Grupo electrógeno C32

Ciclo de trabajo	En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
Estrategia de emisiones/combustible	Bajo combustible, bajas emisiones
Frecuencia	50 Hz
Clasificación máxima	1500 kVA
Calificación mínima	910 kVA
Velocidad	1500 rpm
Voltaje	400 a 3300 voltios

Aspiración	TA
Bore	5.71in
Relación de compresión	15.0:1
Desplazamiento	1958.86in³
Modelo de motor	C32 TA, V-12, Diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible	MEUI
Tipo de Gobernador	Adem™A4
Golpe	6.38in

Peso seco - Grupo electrógeno (máximo)	17855lb
Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo)	14700lb
Altura - Máxima	86,4 pulgadas
Altura - Mínimo	85,1 pulgadas
Longitud - Máximo	176,6 pulgadas
Longitud - Mínimo	164en
Ancho - Máximo	87,8 pulgadas
Ancho - Mínimo	66,3 pulgadas

Equipo estándar:

Tipo de recipiente de un solo elemento con indicador de servicio

EMCP 4.2B
Apagados por advertencia
Funciones de control
Comunicaciones
Funciones de relé de protección programables
Indicadores digitales

El ventilador del radiador y el impulsor del ventilador
Línea de drenaje de refrigerante con válvula
ATAAC
Refrigerante de vida extendida Caterpillar
Los ventiladores y los protectores de las correas...
Sensor de nivel bajo de refrigerante

Colector de escape - Seco
Salida redonda con brida de 203 mm (8 pulg.) de diámetro interior

Filtro primario de combustible con separador de agua
Filtros de combustible secundarios
Enfriador de combustible
Bomba de cebado de combustible

6 Plomo
Polo saliente
Aislamiento NEMA Clase H
Excitación interna
Imán permanente
Caída reactiva
3 fases sin escobillas
Detectores de temperatura de bobinas
El aumento de la temperatura de la clase H a 40ºC de temperatura ambiente
Conexiones de la barra colectora, montaje central superior, entrada de cable superior
Patrón de agujeros de la norma IEC
Regulador de voltaje integrado (IVR)

ADEM(tm) A4

Montajes antivibratorios de goma
Rieles - montaje de motor/generador/radiador

Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
Filtro de aceite, relleno y varilla
Enfriador integral de aceite lubricante
Eliminación de humos
Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
Aceite lubricante

Barra colectora

Interruptor de desconexión de la batería
Batería, soporte y cables
Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Alternador de carga de 45 amperios

Caterpillar Yellow con rieles negros de alto brillo y radiador
Volante y carcasa del volante-SAE
Rotación estándar SAE
Servicio RH

Equipo opcional:

Limpiador de aire de alta resistencia
Filtro de aire estándar
Limpiador de aire de doble elemento

Grupos de cableado de disyuntores
Envolventes - Envases de control
Mortajas
Tapas de conexión eléctrica
Interruptores automáticos de 1600, 2000, 2500 y 3200 amperios, tripolares, con clasificación IEC
Los postes centrales de las barras de autobús
Soportes para cables
Interruptores automáticos tripolares de 400, 800, 1200, 1600, 2000, 2500 y 3000 amperios con clasificación UL-100%.
Interruptores automáticos de 800, 1600, 2000, 2500 y 3200 amperios, 4 polos, con clasificación IEC

EMCP 4.3, EMCP 4.4

Radiador de alta temperatura ambiente
Refrigerante de larga duración
Brida del conducto del radiador
Radiador estándar
Radiador certificado

Opciones de color
Paquete para el frío
Paquete de iluminación de CC
Caja insonorizada
Carcasa de alta calidad con atenuación acústica
Opciones de depósito de combustible cerrado
Rejillas de cerramiento - fijas y motorizadas
Panel de CA, enchufes y luces
Soporte de panel

Los accesorios flexibles
Kit de escape a través de la pared
Kit de montaje de codo
Silenciadores
Expansores de brida y escape
Sistema de guardia y escudo
Bridas
Todos los motores C32 tienen salidas de escape de 203 mm (8 pulgadas)

Generadores de media tensión
Generadores de baja tensión

Bomba manual de prelubricación del sumidero
El depósito de aceite...
Regulador del nivel de aceite

Aisladores de vibración IBC
Aislador de vibración tipo muelle
Tipos de bases de montaje
Aisladores de paquetes estándar

Interruptores de circuito, listados por UL
Los interruptores, cumplen con la norma IEC

Cables de conexión de baja tensión
Conexión a tierra neutral
Barra de postes del centro

Motor de arranque eléctrico - Estándar / Pesado
El calentador de agua de la chaqueta
Cargador de batería de 35 amperios
Cargador de batería de 10 amperios
Cargador de batería de 10 amperios
Juego de baterías estándar de 24 voltios de paquete abierto - Seco
Cargador de batería de 20 amperios
El calentador espacial

Certificaciones sísmicas del CIB
Informe de la TVA del grupo electrógeno personalizado
Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 1.0
Informe de prueba del generador
Prueba de motor estándar
Informe estándar de análisis de vibraciones torsionales (TVA) de grupos electrógenos
Prueba y certificación de la CSA
Certificaciones sísmicas OSHPD
Informe de prueba del PGS a un factor de potencia de 0,8

Pintura especial
El emblema de la ayuda de los EE.UU.

Lo que dicen nuestros clientes sobre nosotros

Gregory Poole Equipment Company

4.0

Basado en 58 opiniones

con tecnología de Google

revísanos en

Tom Corona

Hace 4 meses

Rich Stidd

Hace 4 meses

Carlos Virgilio Sauceda Rivera

6 months ago

John Karpathian

Hace 8 meses

La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.