo por derivación y contactos auxiliares

Módulo de alarma local
Módulo de comunicaciones PL1000E/PL1000T
Módulo de sincronización
El relé de fallo de motor
Analizador remoto
Módulo de Interfaz del Cliente

Conexión flexible para la entrada y salida de agua de la chaqueta

Codo de 203mm/305mm
Ajuste flexible (203mm)
Brida
15 dBA, 356mm (14 in) de atenuación del silenciador
Expansor de escape

Filtro de combustible/ filtro de gas
206-412 kPa (30-60psi) regulador de reducción de gas

Filtro de aire del generador
Caja de extensión de bajo voltaje
Conversión delta de 2400V
Generadores de media y alta tensión y accesorios
Control manual del voltaje
Los detectores de temperatura de los cojinetes
Trifásico, 380/480/600/4160V @ 1800rpm generador (60 Hz)
Barra de autobús europea
Caja de acceso al cable

Herramienta de diagnóstico digital
Emblema de US AID
Juego de herramientas
Pedido especial de pintura

Alternador de carga
Cargador de batería 10A/20A
El calentador de agua de la chaqueta
Motor de arranque eléctrico LH
Batería de 24V

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 5 meses

Rich Stidd

Hace 5 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

6 months ago

John Karpathian

Hace 8 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.