C175-16 Tier 4 Final | gregorypoole

Ciclo de trabajo	En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
Estrategia de emisiones/combustible	Certificación EPA Tier 4 de EE.UU.
Frecuencia	60 Hz
Clasificación máxima	3100 ekW
Calificación mínima	2500 ekW
Potencia nominal	2825(sin ventilador)/2725 ekW
Velocidad	1800 rpm
Capacidad en espera	3100(sin ventilador)/3000 ekW
Voltaje	480 a 13800 voltios

Aspiración	Turbo Aftercooled
Bore	6.89in
Relación de compresión	16.7:1
Desplazamiento	5155.88in³
Modelo de motor	C175-16 SCAC, V-16, Diesel refrigerado por agua de 4 tiempos
Sistema de combustible	EUI
Tipo de Gobernador	ADEM� A4
Golpe	8.66in

Peso seco - Grupo electrógeno (máximo)	45114lb
Peso seco - Grupo electrógeno (mínimo)	42750lb
Altura - Máxima	142,3 pulgadas
Altura - Mínimo	127.2in
Longitud - Máximo	320in
Longitud - Mínimo	242,77 pulgadas
Ancho - Máximo	122,8 pulgadas
Ancho - Mínimo	82,7 pulgadas

Equipo estándar:

- Advertencia/apagado con indicación LED común de paradas con luces indicadoras de:
#¿NOMBRE?
La cara frontal sellada del medio ambiente
#¿NOMBRE?
Prueba de la lámpara
#¿NOMBRE?
El generador está montado en la parte trasera
- Voltios (L-L & L-N)
- Amperios (por fase y promedio)
#¿NOMBRE?
Control automático, de arranque y de parada
Operación de 24 voltios DC
#¿NOMBRE?
- Sobrecorriente (50/51)
Opción de anunciador local
#¿NOMBRE?
Sobrevelocidad
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
12 entradas digitales programables
kW (por fase, promedio y porcentaje)
#¿NOMBRE?
Medición de CA RMS real, trifásica, +/-0,25% de precisión
#¿NOMBRE?
Voltios DC
Bajo nivel de refrigerante Sobretensión/subtensión (27/59)
#¿NOMBRE?
Controles:
#¿NOMBRE?
Amperios (por fase y promedio)
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
- kVA (por fase, media y porcentaje)
- Tensión superior/inferior (27/59)
#¿NOMBRE?
Fallo en el arranque (overcrank)
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
Bajo nivel de refrigerante (requiere sensor de refrigerante opcional)
4 salidas de relé programables (Forma A)
Factor de potencia (por fase y promedio)
Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
Botón de parada de emergencia
#¿NOMBRE?
Frecuencia de más/menos (81 o/u)
Voltios (L-L y L-N)
Advertencia/apagado con indicación LED común de paradas con luces indicadoras de:
- Factor de potencia (por fase y media)
2 salidas digitales programables
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
#¿NOMBRE?
Indicación digital para:
Temporizador de enfriamiento del motor
6 entradas digitales programables
#¿NOMBRE?
Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
#¿NOMBRE?
2 salidas PWM programables
#¿NOMBRE?
kVAr-hr (total)
Baja presión de aceite
- Frecuencia de más/menos (81 o/u)
Enlace de datos del módulo accesorio
La baja temperatura del refrigerante
16 salidas digitales programables
- kVAr (por fase, media y porcentaje)
kVA (por fase, promedio y porcentaje)
- kW (por fase, media y porcentaje)
Enlace de datos del módulo anunciador en serie
Cat ECS 100
2 salidas de relé programables (Forma C)
La temperatura del refrigerante
#¿NOMBRE?
Horas de funcionamiento
- Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
Funciones de relé de protección programables:
RPM
#¿NOMBRE?
3 salidas analógicas programables
Sobrecorriente (50/51)
Reconocimiento de la alarma
#¿NOMBRE?
- Potencia inversa (kW) (32)
kW-hr (total)
La alta temperatura del refrigerante
#¿NOMBRE?
Comunicaciones
#¿NOMBRE?
Manivela de ciclo de motor
El controlador Cat ECS 100 incluye:
Potencia inversa (kW) (32)
- Medición de CA RMS real, trifásica, +/-0,25% de precisión
Frecuencia (Hz)
- Funcionamiento con 24 V CC
Texto de la alarma/descripción del evento
3 Entradas analógicas programables
Ajuste de la velocidad
#¿NOMBRE?

Grupo de radiadores - enviado suelto
Los ventiladores y los protectores de las correas...
Refrigeración SCAC
Sensor de refrigerante - (2 x enviados sueltos: 1/4-18 y 1/2-14 NPTF)
Línea de drenaje de refrigerante y válvulas

Módulo de dosificación CEM Las características incluyen:
CEM aislado
Filtro DEF
Módulo de dosificación CEM
Arnés del módulo de dosificación al CEM
Filtro de aire
Protección anticongelante
120 VAC
Colector de escape seco
Salidas embridadas en la CEM de entrada (21,2") y de salida (25")
Líneas de aire y DEF calentado desde el módulo de dosificación hasta el CEM

Filtros de combustible secundarios/terciarios
Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
3 Filtros, se envían sueltos - se pueden montar en los raíles del bastidor (Requiere flex suministrado por el distribuidor)
10 Micrones de giro en el tipo
3 Filtros, montados en el motor
4 Micron Spin On Type
10 Micrones de giro en el tipo

El regulador de tensión digital de Caterpillar (CDVR) incluye:
Excitación de imanes permanentes (PMG)
(MV) Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior: - Modelos de 60 Hz: Patrón de orificios estándar NEMA
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase F a 40C ambiente (105C prime / 130C standby)
Supresión de RFI
3000 Generadores de bastidor (MT/BT)
6 Plomo
Capacidad de caída reactiva
Aumento de la temperatura de clase H a 40C ambiente (125C primo / 150C en espera)
Formar la herida
Detección de voltaje trifásico
Modos KVAR / PF
Caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
3 fases sin escobillas, polo saliente
Calentador de espacio anticondensación
RTD de estator de platino IEC (coeficiente de temperatura de 0,00385)
Monitor de diodos excitadores
1800 Generadores de trama (BT/MT)
Limitador de excitación mín./máx.
(BT) Conexiones de barras colectoras, montaje superior / central, entrada de cables superior Modelos de 60 Hz: Patrón de orificios estándar NEMA
Aislamiento NEMA Clase H

ADEM A4
Apagado redundante (Protección contra el exceso de velocidad a través de un sistema de detección de velocidad duplicado)

Filtro de aceite, relleno y varilla
Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
Enfriador integral de aceite lubricante
Aceite lubricante
Prelubricación - obligatoria con cebado y continuo; opcional con reserva
Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
Eliminación de humos

Baterías y portabaterías con cables
Interruptor de desconexión de la batería
Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Motores de arranque eléctricos dobles de 24 V
Rails - Motor/Generador

Dos inspecciones PM

* Para aplicaciones de alta tensión, el cliente debe proporcionar un sensor secundario de 120 V, un sensor secundario de corriente de 5 A y un mazo de cables entre el paquete y el EMCP4.3 (se proporciona plano). El CDVR se instala en la pared.
Pintura - amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
*Para HV Cat ECS: Incluye panel de control de montaje en pared, enviado suelto, para montaje del cliente y arnés de interconexión de 7,5 metros.
Servicio a la derecha (excepto servicio del filtro de aceite Modelos de 60 Hz: servicio a la izquierda)
Rotación estándar SAE
Volante de inercia y carcasa del volante de inercia - SAE No. 00

Filtro de aire; 4 x cartucho de elemento único con indicador(es) de servicio.
Filtro de aire de una etapa

Equipo opcional:

Filtro de aire de una etapa

Opciones de la interfaz del cliente
Ubicación de montaje de la conexión CA-CC del cliente - BT / MT
EMCP 4.4 (requiere paquete de bajo voltaje de 1800 marcos)s
Ajuste de la velocidad a distancia
Monitoreo de paquetes con Modbus
La puerta del panel a prueba de vandalismo
E-Stop - Sólo para uso con generadores de fotogramas 3000 y EMCP4.3
Monitoreo de la temperatura del generador
Ubicación de montaje del controlador - BT / MT (requiere generador de cuadro 1800)
Módulo de reparto de carga
Regulador de reparto de carga / placa auxiliar y caja auxiliar (BT)
Módulos de anunciador

Circuitos SCAC
Radiador montado en un paquete
Radiadores remotos
Enfriador de combustible

Colectores de escape/manifold

Filtro primario de combustible

Pintura - colores (distintos del amarillo Caterpillar) o pinturas de alto rendimiento
El emblema de la ayuda de los EE.UU.

Transformadores de corriente diferencial (DCT): - DCT de clase 5, 9 y 15 kV
Kit de calentador espacial
480 voltios, generadores (MT) 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, 6 conductores, paso = 0,6667 -- 1800, 3000 marco
El termostato para el calentador de espacio
480 voltios, generadores (BT) 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, 6 conductores, paso = 0,6667 - 1800 marco

Arnés - interconexión ECM
Pirómetro y termopares

Bombas eléctricas de prelubricación
Aceite lubricante
El cárter de aceite del sumidero estándar
Válvula de drenaje del cárter de aceite
Filtros de aceite
Calentador de aceite lubricante

Válvulas de alivio de la explosión

Aisladores lineales de vibraciones tipo muelle
Montajes antivibratorios de goma
Aisladores de vibraciones IBC - se envían sueltos

5000 Amp, 3 Polos, UL-100% nominal Interruptores automáticos
Barras conductoras laterales/traseras (BT)
Opciones de conexión de potencia de MT: Barras colectoras montadas en la parte lateral/trasera del generador de bastidor 1800 - Barra colectora nema de MT a la izquierda - Barra colectora nema de MT a la derecha
Disyuntores de 5000 amperios, tripolares, con clasificación IEC
Conexiones del poste central (BT)
Tierra neutra - (MV)
Opciones de entrada de cable (LV)
Conexiones del interruptor del Masterpack
Mazos de disyuntores
Tapas de conexión eléctrica
Opciones de entrada de cables - Marco 1800 (MV)
Envases de control (BT) - Armarios
Disyuntores montados en paquete opcionales (BT)
4000 Amp, 3 Polos, UL-100% nominal Disyuntores
Interruptores automáticos de 4000 amperios, 3 polos, IEC

Control GP - grupo de barras neumáticas
Grupo motor
Manual del grupo
Motor accionado por aire

Informe estándar de análisis de vibraciones de torsión (TVA) de grupos electrógenos
Informe del generador personalizado de TVA
Carga de prueba del motor estándar
Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
Informe de prueba del generador
Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
Prueba de consumo de combustible

Juego de baterías de alta resistencia con soporte
Grupos de cableado del calentador de agua de la chaqueta
Calentadores de agua de chaqueta
Caja de distribución de energía de 24 voltios
Cargadores de batería de 35 y 50 amperios
Cubiertas - ubicaciones de arranque
Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Motor de arranque de aire
Juego de baterías de 24 voltios - secas

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La tienda está limpia y el personal es estupendo

Hunter Flaugher

Hace 1 año

La tienda de bombas hidráulicas no tiene rival. Cometí el error de acudir a otro sitio antes de traer mi bomba aquí. Estos chicos fueron más que serviciales y amables. Hicieron todo lo posible por ayudarme a encontrar una solución a mi problema, incluso cuando no les reportaba ningún beneficio. Así es como deberían funcionar los negocios. No volveré a ir a ningún otro sitio.

Brian Hrudka

Hace 2 años

Es una pena que Poole Cat Field Service sea mejor facturando que poniendo en marcha mis máquinas.

Vino un técnico rápido y amable, y diagnosticó correctamente dos problemas de mi mini Ex. Gracias. Solucioné esos problemas, pero la máquina seguía sin funcionar.

Diagnosticó un problema de combustible debido a un filtro atascado, en lugar de una bomba de combustible defectuosa, como yo ya había detectado. También descubrí, gracias a la ayuda de Internet, que el solenoide de corte de combustible estaba estropeado.

Ahora la máquina funciona perfectamente. Así que mi consejo es que consultes en Internet antes de dejar que Poole te cobre 870 dólares por una visita a domicilio de dos horas. Además, puedes encontrar una bomba de combustible de recambio en perfecto estado por 20 dólares, en lugar de los 250 dólares que cobra Poole... y te llega más rápido,

Jacey Price

Hace 2 años

Hay que enseñarle a un técnico cómo conducir un camión de servicio. Alrededor de las 2:48, en la autopista 40 en dirección este, el camión que aparece en la foto (con matrícula que termina en 8236) cruzó a toda velocidad tres carriles para tomar la salida de Cleveland Rd. Casi choca contra un camión articulado y me obligó a dar un volantazo con mis hijos en el coche. Me alegro de que tomar la salida fuera más importante que la vida de los niños.