Grupo electrógeno 3516B

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Caterpillar lidera el mercado de la generación de energía con Power Solutions diseñadas para ofrecer una flexibilidad, capacidad de ampliación, fiabilidad y rentabilidad inigualables.

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Ciclo de trabajo En espera, Misión Crítica, Principal, Continua
Estrategia de emisiones/combustible Bajo combustible, bajas emisiones
Frecuencia 60 Hz
Clasificación máxima 2250 ekW
Calificación mínima 1640 ekW
Potencia nominal 1825 ekW
Velocidad 1800 rpm
Capacidad en espera 2250 ekW
Voltaje 380 a 13800 voltios
Aspiración TA
Bore 6.69in
Relación de compresión 14.0:1 Std 15.5:1 HD
Desplazamiento 4210.64in
Modelo de motor 3516B TA, V-16, Diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Sistema de combustible Inyección de la unidad electrónica
Tipo de Gobernador Adem™3
Golpe 7.48in
Peso seco - Grupo electrógeno (máximo) 31270 libras
Altura - Máxima 98.2in
Longitud - Máximo 251.4in
Ancho - Máximo 90in

Equipo estándar:

  • Sistema de entrada de aire
    • Limpiador de aire; tipo de recipiente de un solo elemento
  • Enfriamiento
    • Radiador montado en un paquete
  • Escape
    • Salida de la brida de escape
  • Combustible
    • Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
    • Filtros de combustible secundarios
    • Bomba de cebado de combustible
  • Generador
    • Protección IP23
    • Se ajusta al rendimiento y características de salida de los motores Cat
  • Terminación de la energía
    • Barra colectora
  • Panel de control
    • Controlador de grupo electrógeno Cat ECS
  • General
    • Pintura - Amarillo oruga excepto rieles y radiadores negro brillante
  • Paneles de control
    • Ajuste de la velocidad
    • Texto de la alarma/descripción del evento
    • Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión de Caterpillar
    • Control automático, de arranque y de parada
    • Operación de 24 voltios DC
    • Cat ECS 100
    • El generador está montado en la parte trasera...
    • Controles:
    • La cara frontal sellada del medio ambiente
    • Temporizador de enfriamiento del motor
    • Pulsador de parada de emergencia
    • Monitor de diodos limitadores y excitadores
    • Manivela de ciclo de motor
    • Prueba de la lámpara
    • Reconocimiento de la alarma
    • Pantallas personalizadas
    • Funcionalidad del PLC
    • Cargar la función de histograma
    • 0 Medición de RMS AC verdadero, 3 fases, +/-2% de precisión
    • Horas de funcionamiento
    • Indicación digital para:
    • Voltios DC
    • RPM
    • La temperatura del refrigerante
    • Amperios (por fase y promedio)
    • Presión de aceite (psi, kPa o bar)
    • Voltios (L-L y L-N)
    • Frecuencia (Hz)
    • Factor de potencia (por fase y promedio)
    • kW (por fase, promedio y porcentaje)
    • La alta temperatura del refrigerante
    • Baja presión de aceite
    • Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para01/10/2018:
    • kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
    • kVA (por fase, promedio y porcentaje)
    • kVAr (por fase, promedio y porcentaje)
    • Parada de emergencia
    • Sobrevelocidad
    • Fallo en el arranque (overcrank)
    • Funciones de relé de protección programables:
    • La baja temperatura del refrigerante
    • Secuencia de fase del generador
    • Bajo nivel de refrigerante
    • 1 Salidas digitales programables
    • Bomba de aceite lubricante tipo engranaje
    • Interruptor de desconexión de la batería
    • Amarillo oruga con rieles negros de alto brillo y radiador
    • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
    • Media tensión: Bobinado - Excitación por imán permanente (PMG) - Detectores de temperatura del bobinado - Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby) - Conexiones de barras colectoras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior - Patrón de orificios estándar NEMA
    • Eliminación de humos
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
    • Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
    • Tensión superior/inferior (27/59)
    • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C primo / 130C en espera)
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Rotación estándar SAE
    • Excitación interna (IE)
    • Líneas de combustible flexibles - enviadas sueltas
    • El IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR/PF, supresión de RFI, excitador mín/máx.
    • Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Medio voltaje:
    • Comunicaciones:
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
    • Aceite lubricante
    • Las líneas de drenaje de aceite y la válvula
    • 3 fases sin escobillas, polo saliente
    • Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
    • 6 entradas digitales programables por el cliente
    • Colector de escape seco
    • Enlace de datos del módulo accesorio
    • ADEM A3
    • Formar la herida
    • ATAAC - 3516E radiadores paquete enviado instalado
    • Conexiones de la barra colectora, montaje central superior, entrada de cable superior
    • Alto voltaje:
    • 4 salidas de relé programables (Forma A)
    • Calentador de espacio anticondensación
    • Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
    • Controles: Ajuste de velocidad - Control automático de arranque/parada - Temporizador de enfriamiento del motor - Arranque del motor - Reconocimiento de alarma - Prueba de lámpara - Función de histograma de carga - Funcionalidad PLC - Pantallas personalizables -0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA
    • Alternador de carga de 45 amperios
    • 3 Entradas analógicas
    • Herida al azar
    • Montajes antivibratorios (se envían sueltos)
    • Cat connect
    • Filtro de aceite, relleno y varilla
    • Rieles - Montaje del motor/generador/radiador
    • Enlace de datos del cliente (Modbus RTU)
    • Volante y carcasa del volante - SAE No. 00
    • Inglés
    • Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Enlace de datos del módulo anunciador en serie
    • Enfriamiento integral del aceite lubricante
    • Se proporciona un PGS estándar certificado
    • Detectores de temperatura de bobinas
    • 1 Salidas de relé programables (Forma C)
    • Potencia inversa (kW) (32)
    • Form wound - Excitación por imán permanente (PMG)
    • El servicio de la mano derecha
    • Sobrecorriente (50/51)
    • 6 Plomo
    • Salida(s) con bridas
    • Bajo voltaje:
    • El número de E/S varía en las opciones seleccionadas
    • Batería y portabatería con cables
    • Frecuencia de más/menos (81 o/u)
    • Enfriador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
    • Conexiones de la barra colectora, caja de extensión del lado derecho, entrada de cable inferior
    • Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
    • El patrón de agujeros estándar de la NEMA

Equipo opcional:

  • Sistema de control
    • EMCP 4.4
  • Sistema de entrada de aire
    • Filtro de elemento único
    • Limpiador de aire de doble elemento
  • Escape
    • Silenciadores de escape
  • Generador
    • Excitación de imanes permanentes (PMG)
    • Excitación interna (IE)
    • Calentador anticondensación
    • Generadores de gran tamaño y de alta calidad
  • Sistema de refrigeración
    • Indicadores de interruptor de nivel de agua
    • Radiadores de ambiente estándar
    • Refrigerante
    • Radiadores ATAAC de ambiente estándar
    • Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
    • Protección de la entrada de aire, incluyendo un interruptor magnético de corte de aire.
    • Radiador instalado opcional
  • Terminación de la energía
    • Los interruptores, cumplen con la norma IEC
    • Interruptores de circuito, listados por UL
  • Paneles de control
    • Monitoreo y protección de la temperatura del generador
    • Software de monitoreo remoto
    • Módulo de reparto de carga
    • Módulo de E/S digital
  • Sistema de escape
    • Compensación del escape
    • Bridas
    • Codos
    • Adaptadores Y
    • Expansores de brida y escape
    • Paredes de emisión limpias
    • Silenciadores
    • Los accesorios flexibles
  • Sistema de combustible
    • Filtro primario de combustible
  • General
    • Pintura especial
    • El emblema de la ayuda de los EE.UU.
    • Certificación sísmica según los códigos de construcción aplicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
    • Declaración de conformidad de la CEE
    • Tanques de combustible integrales y sub-base
    • Recintos: Atenuación acústica, protección contra la intemperie
    • Tanques de combustible de pared dual integrales y sub-base listados por UL
    • Certificado de Conformidad de la UE (CE)
    • Las siguientes opciones se basan en la configuración regional y del producto:
    • Interruptores de transferencia automática (ATS)
    • Paquete UL 2200
  • Montaje
    • Montajes antivibratorios de goma
    • Aisladores de vibración tipo muelle
    • Aisladores IBC
  • Generadores y accesorios
    • Conversiones de generadores - IE y PM
    • 380, 440, 480, 600 voltios, trifásico, 1800 rpm, RW, PM, No. de cables: 6, Picth: 0.6667 - 1600 Cuadro
    • 380, 440, 480, 600 voltios, trifásico, 1800 rpm, RW, IE, Nº de conductores: 6, Picth: 0.6667 - 1600 Cuadro
    • 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 Voltios, trifásico, 1800 rpm, RW, PM, No. de cables: 6, Picth: 0.6667 - Cuadros 1600 y 1800
    • Limpiador de aire del alternador
    • El calentador espacial
  • Intrumentación
    • Pirómetro y termopares
  • Sistema de lubricación
    • Grupos de bombas de prelubricación
    • Regulador de la palanca de aceite
    • Aceite lubricante
  • Iniciando/cargando
    • Cargadores de baterías
    • Motor de arranque de aire con control y silenciador
    • Sistema de arranque de gran potencia
    • Baterías de gran tamaño
    • Alternador de carga
  • Sistemas del cárter
    • Grupo de protección del cárter: No hay válvulas de alivio de la explosión; Válvulas de alivio de la explosión
    • Sistema de ventilación del cárter
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibración tipo muelle
    • Aisladores de vibración IBC
    • Aisladores de baja eficiencia estilo Puck
  • Conexiones de energía
    • Conexiones de tierra neutral
    • Barras de poste central
    • Conexiones de energía derecha, izquierda y trasera
    • Grupos de tierra
  • Pruebas especiales / Informes
    • Carga de prueba del motor estándar
    • Certificación IBC
    • Pruebas de paquetes especiales: Informe de pruebas PGS con factores de potencia de 1,0 y 0,8
    • Informe de prueba del grupo electrógeno
    • Certificación de la CSA
    • Análisis de vibración torsional Informe de la TVA
    • Prueba de consumo de combustible
  • Sistema de arranque/carga
    • Calentadores de agua de chaqueta