G3520 2500kW Gas Generator Set

Relación de compresión	11.5
Estrategia de emisiones/combustible	La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) certificó que el equipo estacionario no es de emergencia.
Frecuencia	60 Hz
Tipo de combustible	Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Calificación de la reserva de gas	2500 ekW @ 0,8pf
RPM	1800 rpm

Aspiración	TA
Bore	6.7in
Desplazamiento	5956in³
Modelo de motor	G3520
Golpe	8.5in

Altura	128in
Longitud	336in
Peso	48500 libras
Ancho	94in

Equipo estándar:

Limpiador de aire de una sola etapa de dos elementos con recinto e indicador de servicio

Cat ECS 100

El agua de la chaqueta y las bombas con motor SCAC
El agua de la chaqueta y los termostatos SCAC

Salida de cara con brida de gato en el turbocompresor
El puerto de escape individual y la salida del turbocompresor están conectados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas.
Colectores de escape seco, aislados y blindados

Regulador de la presión del gas
Válvula de control electrónico instalada en el motor
El sistema de combustible tiene un tamaño de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural por tubería seca con una presión de 10,2 a 34,5KPa en la válvula de control de combustible del motor.
Válvula de cierre de gas de 24V DC energizada para funcionar (ETR)
Placa del acelerador, accionador de 24V DC, controlado por GECM

Amortiguador y protector de la vibración del cigüeñal
Manuales de operación y mantenimiento
Servicio RH
Pintura - Amarillo Oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
Libro de partes

SR5
Excitación de imán permanente
Aislamiento NEMA Clase H
Detectores de temperatura de bobinas
Regulador de voltaje integrado (IVR)
Calentador de espacio anticondensación

Batería con cables y bastidor (se envía suelta)
Motores de arranque de 24V
Arranque eléctrico
El calentador de agua de la chaqueta

ADEM A4

Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
Tiempo de Detonación Sensible a la Detonación de Cilindros Individuales (DST)

Equipo opcional:

Limpiador de aire con pre-limpiador

Módulo de alarma local
EMCP 4.4
Anunciador remoto
Monitoreo remoto del PC
El relé de fallo de motor
Monitoreo local de la PC

2000A, 2500A, 3000A 3 polos, UL-100% de los disyuntores Masterpact.
100% clasificado, 3 polos (UL/CSA/IEC) Clasificación de 5 dígitos
3 polos (IEC 947-2)
Montaje del marco
1600A, 2000A 3 polos, UL-100% de capacidad de los disyuntores R-Frame.
S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo de 4 dígitos

Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
Radiador montado en un paquete

Silenciador de 305 mm (12 pulgadas)
Codo de 305 mm (12in.)
18, 25 dBA Atenuación
Brida de 305 mm (12 pulgadas)
Silenciador de 305 mm (12 pulgadas) para detener la chispa.

3, 0-100 kPag, 4-20mA sensores de presión del tren de gas

Herramienta de diagnóstico digital

Caja de extensión de bajo voltaje
Los detectores de temperatura de los cojinetes
Los bares de autobús europeos
Caja de acceso al cable
Filtro de aire del generador

Alternador de carga de 45A, 24V (requiere bombas accionadas por motor)
Cargador de batería de 20A, 24VDC

60 Hz: EE.UU.

Próximamente

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

21:51 06 Mayo 26

Rich Stidd

22:10 02 Mayo 26

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

20:55 23 Mar 26

John Karpathian

16:21 24 Jan 26

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

12:56 06 Aug 25

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

16:45 12 Feb 25

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

21:04 05 Dec 24

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.