DG200-2 (trifásico) | gregorypoole

Desplazamiento	864,71 pulgadas
Estrategia de emisiones/combustible	Certificado por la EPA de EE.UU. para aplicaciones que no sean de emergencia
Frecuencia	60 Hz
Tipo de combustible	Gas natural
Clasificación del gas natural	200 eKW
Velocidad	1800 rpm

Aspiración	Turbocargado-desenfriado
Bore	5.31in
Relación de compresión	9.5:1
Modelo de motor	14.2 L, Inline 6, 4 Ciclo, Chispa - Encendido
Sistema de combustible	Carburador, Down Draft
Tipo de Gobernador	Electrónica
Golpe	6.5in

Altura	67.37in
Longitud	127.95in
Peso	5756 libras
Ancho	52.93in

Equipo estándar:

Sistema cerrado de recuperación de refrigerante
Radiador instalado en fábrica
50/50 Anticongelante de etilenglicol
El radiador y el ventilador de refrigeración con protectores...
Temperaturas ambientales estándar de hasta 50°C (122°F)

Filtro de aire de un solo elemento

Cierre de combustible primario y secundario
Interruptor de presión de combustible bajo
Prueba de presión de combustible po
Gas natural o vapor de LP
Conexión NPT
Válvulas de doble cierre

Salida de escape con tubo de 3".

Excitación de imanes permanentes
Alternador a plena capacidad de carga
Material de aislamiento de clase H
Excitación de imanes permanentes
Regulador de voltaje integrado
Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
Material de aislamiento de clase H
Alternador a plena capacidad de carga
Protección IP23

EMCP 4.2 Controlador del grupo generador de la serie

Aislamiento de la vibración (tipo puck)
Aislantes de vibración de goma

Alternador de carga de la batería

Los cables de la batería
Motor de arranque activado por solenoide
Sistema eléctrico del motor
Motor de arranque activado por solenoide

Gobernador electrónico (no ajustable)

EMCP 4.2 Controlador del grupo generador de la serie

Baterías con bastidor y cables
Motor de arranque de 12 voltios

Equipo opcional:

El calentador de agua de la chaqueta
Calentador de batería
Alternador de carga
Cargador de batería - UL Listed 10 amperios

Recintos: sonido atenuado, protección contra el clima
Adecuado para su uso como equipo de servicio (SUSE)
Interruptores de transferencia automática (ATS)
Paquete UL 2200
Certificación de la CSA

Viaje termomagnético o electrónico MCCBs
Calentador anticondensación
Disparo de la derivación e interruptor de contacto auxiliar
Calentador anticondensación
Excitación: [ ] Imán permanente excitado (PM)
Generadores de gran tamaño y de alta calidad

What Our Customers Are Saying About Us

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Based on 58 reviews

revísanos en

Tom Corona

hace 1 mes

Rich Stidd

hace 2 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

hace 3 meses

John Karpathian

5 months ago

Clean store and great employees

Hunter Flaugher

11 months ago

Hydraulic pump shop is unmatched. I made the mistake of going somewhere else before bringing my pump here. These guys were more than helpful and friendly. Went out of their way to help me find a solution for my problem even when it didn’t benefit them. This is how businesses should be run. I won’t go anywhere else.

Brian Hrudka

1 year ago

Too bad Poole Cat Field Service is better at invoicing than actually getting my machines moving.

A prompt and courteous technician arrived, and correctly diagnosed two problems with my mini Ex. Thank you. I corrected those problems, but machine still did not work.

He diagnosed a fuel problem as a clogged filter, rather than a bad fuel pump which I managed to diagnose. I also figured out, via help on the internet, that the fuel shut-off solenoid was bad.

Machine runs fine now. So my advice is to check the internet, before letting Poole charge you $870 for a two hour field visit. And you can find a perfectly fine aftermarket fuel pump for $20 rather than the $250 that Poole charges... and it arrives faster,

Jacey Price

2 years ago

Need to teach a tech how to drive a service truck. Around 2:48 on highway 40 east, the truck pictured (plate ending in 8236) flew across 3 lanes of traffic to meet the Cleveland rd exit. Almost hit a semi and caused me to swerve with my children in the car. Glad making the exit was more important than children’s lives.